飛機(jī)零件
  • 霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)
    霍尼韋爾通過運(yùn)用3D打印技術(shù) 助力下一代飛行技術(shù)的開發(fā)

    全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機(jī)發(fā)動機(jī)、駕...;

  • 3D打?。航o航空航天領(lǐng)域帶來重大變革

    ...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器,都追求用盡可能少和輕的材料實現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度,因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,形狀似“歪瓜裂棗”,像做過“鏤空”...;

  • 3D打印,從空天制造“加速器”到“太空工廠”

    ...復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時間省一半  不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器,都追求用盡可能少和輕的材料實現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度,因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,形狀“歪瓜裂棗”,像做過“...;

  • 揭秘:中國商飛航研所背后的3D打印“特種兵”
    揭秘:中國商飛航研所背后的3D打印“特種兵”

    ...能夠很快做出調(diào)整和響應(yīng)?!薄?D打印團(tuán)隊成員在傳統(tǒng)飛機(jī)零件制造工藝上,金屬材料在成型前都需要相應(yīng)的模具,而無論是模具還是零件的設(shè)計加工都需要較長的周期,并且零件機(jī)加工過程中,如有些鈦合金材料零件90%以上...;

  • So crazy!柏林航展的3D打印無人機(jī)才21公斤

    據(jù)悉,空中客車公司運(yùn)用3D打印技術(shù)成功制造了首架飛機(jī),在柏林航空展上亮相??湛凸敬蛴〕龅倪@架小型無人機(jī)全長不到4米,僅重21公斤,外形如同迷你版的空客客機(jī)。            &...;

  • 3D打印給航空航天帶來巨大變革 助力人類飛更遠(yuǎn)

    ...率。復(fù)雜零件輕松“搞定” 錢和時間省一半不論是現(xiàn)代飛機(jī)還是航天器,都追求用盡可能少和輕的材料實現(xiàn)最大強(qiáng)度和剛度,因此構(gòu)件常常采用“占空比”很大的異形設(shè)計,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,形狀“歪瓜裂棗”,像做過“...;

  • 中國“3D 打印教父 ”盧秉恒稱:心臟支架未來可用4D打印

    ...航天領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用,比如,美國有公司開用3D打印制造飛機(jī)噴嘴,還有公司打印了2500個發(fā)動機(jī)零件以及飛機(jī)起落架?!拔覀冋j釀與中國商飛合作,用纖維復(fù)合材料打印飛機(jī)機(jī)翼。飛機(jī)架構(gòu)比較復(fù)雜,生產(chǎn)加工時,材料利用率...;

  • 3D打印可以打印無人機(jī)嗎?如果可以那這種技術(shù)制造無人機(jī)有什么優(yōu)勢?

    ...強(qiáng)了企業(yè)競爭力。2012年弗吉尼亞大學(xué)研制出第三架3D打印飛機(jī),團(tuán)隊工程師大衛(wèi)-舍弗爾稱:“以前光設(shè)計建造一個塑料渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)就需要兩年時間,成本約25萬美元。但使用3D技術(shù),設(shè)計和建造這架飛機(jī)僅用4個月,成本大約...;

  • 深入分析:3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢
    深入分析:3D打印技術(shù)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

    ...已通過NASA最后的驗證測試,并發(fā)送到了國際空間站。F-35飛機(jī)3米長的機(jī)翼鈦合金零部件、F-15獵鷹噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)鐵合金外掛架冀肋備件、UH-60直升機(jī)門把手等當(dāng)今先進(jìn)的軍用飛機(jī)的相關(guān)零部件已由3D打印技術(shù)制造出來,與傳統(tǒng)工藝...;

  • 達(dá)索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進(jìn)航空航天和國防工業(yè)采用3D打印

    ...造商可以加快交付更輕、更強(qiáng)、更快、更環(huán)保和更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)。增材制造可能會大幅改變飛機(jī)的制造方式,擴(kuò)大Co-Design to Target解決方案的能力是將這些變化從想象變?yōu)楝F(xiàn)實的又一步驟。延伸閱讀:達(dá)索系統(tǒng)收購荷蘭海洋工程公...;

  • 航空工業(yè)巨頭空客公司的3D打印仿生分區(qū)設(shè)計獲得德國聯(lián)邦生態(tài)設(shè)計獎

    ...獲勝設(shè)計概念包括一個仿生分區(qū),它基本上將乘坐區(qū)域與飛機(jī)上的廚房分開。雖然這聽起來可能不太復(fù)雜,但是考慮到隔板還必須包括用于緊急擔(dān)架通道的切口,以及用于機(jī)艙服務(wù)員坐下的折疊座椅??湛偷墓こ處煵粌H將這些元...;

  • 3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用還要面臨哪些挑戰(zhàn)?

