...像、禮品、IP衍生品、道具、教育、科研、醫(yī)療、牙科、航天航空、橋梁、設(shè)施、建筑工程、視頻領(lǐng)域、生物領(lǐng)域、智能家居、家居配飾、電子產(chǎn)品、機器人、智能硬件等各個領(lǐng)域。3D打印決定了未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和格局，而...;

...圖和目的的一次展會。此次展會吸引了大量的運輸、航空航天和汽車制造商，以及一大批3D打印公司。這對發(fā)展增材制造來說是一個機會，其可以促進制造商采用3D打印技術(shù)。DB積極鼓勵部件供應(yīng)商采用3D打印技術(shù)，以縮短交貨時...;

...現(xiàn)。Latécoère目前為包括空客，龐巴迪和達索在內(nèi)的航空航天巨頭提供了令人印象深刻的服務(wù)。 然而，隨著業(yè)務(wù)的改善，長時間的交貨時間和昂貴的設(shè)計迭代問題也在不斷地抬頭。 面對這些困難，Latécoère決定開始使用Stratasys Fo...;

...此，增材制造的行業(yè)應(yīng)用也在不斷拓展深化。目前，航空航天、汽車、機械裝備等領(lǐng)域零部件模具開發(fā)成效顯著，例如華科三維為玉柴的新產(chǎn)品六缸四氣門發(fā)動機研發(fā)制作砂型，使其鑄件制造周期由原來的5個月-6個月縮短至20天...;

...日斥資1000萬英鎊（約合人民幣8600萬元）收購了用于航空航天、汽車和工業(yè)市場的聚醚醚酮（PEEK）纖維制造商Zyex。后者目前在英國格洛斯特郡擁有一座工廠和22名雇員，2016年的PEEK銷售收入高達700萬英鎊（約合人民幣6000萬元）。...;

...支持的增材制造項目將致力于在鈦金屬醫(yī)療植入物、航空航天部件以及設(shè)計領(lǐng)域推進3D打印技術(shù)。此外，該戰(zhàn)略還將有助于促進3D打印技術(shù)在各個行業(yè)的應(yīng)用?？萍疾吭谝环萋暶髦械恼f：“該投資將使南非在某些特定領(lǐng)域具備世...;

目前，在航空航天領(lǐng)域3D打印最大的應(yīng)用案例就要數(shù)GE的3D打印飛機發(fā)動機燃油噴嘴了，GE為此收購了兩家金屬3D打印公司Concept Laser和rcam，并且采購了幾百臺金屬3D打印機日夜不停的打印，每年要生產(chǎn)40000個3D打印燃油噴嘴。嘗到甜...;

...前的衛(wèi)生程序中。在這項研究中，Quinn-Gorham與該校的航空航天科學(xué)工程系合作，通過3D打印技術(shù)復(fù)制了一個手術(shù)用金屬板和一只病狗異常的肱骨（前肢）。航空航天科學(xué)工程系使用一個簡單的矩形模板和這個板的尺寸數(shù)據(jù)生成了...;

...。區(qū)塊鏈應(yīng)用在增材制造中的應(yīng)用行業(yè)分析區(qū)塊鏈在航空航天、軍事裝備、醫(yī)療、打印服務(wù)等行業(yè)的增材制造中都有著廣闊的應(yīng)用前景（見圖2）。在航空航天領(lǐng)域，可以結(jié)合區(qū)塊鏈提升設(shè)計管理、協(xié)同共享、供應(yīng)鏈協(xié)同、數(shù)據(jù)...;

...域備受歡迎的“新貴”。3D打印技術(shù)已運用于軍事和航空航天領(lǐng)域，造價高昂的戰(zhàn)斗機、艦載機等也都能通過“打印”出爐了。那么，3D打印在各國軍工領(lǐng)域都幫了什么忙呢？　　一、美國：3D打印助力作戰(zhàn)后勤保障為維護飛機和...;

...的，” Alex Leung表示，他是一名來自曼徹斯特大學(xué)的航空航天材料工程師，也是AMAZE的一名研究人員，“我們也可以清楚地看到很多粉末被吹離(噴射)粉末床，有一些可能會變成熔滴，在3D打印部件的表面留下粗糙的痕跡?！边@樣...;

近日，來自Thales Alenia Space的最新消息，航空和航天工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，歐洲最先進、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司Thales Alenia Space和法國3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達成合作伙伴關(guān)系，為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7...;

十余年來，領(lǐng)先的航空航天和火箭技術(shù)公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術(shù)實施到項目中去。現(xiàn)在，該公司宣布成功測試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動機部件。據(jù)悉，使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動機...;

...發(fā)射中的燃料成本將可以大大節(jié)約！這對于金屬3D打印在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用無疑具有里程碑式的重要意義。據(jù)了解，此飛行器結(jié)構(gòu)件成形采用的金屬3D打印技術(shù)為激光選區(qū)熔化成形技術(shù)。激光選區(qū)熔化成型技術(shù)成形的零件致密...;

...印材料。哈格三維的研發(fā)生產(chǎn)專注于汽車、機器人、航空航天、模具、工裝夾具、教育及醫(yī)療等領(lǐng)域，2020年將在中國成立研發(fā)制造基地。哈格三維的使命是通過不斷提高3D打印技術(shù)能力，拓展打印材料品類及3D打印應(yīng)用場景，幫...;

...側(cè)風(fēng)試驗中成功著陸。3D打印“的首選制造方法”在航空航天工業(yè)中，坐標(biāo)測量機(CMM)與3D掃描儀等計量系統(tǒng)一起使用以測試零件。為了獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)，CMM需要專門針對所述部件量身定制的獨特夾具。一個定制的CMM夾具3D打印傳...;

...與全球十多個國家及地區(qū)互動交流，涉及人工智能、航空航天、生命科學(xué)、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術(shù)領(lǐng)域，以及其他多個硬科技行業(yè)，包含人才、資本、技術(shù)等多個創(chuàng)新要素，覆...;

...設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個人消費、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?！　∈聦嵣显缭?014年7月，四川便出臺了增材制造產(chǎn)業(yè)（3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主要對...;

...及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進入者紛紛打破了市場的壟斷格局，而這個市場之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是，Wolf Robotics的機器人按照計算機輔助設(shè)計模...;

...板）。去年，空客公司就打算在德國建造一個3D打印航空航天工廠，據(jù)說空客將與EOS和慕尼黑技術(shù)大學(xué)等知名公司和機構(gòu)合作完成該工廠。延伸閱讀：空客為A330neo飛機開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率;