...來利用我們的技術(shù)。在2015年，我們宣布已經(jīng)為A350打印了零件，并將其作為認(rèn)證的一部分。去年，我們宣布他們已經(jīng)規(guī)范了技術(shù)，并將這一過程納入供應(yīng)鏈。”現(xiàn)在，這個公告表明了空客公司已經(jīng)確定FDM零件準(zhǔn)備好進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)...;

...的產(chǎn)品數(shù)量龐大，需要花費(fèi)大量的時間和精力來確定每個零件的正確夾具和夾具檢測?！薄半S著組件數(shù)量的增加，這種手動過程變得越來越漫長，要求操作員在取出工具并將其放回其原始固定裝置之前檢查每個零件的形狀，方向...;

...且?guī)椭麄儗?shí)現(xiàn)了更多更復(fù)雜的設(shè)計(jì)。舉例來說，部分小零件和用于翻模制造點(diǎn)火閂、鑰匙和油箱蓋的金屬模具是使用EOS的M290型直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）3D打印機(jī)制造的；輪轂罩、冷卻器、駕駛艙和車標(biāo)則是通過EOS的INT P 395型...;

...和金強(qiáng)。研究中，研究人員用一臺Form 2 3D打印機(jī)為幾個小零件打印了模具，然后用一臺Galomb Model-B100注塑機(jī)將零件制造出來?！斑@種應(yīng)用開始將3D打印帶入預(yù)生產(chǎn)和生產(chǎn)階段。用一臺成本低至3,499美元的桌面SLA 3D打印機(jī)來做這件事...;

...最佳的工藝?！毕衿渌?D打印流程一樣，PolyJet也逐層建立零件。機(jī)器將液體光聚合物的液滴噴射到構(gòu)建平臺上，在那里它們立即被UV固化。一旦構(gòu)建完成，支撐結(jié)構(gòu)將被移除，并且零件可以用為最終用途，而不需要額外的精加工...;

...制造3D打印技術(shù)的研發(fā)，致力于解決航空航天等高端復(fù)雜零件、模具、醫(yī)療器械、高端定制消費(fèi)品的直接制造，公司是大尺寸粉末床激光選區(qū)融化增材制造工藝與裝備研發(fā)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃牽頭承擔(dān)單位。公司技術(shù)不斷突破，特...;

...術(shù)限制，生產(chǎn)幾何形狀高度復(fù)雜、重量超輕且性能穩(wěn)定的零件。據(jù)了解，負(fù)責(zé)開發(fā)與生產(chǎn)歐洲運(yùn)載火箭 Ariane 6的Ariane Group就在火箭中使用了3D打印技術(shù)，將原本由248個單獨(dú)零部件組成的產(chǎn)品功能集成化為僅一個組件，實(shí)現(xiàn)成本降...;

...號碼越大，砂紙?jiān)郊?xì)，用800磨完用1000的磨。磨完之后，零件會沒有光澤，這時候要用牙膏摸在布上對零件進(jìn)行打磨，恢復(fù)光澤。第四種方法：電加熱的工具，有點(diǎn)像我們常見的電烙鐵，它擁有5個可換頭，使用起來非常簡單。由...;

...上來。簡而言之，就是用現(xiàn)代化的一些技術(shù)，將一些廢舊零件重新恢復(fù)生命，雖然也是一種維修技術(shù)，但是卻高明的多。航空發(fā)動機(jī)葉片的修復(fù)和再制造過程就是對葉片磨損的曲面或端部利用3D打印-增材制造的方法對其進(jìn)行填補(bǔ)...;

...原料。最后，金屬打印用的原料本來就少。普通機(jī)床制造零件時，通常要浪費(fèi)金屬原料的75%，而金屬3D打印的最大優(yōu)點(diǎn)就在于，它使用的原料更少!幾乎可以說，零件本身是多少金屬，原料就可以用多少金屬。因此，從長遠(yuǎn)角度而...;

...。這款機(jī)器使用金屬粉末，能進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)，是制造定制零件的理想選擇，打印速度高達(dá)100立方厘米/小時，打印層厚為42微米。它有一個較大的構(gòu)建體積，為2500立方厘米，單次可以打印多達(dá)50000個的零件。更好的是，這些打印件...;

...的第四種3D打印材料，同時，3D打印材料也是原型聚丙烯零件的理想選擇。Formlabs本周推出的SLA 3D打印材料：Durable Resin。該材料被Formlabs描述為剛性和柔性，并且被推薦作為聚丙烯部件的原型材料。由于用樹脂印刷的3D部件具有高...;

...光學(xué)性能的新的、改進(jìn)的3D打印材料，這可以為FDM 3D打印零件和物體開辟新的應(yīng)用。Smith將在新奧爾良大學(xué)先進(jìn)材料研究所（AMRI）進(jìn)行創(chuàng)新研究，該研究所占地10,000平方英尺，擁有價值超過950萬美元的先進(jìn)材料設(shè)備和儀器儀表。A...;

...個被稱為“Ripper Lab”的設(shè)備允許任務(wù)組打印設(shè)備和更換零件，并以較低的成本比運(yùn)送到他們手中。在過去的一年里，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在采用3D打印制造技術(shù)、為未來的智能卡車開發(fā)3D打印組件、試驗(yàn)3D打印彈藥、現(xiàn)在最重要的是...;

...拉強(qiáng)度及延展度。③工程塑料工程塑料是指被用作的工業(yè)零件或者外殼材料的工業(yè)用塑料。相比其它材料，兼有強(qiáng)度、耐沖擊性、抗老化、硬度等性能指標(biāo)兼顧的平衡優(yōu)點(diǎn)。因此它也是目前3D打印中應(yīng)用最為廣泛的材料。常見的...;

...。Denton使用Lulzbot Taz5 3D打印機(jī)打印出了樂高Go-Kart的所有零件（共98件），共需花費(fèi)168小時才能完成。為了加快打印過程，他將大部分3D打印零件都設(shè)置成20％的填充和0.4毫米的層高。值得一提的是，Go-Kart的輪胎是由柔性NinjaFlex耗...;

...的收音機(jī)塑料外殼。通過部隊(duì)中配備的3D打印機(jī)制造這些零件，在幾個小時之內(nèi)即可完成。而如果按照傳統(tǒng)方式，將需求反饋給千里之外的供應(yīng)站，再將零件運(yùn)輸?shù)綉?zhàn)區(qū)當(dāng)中，則需要幾天時間，甚至是更長的時間。除了收音機(jī)外...;

...上，丹麥自行車公司CeramicSpeed新推出了一款豪華的自行車零件——特大號3D打印鈦金屬中空導(dǎo)輪，其售價高達(dá)1700美元。17年前，CeramicSpeed由Jacob Csizmadia創(chuàng)立，它既是丹麥的一個功能性豪華自行車品牌，也是一家世界領(lǐng)先的陶瓷自...;

...公司，F(xiàn)ujifilm Service目前在美國已經(jīng)有兩個戰(zhàn)略級的放置零件配送中心，三個倉儲維修中心，四個桌面支持（help desk）中心，和500名現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)人員。通過這些資源，該公司可以為3D打印市場的潛在客戶提供的具體服務(wù)將包括：...;

...獨(dú)特的多層印刷技術(shù)將能夠以較低的成本生產(chǎn)碳纖維商業(yè)零件，并且浪費(fèi)最少，生產(chǎn)能力也得到提高。該公司的多層機(jī)器設(shè)計(jì)可在任何方向上構(gòu)建出單獨(dú)的堆疊幾何形狀。短周期時間設(shè)計(jì)允許在注塑或成型過程中集成。這意味著...;