...步達(dá)到縮短汽車研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，縮短汽車關(guān)鍵零部件的鑄型、模具制造周期的總體目標(biāo)。希望公司各業(yè)務(wù)單元工程技術(shù)人員通過這次論壇，開展更廣泛的國(guó)際交流，進(jìn)一步推進(jìn)3D打印技術(shù)在汽車產(chǎn)品研發(fā)制造中的應(yīng)用...;

...、大眾、舍弗勒、德爾福、蔚來、電驅(qū)動(dòng)等一大批整車及零部件企業(yè)，還聚集了同濟(jì)大學(xué)、中科院、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等高校和科研機(jī)構(gòu)，公共服務(wù)平臺(tái)也相對(duì)完善。上海國(guó)際汽車城經(jīng)過16年的建設(shè)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最全、綜合...;

...國(guó)，墨西哥和德國(guó)等國(guó)家的貿(mào)易逆差，本地3D打印的汽車零部件將增加美國(guó)汽車工廠的就業(yè)機(jī)會(huì)。除了注意到增材制造業(yè)在工業(yè)上的應(yīng)用日益增長(zhǎng)之外，報(bào)告還預(yù)測(cè)，臺(tái)式家庭3D打印機(jī)的數(shù)量將會(huì)長(zhǎng)期增長(zhǎng)，因?yàn)?D打印機(jī)越來越容...;

...出來。同時(shí)，值得關(guān)注的是，相比于傳統(tǒng)方法制作的飛機(jī)零部件，通過3D打印制作的零備件輕30%-55%，而且可以節(jié)約90%的原材料。但當(dāng)問及能否3D 打印飛機(jī)時(shí)，艾倫認(rèn)為現(xiàn)在仍是一個(gè)瘋狂的夢(mèng)想。多功能機(jī)上娛樂系統(tǒng)航空技術(shù)...;

...原型朝著更多的功能部件方向發(fā)展，滲透到發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，未來幾年汽車行業(yè)研發(fā)領(lǐng)域?qū)⒂瓉?D打印技術(shù)引入爆發(fā)期。據(jù)預(yù)測(cè)，到2019年，3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將產(chǎn)生合計(jì)達(dá)11億美元的全球銷售額。2019年全球...;

...由地快速自定義模型并將其放置在生成平臺(tái)中，快速?gòu)?fù)制零部件和確定打印方向以優(yōu)化打印。另外Materialise Magics也會(huì)檢測(cè)潛在的沖突，保存平臺(tái)和搜集打印數(shù)據(jù)來生成作業(yè)報(bào)告?？偠灾?，Materialise的這款Materialise Magics軟件平臺(tái)...;

...到軍用太陽(yáng)能設(shè)備集熱器的制造和軍用太陽(yáng)能武器的透光零部件的生產(chǎn)中。低介電常數(shù)氣凝膠具有低介電常數(shù)（1<e<2），而且可通過改變其密度調(diào)節(jié)介電常數(shù)值。一般而言，所用襯底材料的介電常數(shù)越低，則運(yùn)算速度越快。...;

...業(yè)技術(shù)人才；三是創(chuàng)新平臺(tái)。為當(dāng)?shù)刂悄苎b備業(yè)、汽車及零部件制造、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等企業(yè)與個(gè)人提供技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)及新產(chǎn)品快速開發(fā)服務(wù)；四是技術(shù)升級(jí)。促進(jìn)創(chuàng)新型制造業(yè)和現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)技術(shù)升級(jí)；五是...;

...在店里可以選擇自己喜歡的車型模型，現(xiàn)場(chǎng)完成模具以及零部件打印，再利用所提供粘土通過模具壓制完成遙控車制作，然后還可以互相進(jìn)行比賽。通過把整個(gè)系統(tǒng)模塊化，完成定制服務(wù)，創(chuàng)造一個(gè)可以培養(yǎng)孩子動(dòng)手能力、協(xié)作...;

...尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造（3d打印技術(shù)）將成為《中國(guó)制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解，在達(dá)沃斯論壇開幕前夕，習(xí)近平會(huì)見瑞士聯(lián)邦主席洛伊特哈德，并且特...;

...印機(jī)成型尺寸大都在300-400mm之間，可以基本滿足中小尺寸零部件的3D打印。而隨著3D打印技術(shù)為創(chuàng)新型設(shè)計(jì)提供的可創(chuàng)意發(fā)揮空間越來越大，客戶對(duì)1米以上的大尺寸3D打印的需求變得越來越多。據(jù)悉，目前世界上唯一一家可提供...;

...將添加劑制造和傳統(tǒng)的整理工藝結(jié)合，以制造出高質(zhì)量的零部件。該軟件還集成了Autodesk的PowerShape技術(shù)，為設(shè)計(jì)增加了額外的材料，以解決減材過程，并創(chuàng)建更大的近凈形狀?；旌蠝p法和加法過程幫助用戶合并使用CAM工作流程的...;

...流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造。惠普掌握核心技術(shù)，無限三維把握商業(yè)模式上創(chuàng)新，這是兩家走在...;

...近，F(xiàn)AA已經(jīng)批準(zhǔn)第一個(gè)應(yīng)用于商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)G90的3D打印零部件。盡管這個(gè)零件還是一個(gè)非重要關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件，但它將對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用和后續(xù)的認(rèn)證起到一個(gè)重要的引領(lǐng)作用。 林鑫強(qiáng)調(diào)，正如美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）提出的...;

...漸把整個(gè)技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)。比如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、核心零部件的研發(fā)等都已經(jīng)廣泛應(yīng)用3D打印技術(shù)?！睆V東峰華卓立科技股份有限公司副董事長(zhǎng)楊文焱說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在大量產(chǎn)業(yè)化之前需要進(jìn)行小批量、工業(yè)化的生產(chǎn)，目前這...;

...京崇建公司新開工項(xiàng)目推廣這一技術(shù)。五分鐘打出高強(qiáng)度零部件位于通州次渠的一處安置房工地，一個(gè)渣土堆旁有一個(gè)板房，這兒就是北京崇建公司建筑渣土3D打印項(xiàng)目的工作室。一個(gè)大個(gè)頭的3D打印機(jī)擺在屋子正中間，一旁是...;

大型零部件和機(jī)器并不總是最容易或最便宜的物品帶給貿(mào)易展覽或會(huì)議。 但是二維照片并沒有提供與實(shí)際看到自己物體相同的體驗(yàn)，所以有時(shí)候下一個(gè)最好的選擇就是可以在貿(mào)易展覽會(huì)上提供支持的比例或外觀模型，以及提供...;

...之一。該公司主要為品牌商提供在AM/DAM生態(tài)系統(tǒng)中控制其零部件質(zhì)量和數(shù)量的方法。據(jù)悉，其曾任Orbotech（NASDAQ：ORBK）的業(yè)務(wù)發(fā)展部門總監(jiān)。在此之前，她有十多年時(shí)間擔(dān)任風(fēng)險(xiǎn)投資基金的合伙人，最近，其作為Plenus Venture Lendin...;

...正被社會(huì)大眾所接受，并被廣泛地運(yùn)用到航空航天、汽車零部件、重大裝備、文化創(chuàng)意、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。中央政府對(duì)3D打印技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)高度重視，去年工信部就曾表示將加大對(duì)3D打印產(chǎn)業(yè)支持力度，不過目前仍處于摸底階...;

...尼龍粉末熔融成堅(jiān)固的產(chǎn)品。適合用于制作原型和功能性零部件。三、 其它Ceramic（陶瓷）：這是Shapeways公司出品的第一款對(duì)食品安全的材料。它通過在陶瓷粉末床上層層添加粘合劑的方式來成型（Z Corp系列打印機(jī)），之后產(chǎn)品...;