傳統(tǒng)工藝
  • 如何用3D打印技術(shù)復(fù)制、翻新老爺車

    ...造了理想的條件來利用增材制造(AM)的益處。目前,和傳統(tǒng)制造方法制造大批量零件相比,增材制造在成本和質(zhì)量方面都比不上??梢哉f,3D打印應(yīng)該永遠(yuǎn)不會(huì)和這些工藝相較量,因?yàn)樗鼛砹送耆煌墓に嚋?zhǔn)則。相反,增...;

  • AAU運(yùn)用3D打印技術(shù)為絲芙蘭定制的化妝品展示模型

    ...以上。此模型應(yīng)用3D打印技術(shù)只花了7天就完成了制作,比傳統(tǒng)工藝方便了許多。3d打印化妝品模型3d打印化妝品模型櫥窗展示3D打印技術(shù)的出現(xiàn),帶來的新的思想和方法,從時(shí)尚圈開始已經(jīng)開始嘗試3D打印技術(shù)的應(yīng)用。它突破了設(shè)...;

  • 江蘇永年激光 神奇3D金屬打印技術(shù)讓人打開眼界

    ...屬打印技術(shù)的發(fā)展?!澳銈兛催@些像河道一樣密密麻麻的傳統(tǒng)注塑模具的冷卻流道,下轉(zhuǎn)A2版上接A1版它們寬度幾乎一致,傳統(tǒng)工藝技術(shù)很難做得到?!鳖佊滥暾f,這些冷卻流道就是利用公司開發(fā)的3D打印設(shè)備制造出來的,工藝精...;

  • 用3D打印技術(shù)來制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)?

    ...發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)的最佳新技術(shù)途徑。相對(duì)傳統(tǒng)制造技術(shù),3D打印技術(shù)具有以下十大潛在優(yōu)勢(shì)。1、降低制造成本。對(duì)于傳統(tǒng)制造,產(chǎn)品形狀越復(fù)雜,制造成本越高。3D打印不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品形狀的復(fù)雜程度提高而消耗更...;

  • 臺(tái)灣大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)3D打印出比一般電池電容量大3倍的鎂電池

    ...激光融合,一并生成了有可增加電容量的“介金屬層”,傳統(tǒng)工藝則需再添加額外物質(zhì),以增加電池的電容量。洪飛義表示,3D打印電池因激光融合生成的“介金屬層”,可有效提高電池的電容量,帶來充電快、體積小、重量輕...;

  • 工信部正在抓緊編制《國家增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017~2020年)》

    ...管如此,增材制造的技術(shù)成熟度還遠(yuǎn)不能同減材、等材等傳統(tǒng)制造技術(shù)相比,仍需要從科學(xué)基礎(chǔ)、工程化應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)開展大量基礎(chǔ)性研究工作。同時(shí),我國的增材制造核心器件、專用材料、工藝及軟件等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)...;

  • 為3D打印而設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素?

    ...的生產(chǎn)技術(shù),一個(gè)明顯的差距是大多數(shù)的設(shè)計(jì)工程師是在傳統(tǒng)的減材制造教育中成長(zhǎng)的,轉(zhuǎn)換這一思維模式將需要花費(fèi)很多努力。不僅僅是調(diào)整一些規(guī)則,而是完整的教育和實(shí)踐的演變。當(dāng)設(shè)計(jì)師被要求通過3D打印實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造性和...;

  • 未來沙盤模型的制作方式,或?qū)⒅饕?D打印完成

    ...到近的視覺效果,往往由清晰的和抽象的比例模型組成。傳統(tǒng)工藝使用圓鋸將木板條切割出汽車的形狀,再切割下來?;蛘哂肅NC激光機(jī)或者CNC銑削機(jī)從有機(jī)玻璃、聚苯乙烯或者紙板上進(jìn)行切割。這些方法都難易把握得那么精準(zhǔn)。...;

  • 意大利Aidro公司使用金屬3D打印來改善液壓元件

    ...可疊放式液壓閥 - 3D打印不銹鋼時(shí),重量減少了60%,與傳統(tǒng)方法制造的部件相比,結(jié)構(gòu)壁仍然堅(jiān)固。農(nóng)業(yè)機(jī)械中使用的液壓歧管 - 由兩個(gè)電磁閥和兩個(gè)先導(dǎo)式單向閥驅(qū)動(dòng)雙作用缸。有了金屬3D打印,它比傳統(tǒng)的打印機(jī)大一半,輕...;

  • 華科三維:3D打印技術(shù)很有前途,要加緊產(chǎn)業(yè)化

    ...僅需100多萬元,不到國外的一半。市場(chǎng)應(yīng)用方興未艾取代傳統(tǒng)制造還需邁過三道坎不過,在王晶看來,賣設(shè)備并不算真正的產(chǎn)業(yè)化。他的目標(biāo)是,用產(chǎn)品打開市場(chǎng)。10月底,浙江溫州鞋機(jī)協(xié)會(huì)、東莞珠寶協(xié)會(huì)紛紛找到華科三維,...;

