...9085 3D打印材料的標(biāo)準(zhǔn)化，并可將其用于最新的A350 XWB飛機(jī)飛行零件的生產(chǎn)中。Stratasys公司的這款ULTEM? 9085樹(shù)脂經(jīng)過(guò)了空客公司的一項(xiàng)材料規(guī)格認(rèn)證，該材料主要用于Stratasys公司基于FDM（熔融沉積成型）的增材制造解決方案。通...;

近日，美國(guó)航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī)，允許用戶(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過(guò)程，并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過(guò)程中的質(zhì)量控制是非常重...;

...一定程度的規(guī)律進(jìn)行發(fā)射。 這實(shí)際上是第二次電子測(cè)試飛行，接著在2017年5月，當(dāng)火箭由于技術(shù)故障而無(wú)法到達(dá)低地球軌道時(shí)。 第三次發(fā)射將在今年晚些時(shí)候進(jìn)行。最終，公司希望正式名為“Still Testing”的測(cè)試成功，將為太空...;

...補(bǔ)航材供應(yīng)鏈漏洞。對(duì)于一些大型航空公司而言，在旺季飛行中，飛機(jī)日利用率較高，即使航材供應(yīng)系統(tǒng)能夠根據(jù)歷年的供應(yīng)數(shù)據(jù)制定出合理的易耗件、常用替換件的航材儲(chǔ)備方案，仍無(wú)法避免一些突發(fā)故障所造成的航材損耗和...;

...飛機(jī)、船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件，還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無(wú)人機(jī)等航空航天設(shè)備，金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件。孫峰：它主要用于咱們航天應(yīng)用上，它的輕量化效果非常的好，整個(gè)零件它的減重達(dá)...;

...機(jī)已于今年研制成功，并在法國(guó)波爾多完成了拋物線失重飛行試驗(yàn)，而3D打印軟骨、3D打印輔助醫(yī)療手術(shù)等技術(shù)也已有突破。3D打印在醫(yī)療革新方面發(fā)揮了重要作用，中國(guó)也在推動(dòng)這方面的進(jìn)程，事實(shí)上，在中國(guó)某些植入物和髖關(guān)...;

...,迅猛發(fā)展的3D打印技術(shù)為制造技術(shù)帶來(lái)了的一場(chǎng)變革。在飛行器零部件制造、無(wú)人機(jī)與模型飛機(jī)、裝備保養(yǎng)維修、太空制造和軍事電子等方面3D打印技術(shù)均有應(yīng)用，在軍事領(lǐng)域的最新應(yīng)用和發(fā)展前景巨大。未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中，利用3D打...;

...。減重是航天航空武器裝備永恒不變的主題,不僅可以使飛行裝備在飛行過(guò)程中更靈活，而且可以減少載重量，節(jié)省燃油，降低飛行成本。但是傳統(tǒng)的制造方法已經(jīng)將零件減重發(fā)揮到了極致，想再進(jìn)一步發(fā)揮余力，已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)...;

...技術(shù)。突出的3D激光掃描技術(shù)包括激光三角測(cè)量、相移和飛行時(shí)間。所有這些技術(shù)既可以單獨(dú)使用，也可以組合使用，以確保一個(gè)精確的3D掃描系統(tǒng)?；谌鴺?biāo)測(cè)量機(jī)(CMM )的便攜式3D掃描儀市場(chǎng)增速最高由于使用方便和對(duì)狹小空...;

...、 微機(jī)電系統(tǒng)和電子設(shè)備獲得應(yīng)用。如使用在高超聲速飛行器和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，這種陶瓷可以幫助設(shè)計(jì)者制造能抵御起飛過(guò)程中所排出的廢氣引起的加熱和高溫度的小零件。憑借NASA的資助，HRL實(shí)驗(yàn)室將繼續(xù)開(kāi)發(fā)3D打印陶瓷的應(yīng)...;

