...了變壓器、電池盒端子、PCB觸摸開關、電池、膠水等設備零件。設計階段，首先繪制了壁爐的草圖，接著將草圖導入3D建模軟件Fusion 360中，創(chuàng)建了壁爐面板、網格框架、火焰、固定架、電池盒等零件的3D模型。最后，針對不同的...;

...hnology）推出了ESPRIT?增材套件，旨在簡化從CAD模型到最終零件的整個增材制造過程。據(jù)介紹，該套件能為直接金屬沉積、粉末床熔融和減材制造提供編程、優(yōu)化和模擬。預計從2018年年中開始，客戶將能使用該套件。該套件據(jù)說...;

...展副總裁Frédéric Le Moullec加入我們，展示法國客戶的一些零件，這些零件是在一兩個月前的機器安裝期間完成的。BeAM通過培訓和編程為客戶提供支持，以確保他們能夠快速、專業(yè)地使他們的機器正常運行。Le Moullec指出，新款Modu...;

...保持你的鞋帶在步行或跑步時在一起。您可以自己3D打印零件，或者讓3D打印服務商為你制作，如3D Hubs。在制作之前，你需要一個3D打印機、3D打印材料、數(shù)字卡尺和高強度稀土磁鐵，所有這些都可以在Adafruit網站上購買。另外，...;

...少后處理。“我認為大規(guī)模采用金屬AM的最大障礙之一是零件需要大量的后處理。據(jù)有些公司估計，金屬AM部件高達70％的成本由前處理和后處理產生，”Diegel表示。“在一個完美的世界中，我們總想嘗試用最少的支撐材料來設計...;

...幾個月的開發(fā)時間。一旦生產出3D打印的原型，在判斷該零件是否適合生產之前，團隊成員只需要很短的時間來驗證零件的尺寸、規(guī)模和人體工程學。每個3D打印部件的生產成本只有一美元，設計團隊為確保其沒有問題會進行多...;

...形件的熱應力大小 ,溫度過高 ,雖然有助于減少熱應力 ,但零件表面易起皺;而溫度太低,從噴嘴擠出的絲驟冷將使成形件熱應力增加 ,易引起零件翹曲變形。實驗證明 ,為了順利成形 ,一般打印PLA熱床溫度設定為 60℃。（使用ABS則為1...;

...備還會陸續(xù)到達，通過這些設備，可以根據(jù)客戶的需求做零件結構，結構的密度還能量化，滿足系列個性化的定制需求?！眰鹘y(tǒng)制造運用的“減材模式”是通過模具把零件毛坯做出來，再進行切割處理。當零部件的內部結構特別...;

...擇性激光燒結，多噴射融合或注塑成型相似性能和質量的零件。在實際應用中，可以制造多功能和功能完整的原型，例如支架、帶扣、鞋底和用于最終用途的其它功能部件。目前，可擴展的應用包括汽車的內飾件和產品包裝等用...;

...雜的操作。匹配功能 通過輕松地規(guī)劃設備和空間、分布零件和組件、輕松地重新定位模型來處理大而具有挑戰(zhàn)性的組件。使用仿真來驗證設計意圖仿真靜態(tài)研究 使用輸入?yún)?shù)來自動作出邏輯決策。應力熱點 快速識別這些熱點來...;

...關。由于3D打印技術采用分層制造的原理，因此，被制造零件的各層截面數(shù)據(jù)的來源是非常重要的。只有三維CAD軟件的成熟，才能輕松、方便、快捷、隨意地獲取被制造零件的任意截面的數(shù)據(jù)。因此，只有到了上世紀80年代末，...;

...圍，可以很方便、快捷地制造出復雜工件。但它制造出的零件表面粗糙度有待提高。2、激光熔化沉積 激光熔化沉積（LMD）也稱作激光直接制造。一般采用較高功率的激光，送料的方式多為同步送粉，直接進行層疊式沉積是...;

...行幾乎不變。服務部件工程師能夠從在線圖書館下載設計零件的3D打印模型，然后快速的打印出產品，從而使全球各個國家的零件倉庫和庫位量降低。     新的技術正在逐步脫穎而出，正在與現(xiàn)代制造業(yè)融合。3D打印不...;

...，沒有邊角料，可以自動地把計算機圖形數(shù)據(jù)轉化成各種零件，打印速度快，降低組裝成本。在建筑設計、模具、醫(yī)學、藝術雕刻、家電等領域有廣泛應用。但是3D打印也有一些不足，如強度和耐久性不能很好地保障，汽車上很...;

...噴技術在制造領域并不罕見，因為它經常用作涂裝或修理零件的方式。但是對于墨爾本的Titomic來說，冷噴涂的原理可以很好地適應于更加激動人心的過程：3D打印。由CSIRO和Force Industries共同開發(fā)，Titomic的新型金屬3D打印工藝采用...;

...對原始設備制造商無法滿足的要求或制造不再生產的過時零件的能力。解決使用3D打印的障礙然而，全面挖掘出3D打印的潛力還需要解決幾個障礙。這些包括3D打印零件的質量保證和驗證。為了解決這個問題，必須制定確保質量的...;

...機械臂噴嘴，隨著軌道的精準制動，打印出了一個框狀的零件，整個過程大概用了五分鐘。打印出的成品只要晾上半個多小時，就可以應用了。比人工施工效率高50倍“這一塊零件相當于三十多塊磚的體量，渣土3D打印可以節(jié)省...;

...ord Performance Materials為自己的Starliner太空出租車3D打印600個零件，打印派曾對此進行過報道。延伸閱讀：Oxford為波音公司的Starliner提供600個3D打印零件;

...行業(yè)標準都還不夠完善，通過層層疊加的方式打印出來的零件無論是精度（尺寸、形狀、粗糙度等）、物理性能（強度、剛度等）還是化學性能（耐腐蝕）等都還打不到現(xiàn)代工業(yè)的要求，在這一點上是無法同一體澆鑄出來的零件...;

...迪士尼和Carbon的工藝就像沒有模具的注塑，瞬間完成整個零件，沒有層。波音組合了一個懸浮部分，多個構造頭，并且顯然是無限可變的方向到這種頭部。未來五年還將看到3D打印與進程內控制（如Sigma Labs的PrintRite3D）、機器人...;