3D打印，將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠(yuǎn)。國(guó)內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊?guó)航空航天增材制造技術(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布，作為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來(lái)重大變革?！?..;

鈦合金3D打印已經(jīng)運(yùn)用到航天航空高端領(lǐng)域，那么鈦合金3D打印有哪些我們不知道的工藝技術(shù)呢？鈦合金超塑成形/ 擴(kuò)散連接技術(shù)(SPF/DB)超塑成形/擴(kuò)散連接(SPF/DB)是一種把超塑成形與擴(kuò)散連接相結(jié)合用于制造高精度大型零件的近無(wú)...;

...于圣達(dá)菲的增材制造軟件開(kāi)發(fā)商Sigma Labs宣布與國(guó)際航空航天公司Airbus（空客）建立合作，空客將會(huì)部署Sigma Labs的PrintRite3D質(zhì)量保證軟件。據(jù)悉，PrintRite3D是一款用于增材制造的過(guò)程控制和質(zhì)量保證的軟件，由Sigma Labs開(kāi)發(fā)，專為...;

近日，航空航天巨頭波音公司獲得用于允許飛行器部件按需3D打印的新系統(tǒng)專利批準(zhǔn)。該公司及其客戶可以使用該系統(tǒng)訂購(gòu)更換飛機(jī)零件，這可以使用更快速、更低成本地3D打印技術(shù)進(jìn)行制造。新系統(tǒng)涉及將部件的設(shè)計(jì)存儲(chǔ)在虛...;

...非常廣泛，結(jié)合非常強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車(chē)等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。市場(chǎng)研究報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2015年全球3D打印支出近110億美元，2019年將增長(zhǎng)至270億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)27%。到2019年，亞太、美...;

...不過(guò)他們的目標(biāo)并非民用，而是電子、能源、化學(xué)、航空航天，以及國(guó)防等更高級(jí)的領(lǐng)域。據(jù)了解，TSU正在開(kāi)發(fā)的新型陶瓷3D打印機(jī)似乎比現(xiàn)有的同類型機(jī)器更強(qiáng)，不但精度據(jù)說(shuō)可以達(dá)到幾十微米的水平，而且打印件號(hào)稱更耐用...;

太空3D打印技術(shù)不僅省時(shí)省力省經(jīng)費(fèi)，更可大幅度降低太空飛行對(duì)地面的依賴程度。相比于半年一次的太空補(bǔ)給，3D打印只需數(shù)小時(shí)就可以生產(chǎn)出需要更換的零部件。未來(lái)有了太空3D打印機(jī)，就可以在失重環(huán)境下自制所需的各類實(shí)...;

...的項(xiàng)目匯集了幾家西班牙公司、大學(xué)和技術(shù)中心來(lái)為航空航天業(yè)的下一代渦輪機(jī)開(kāi)發(fā)高級(jí)材料和先進(jìn)的制造技術(shù)。Futuralve項(xiàng)目由航空發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)制造商ITP領(lǐng)導(dǎo)，并獲得了西班牙政府的工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心（CDTI）的資助，其目...;

...人自主研制的大型客機(jī)早日飛上藍(lán)天。關(guān)于3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)第一，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜難加工零件的制造。航天航空裝備關(guān)鍵零部件的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，鑄造、鍛造等傳統(tǒng)制造工藝難以精準(zhǔn)加工，而金屬3...;

由于工業(yè)設(shè)備制造商西門(mén)子公司、阿聯(lián)酋的航空航天制造商Strata Manufacturing PJSC）和阿聯(lián)酋航空公司Etihad Airways（阿聯(lián)酋第二航空公司）之間的新型三方伙伴關(guān)系，中東和北非（MENA）很快就會(huì)看到3D打印飛機(jī)的到來(lái)。三家公司共同...;

...熱議著。未來(lái)的中國(guó)將要建設(shè)成為科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)，而廣大科技人員也奮力走在實(shí)現(xiàn)這些宏偉目標(biāo)的路上。當(dāng)日的節(jié)目“財(cái)經(jīng)半小時(shí)”則關(guān)注了一種叫做錸的金屬。這種金屬很稀...;

如何將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料用于航空航天領(lǐng)域3D打印呢？北京化工大學(xué)的技術(shù)是將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶卷曲在放卷裝置上，由送料裝置驅(qū)動(dòng)使碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶進(jìn)入打印供料頭，打印供料頭將碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料帶鋪設(shè)在...;

70多年來(lái)，Vaupell一直為為航空航天業(yè)制造零部件?，F(xiàn)在，由于使用3D Systems的QuickCast，Vaupell團(tuán)隊(duì)可以更快、更經(jīng)濟(jì)地制造小批量的復(fù)雜零件。事實(shí)上，使用QuickCast，他們可以在短短幾天內(nèi)制造好一個(gè)直徑26英寸的部件，成本在6000...;

...在5%以上。由于較傳統(tǒng)制造工藝優(yōu)勢(shì)明顯，3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，市場(chǎng)前景積極?！　?航空市場(chǎng)大展拳腳　　 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，3D打印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛，結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合航空航天、汽車(chē)等高...;

據(jù)悉美國(guó)NASA航天局近段時(shí)間挑選了5項(xiàng)與航空航天有關(guān)的技術(shù)進(jìn)行大力發(fā)展，這五個(gè)研究團(tuán)隊(duì)分別來(lái)自NASA位于弗吉尼亞、加利福尼亞和俄亥俄州的航天中心。其實(shí)，這些技術(shù)對(duì)于NASA來(lái)說(shuō)只是“開(kāi)胃菜”，是其目前正在進(jìn)行的更...;

...蘇特別采訪了此次大會(huì)增材制造分論壇主持人、南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授。南京航空航天大學(xué)顧冬冬教授見(jiàn)到這位80后教授時(shí)，顧冬冬剛剛結(jié)束了一段為期十天的“閉環(huán)式”出差?！埃?1月）16號(hào)南京飛廣州，18號(hào)廣州飛西安...;

...“炊飯”。錸的成功提純?yōu)榇藥?lái)了希望。鈦合金在航空航天工業(yè)有著舉足輕重的地位。它擁有耐高溫、耐腐蝕、強(qiáng)度高、密度低等優(yōu)點(diǎn)。C919正是因?yàn)槭褂?D打印鈦合金零件而降低了機(jī)身結(jié)構(gòu)重量，使飛機(jī)的使用壽命得以延長(zhǎng)。...;

2016年8月11日，全球航天軍工巨頭Aerojet Rocketdyne宣布已經(jīng)與美國(guó)宇航局（NASA）簽署了一項(xiàng)合同——關(guān)于在發(fā)展成熟的MPS-130立方體衛(wèi)星（CubeSat）的3D打印動(dòng)力裝置中使用一種名為AF-M315E的綠色推進(jìn)劑。一旦完全開(kāi)發(fā)，該技術(shù)將增加...;

...慧的高科技，倍受行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。80余歲高齡的原航空航天工業(yè)部部長(zhǎng)林宗棠，曾三次到沈飛考察和指導(dǎo)3D打印技術(shù)，針對(duì)沈飛在3D打印技術(shù)領(lǐng)域中的快速發(fā)展頗感震驚，提筆寫(xiě)下了“大有可為、事在人為、關(guān)鍵在為”的字句。...;

各有關(guān)單位：近年來(lái)增材制造技術(shù)的快速進(jìn)步為航空、航天產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件的研發(fā)注入了新的活力，由于其在輕量化、整體化等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能有效縮短產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)周期，同時(shí)提供了復(fù)雜異型設(shè)計(jì)的工藝手段，提升了產(chǎn)品...;