...所采用，其中包括捷普(Jabil)和最近剛被波音收購(gòu)的極光飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Sciences)等。施瓦茨說(shuō)，他的公司剛剛完成了一筆640萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)融資，公司將用這筆錢(qián)來(lái)制造和銷(xiāo)售打印機(jī)以及它所用的材料。本輪融資的投資者...;

...可以允許在月球上建立一個(gè)加油站，這個(gè)加油站可以定期飛行到月球，最后還有月球定居者。但是，回到現(xiàn)在，iSpace正在為第一次任務(wù)做準(zhǔn)備。 iSpace創(chuàng)始人Takeshi Hakamada表示：“我們希望確保為下兩個(gè)任務(wù)提供資金。 “通過(guò)這兩...;

...工程副教授Nima Shamsaei博士領(lǐng)導(dǎo)。他將成為NASA馬歇爾太空飛行中心結(jié)構(gòu)材料高級(jí)工程師Doug Wells的主要調(diào)查人員之一?！懊绹?guó)宇航局和ASTM國(guó)際在開(kāi)發(fā)航天和航空標(biāo)準(zhǔn)方面有長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的關(guān)系，這有利于NASA的使命和整個(gè)行業(yè)，”美...;

...境，比如航空航天業(yè)，有些結(jié)構(gòu)組件甚至已經(jīng)被安裝到了飛行器上。甚至有些傳統(tǒng)部門(mén)也出現(xiàn)了新動(dòng)向，比如有些OEM廠家開(kāi)始3D打印注塑模具，或者為大型渦輪機(jī)打印鈦金屬葉片等。但即使在這些行業(yè)中，仍然可以看到重大的障...;

...入天空三英里高的摩天大樓之外，Arconic還提出了未來(lái)的飛行汽車(chē)、飛機(jī)和太空探測(cè)車(chē)。而如上所述，未來(lái)主義視覺(jué)背后的靈感主要來(lái)自于Jetsons。正如Arconic在其網(wǎng)站上所說(shuō)，“預(yù)測(cè)智能手表、平板電腦和3D打印之類(lèi)的東西是驚人...;

...0%，并且僅僅需要30處焊接。SpaceX、Blue Origin、馬歇爾太空飛行中心，Aerojet Rocketdyne，以及Rocket Lab在2016年再一次證明，3D打印不僅將提升火箭發(fā)射設(shè)備的性能，更能降低火箭發(fā)射的成本。圍繞著航空航天的應(yīng)用，我國(guó)涌現(xiàn)了大批...;

...一個(gè)缺陷從而使得螺旋槳破裂脫落，而這足以讓在半空中飛行的、價(jià)值1000美元的無(wú)人機(jī)墜落到地面。他們?cè)谝黄麨椤禗r0wned》的論文中詳細(xì)講述了這一新發(fā)現(xiàn)。沒(méi)有人會(huì)為一架從空中墜落的無(wú)人機(jī)流太多眼淚，但這樣的后果不...;

...過(guò)3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車(chē)、汽車(chē)、電控飛行器等物。去年，美國(guó)3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬(wàn)種產(chǎn)品，數(shù)量之多令人驚嘆。我國(guó)的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀，目前世界上最大的3D打印機(jī)，正是出自我國(guó)的科...;

...在下一代飛機(jī)研制、航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件制造、未來(lái)高速飛行器研制等方面具有極高的應(yīng)用價(jià)值。目前，C919、B777飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等結(jié)構(gòu)大量選用了含有石墨烯材料的鋁合金，有助于進(jìn)一步降低機(jī)身結(jié)構(gòu)的重量、提高使用壽命，...;

...和成就。中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的展廳，濃縮了中國(guó)空間飛行器研制的主要成果，這些航天器對(duì)于減少重量的要求，可謂是嚴(yán)苛之極，因?yàn)槊吭黾右豢说闹亓?，就?huì)給發(fā)射帶來(lái)很高的成本，并且會(huì)加大航天項(xiàng)目的復(fù)雜性，甚至直...;