...的樣板，或者打印些強度和硬度要求不是太高的生產(chǎn)設(shè)備零部件，或者是不太重要的零部件，需要經(jīng)常更換的零部件。）以上只針對現(xiàn)階段較為成熟的FDM技術(shù)3d打印機，同時糾正一些3d愛好者對3d打印機錯誤看法。畢竟，現(xiàn)在3d打...;

...具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用需求，解決制造商快速制造各種尺寸強大零部件的需要。Stratasys的答案很明確：3D打印工作流程需要更好地配合各種應(yīng)用需求，成本更低、速度更快，而整個增材制造的概念需要更加靈活，并且能夠向不同的方向...;

...特性：高強度、耐高溫、抗沖擊、抗彎曲，可以作為最終零部件使用。使用PC材料制作的樣件，可以直接 裝配使用，應(yīng)用于交通工具及家電行業(yè)。PC材料的顏色比較單一，只有白色，但其強度比ABS材料高出60%左右，具備超強的工...;

...過3D打印的飛機，用于軍事，還有一些很酷的包含3D打印零部件的無人機。同時，3D掃描技術(shù)也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機和簡化飛機認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)過程。不過近日，IT專家CENIT與其他九個國際合作伙伴一起參加了一個名為“仿生飛...;

...，3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件，而傳統(tǒng)汽車的零部件卻有上千件，雖然零部件數(shù)量減少了，看似降低了裝配時間，但由于單個零件的制造時間過長，無形中占用了單個設(shè)備的使用時間...;

...激光二極管，能夠生產(chǎn)出90毫米高、80毫米寬的金屬3D打印零部件。而這款3D打印機的體積為1.3*0.8*1.4米，價格僅售3萬歐元。亞琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的項目工程師Dawid Ziebura指出，一般而言這樣大小的3D打印機將需要10萬歐元的價格，但...;

...，3D打印更像是一種集中生產(chǎn)的方法。一般3D打印汽車的零部件也就幾十件，而傳統(tǒng)汽車的零部件卻有上千件，雖然零部件數(shù)量減少了，看似降低了裝配時間，但由于單個零件的制造時間過長，無形中占用了單個設(shè)備的使用時間...;

...阿爾托大學(xué)已經(jīng)聯(lián)手進(jìn)行為期兩年的項目，以調(diào)查3D打印零部件的使用情況。現(xiàn)在，隨著這個為期兩年的項目結(jié)束，芬蘭機構(gòu)已經(jīng)公布了一些調(diào)查結(jié)果。正如人們所預(yù)料的那樣，3D打印帶來了大量的認(rèn)可。根據(jù)芬蘭VTT公司和阿爾...;

...材料具有不同的屬性，應(yīng)用范圍不同。以3D打印航空航天零部件為例，航空航天上使用的金屬部件都是在極端環(huán)境下的，具有強抗腐蝕性、耐高溫、金屬強度高的特點，如果不熟悉材料特征，就不能很好地利用3D打印控制制造金...;

...漸開始使用3D打印技術(shù)，不再僅限于用其制作原型，有些零部件也正使用3D打印方式制作。報告統(tǒng)計稱，從2012年到2014年，3D打印的主要市場年增長率至少達(dá)30%，這個市場包括3D打印系統(tǒng)、材料、用品以及服務(wù)等。其余增長來自次...;

...的應(yīng)用將向市場空間更大的生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)擴展，在最終零部件生產(chǎn)、汽車維修、汽車改裝等方面的應(yīng)用將逐漸提高。在汽車行業(yè)生態(tài)圈中，3D打印更多應(yīng)該是根據(jù)自身優(yōu)勢找準(zhǔn)其應(yīng)用點，與現(xiàn)有傳統(tǒng)方式結(jié)合，共同提高生產(chǎn)效...;

...期管理（PLM）軟件團(tuán)隊正在開發(fā)這個新的在線平臺。新的零部件制造平臺據(jù)說將提供“一個能將全球制造業(yè)中的所有成員連接在一起，從而最大限度地利用資源、獲得增材制造專業(yè)知識和擴大商機的環(huán)境”，其目標(biāo)在于“即時連...;

...廣泛用于航空航天，交通工具及醫(yī)療行業(yè)。通常作為最終零部件使用。PPSF材料能給您真正的直接數(shù)字化制造體驗，性能非常穩(wěn)定。PPSF俗稱聚纖維酯，通過與FORTUS設(shè)備的配合使用，可以達(dá)到非常好的令人驚嘆的效果。材料應(yīng)用：...;

...r 76,SiaKim隨身所佩戴的槍支進(jìn)行建模后，3D打印出48個單獨零部件并最終組裝完成。據(jù)悉，這些零部件采用的是ABS 3D打印線材，而完成這些零部件的3D打印時間需要48小時。該槍支3D打印組裝完成后，送到了Burrow的手中，他將對該槍...;

...動力; 2.美國國防預(yù)算大幅增加; 3.原始設(shè)備制造商對低端零部件業(yè)務(wù)的興趣; 4.對低端供應(yīng)商的定價壓力;以及5.工業(yè)4.0和數(shù)字化。機器商店，工程公司和航空承包商從事新的和改進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計，包括利用3D打印機創(chuàng)建新的子部件，...;

...首先，杰克上網(wǎng)采購了滑板板面、支架、滑板輪、電機等零部件。接著，他使用3D建模軟件Autodesk Fusion 360進(jìn)行了滑板零部件的設(shè)計。這其中包括有用于固定電機的基座以及電池和速度控制器的外殼。他還嘗試了對滑板支架部位的...;

...，雙方將在印度市場共同設(shè)計、生產(chǎn)并銷售3D打印的汽車零部件產(chǎn)品。根據(jù)此項協(xié)議，中鏨集團(tuán)將在3D打印鋁合金粉末原材料的研發(fā)與供應(yīng)上提供支持，借助HRL實驗室的技術(shù)，實現(xiàn)6061、7075等高強度鋁合金的3D打印，滿足烏諾敏達(dá)...;

...處于成型技術(shù)頂層的3D打印機，這些材料被用來制作工業(yè)零部件，制作出來的零部件不僅堅固而且可以達(dá)到定制的效果，受到工程制造領(lǐng)域廣泛的青睞。近來，航空飛機、船舶、汽車等零部件制作過程中就比較喜歡采用鈦金屬材...;

...可以訂購這款已獲食品安全認(rèn)證的線材。延伸閱讀：德國零部件制造商Igus專為3D打印機定制3D打印零部件;

...應(yīng)用。這標(biāo)志著中廣核開展的3D打印技術(shù)在核電站備件及零部件制造、維修過程中的關(guān)鍵技術(shù)研究取得突破性進(jìn)展。核電領(lǐng)域的部分設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運轉(zhuǎn)環(huán)境苛刻，對機械性能要求極高；尤其部分國外進(jìn)口設(shè)備，備件采購周期長...;