  • 美股3D打印板塊走出低迷

    ...打印板塊1日強(qiáng)勢(shì)上漲,主要個(gè)股漲幅均在5%以上。由于較傳統(tǒng)制造工藝優(yōu)勢(shì)明顯,3D打印技術(shù)在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,市場(chǎng)前景積極?! ?航空市場(chǎng)大展拳腳   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,3D打印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛,結(jié)合力強(qiáng)...;

  • 德國下薩克森州政府投資120萬歐元在漢諾威新建3D打印中心

    ...識(shí),內(nèi)容將包括從市場(chǎng)上已有的材料和技術(shù)到3D打印機(jī)與傳統(tǒng)加工相比在成本、產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面的優(yōu)勢(shì)的一切東西。 ADDITIV的“學(xué)習(xí)工廠”將讓專家有機(jī)會(huì)親自嘗試3D打印系統(tǒng),同時(shí)研討會(huì)將教授和比較不同的打印技術(shù)。展示...;

  • 運(yùn)動(dòng)鞋巨頭公司銳步采用液體材料3D打印運(yùn)動(dòng)鞋

    ...有的分層技術(shù)可以用于創(chuàng)建完全獨(dú)特的鞋子,而無需使用傳統(tǒng)的模具。該技術(shù)使得這家運(yùn)動(dòng)品牌比以前更加高效、快速地創(chuàng)建高性能的運(yùn)動(dòng)鞋。據(jù)悉,這種新一代的鞋類制造技術(shù)是由Bill McInnis帶隊(duì)開發(fā)的,他不僅是Future團(tuán)隊(duì)的負(fù)...;

  • 倫敦RP平臺(tái)為傳統(tǒng)制造和3D打印后處理服務(wù)引入自動(dòng)化定價(jià)功能

    ...由于RP Platform推出的另一項(xiàng)新功能,客戶將能夠首次獲得傳統(tǒng)制造方法和AM后期處理服務(wù)的自動(dòng)化定價(jià)。RP平臺(tái)現(xiàn)在將新的服務(wù)能力擴(kuò)展到稱為內(nèi)部報(bào)價(jià)(Internal Quotation)的客戶,這使得公司能夠?qū)鹘y(tǒng)生產(chǎn)方法生產(chǎn)的部件以及AM...;

  • 3D打印技術(shù)之LSF(激光立體成型技術(shù))的成型原理是什么?

    ...其綜合成本仍然能夠有較大幅度的降低。表2是LSF技術(shù)與傳統(tǒng)鑄造和鍛造技術(shù)的綜合比較,從中可以看出,該技術(shù)應(yīng)用于航空用盤形零件時(shí),其在材料利用率、研制周期、總成本等方面均優(yōu)于鑄造和鍛造技術(shù)。表1  LSF件拉伸性...;

  • 3D打印主要的工藝成型原理有哪些?

    ...印全彩色零件的三維打印設(shè)備。壓電式三維打印,類似于傳統(tǒng)的二維噴墨打印,可以打印超高精細(xì)度的樣件,適用于小型精細(xì)零件的快速成型。相對(duì)SLA,設(shè)備維護(hù)更加簡(jiǎn)單;表面質(zhì)量好,Z軸精度高。DLP投影式三維打印工藝的成型...;

  • 增材制造全球迅速升溫 金屬3D打印迎來新變革

    ...velasermelting,簡(jiǎn)稱SLM)是制造工藝的一次重大變革,相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)加工切削銑,SLM作為一種材料堆積制造方式,可以制造各種復(fù)雜形狀,充分發(fā)揮材料的效能比,是未來綠色制造的主要方式之一。此外,作為金屬零件的直接增材制...;

  • 多家公司聯(lián)合推出3D打印課程 助力陶瓷業(yè)“破繭成蝶”

    ...祎設(shè)計(jì)聯(lián)合極致盛放、廈門斯瑪特,將現(xiàn)代3D打印設(shè)備與傳統(tǒng)手工藝結(jié)合,推出五天的“純干貨”3D打印課程。據(jù)悉,此次培訓(xùn)課程所用的陶泥3D打印機(jī)均為廈門斯瑪特贊助。此次培訓(xùn)課程的內(nèi)容除了傳統(tǒng)的3D打印設(shè)計(jì)的理論知識(shí)...;

  • 用3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件有什么優(yōu)勢(shì)?

    相比于傳統(tǒng)制造工藝,通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)航空航天所需零部件優(yōu)勢(shì)明顯。航空航天制造領(lǐng)域大多使用價(jià)格昂貴的戰(zhàn)略材料,比如鈦合金、鎳基高溫合金等難加工的金屬材料。傳統(tǒng)制造方法對(duì)材料的使用率很低,一般不超過2%—5%...;

  • FDM技術(shù)的3d打印機(jī)有哪些局限性?

    ...能根據(jù)噴頭直徑大小來決定。(精度和表面光滑度不能跟傳統(tǒng)切削工藝的相比,而3d打印機(jī)打印的成品是通過一層層堆積成形,在其中有很多原因造成精度和表面光潔度的誤差,有可能是機(jī)器制造的誤差,畫圖軟件圖形精度問題...;