    ...用前景是美好的,同時也存在很多挑戰(zhàn)。包括:-當(dāng)前的飛機(jī)制造商并不了解增材制造設(shè)備,也很難提出對設(shè)備如何升級的要求,下一步飛機(jī)制造商需要更多的參與到增材制造設(shè)備的開發(fā)中來。-增材制造設(shè)備廠商必須提高做工程...;

  • 淺談國防領(lǐng)域的3D打印零部件快速修復(fù)技術(shù)

    ...沃克(Kevin Walker)表示:“相比于制造新部件,對現(xiàn)有軍用飛機(jī)部件進(jìn)行維修加固通常可以提高成本效益與效率。DSTG與皇家墨爾本理工大學(xué)(RMIT)及行業(yè)合作伙伴一起,開發(fā)了激光增材制造維修技術(shù),可以對腐蝕、磨損和疲勞裂紋等...;

  • 三菱重工推出商業(yè)化金屬3D打印機(jī) 定向能量沉積技術(shù)

    ...蓋全球400個地點(diǎn),主要在電力系統(tǒng),工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施以及飛機(jī),國防和太空領(lǐng)域運(yùn)營。新的DED系統(tǒng),名為LAMDA,已在該公司開發(fā)多年,第一個原型單元于2017年10月推出。DED的過程類似于材料擠出的過程,但是在DED 3D打印方法中,...;

  • 獵鷹重型擾亂全球航天行業(yè),3D打印助力未來的發(fā)射系統(tǒng)必須是可重復(fù)使用的
    獵鷹重型擾亂全球航天行業(yè),3D打印助力未來的發(fā)射系統(tǒng)必須是可重復(fù)使用的

    ...力飆升到了63.8噸,約是獵鷹9號火箭全推力版的3倍、航天飛機(jī)的2倍。同時,其向通信衛(wèi)星使用的地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射載荷的能力提高到26.7噸,向火星發(fā)射載荷的能力為16.8噸,向太陽系邊緣的冥王星發(fā)射載荷的能力也有3.5噸。...;

  • 最新最炫的3D打印應(yīng)用盤點(diǎn)
    最新最炫的3D打印應(yīng)用盤點(diǎn)

    ...相同的容貌。這究竟會帶來什么?今天的我們不得而知。飛機(jī)制造:身輕如燕任翱翔隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,3D打印技術(shù)成功應(yīng)用可謂讓人們大開眼界。但是倘若腦洞再略微大一些,把3D打印技術(shù)運(yùn)用到客機(jī)航運(yùn)當(dāng)中,大眾可能又...;

  • 金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持
    金屬3D打印廠商鑫精合獲200億元基金支持

    ...度。正因為這個輕量化、高強(qiáng)度特性,目前,在我國很多飛機(jī)、船舶甚至航天器的重要零部件上,都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機(jī)、船舶的發(fā)動機(jī)、零部件,還是運(yùn)載火箭、空間航天飛行器、無人機(jī)等航空航天設(shè)備,...;

  • 探討:3D打印技術(shù)對武器裝備發(fā)展的影響
    探討:3D打印技術(shù)對武器裝備發(fā)展的影響

    ...金構(gòu)件的技術(shù),并成功應(yīng)用于武器裝備研制,相關(guān)成果“飛機(jī)鈦合金大型復(fù)雜整體構(gòu)件激光成形技術(shù)”獲2012年度國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。西北工業(yè)大學(xué)掌握了一次打印超過5米長的鈦金屬飛機(jī)部件的3D打印技術(shù)。(三)3D打印技術(shù)...;

  • 3D打印會是房地產(chǎn)的未來嗎?

    ...Uldrich說到:“你可能也聽說了,通用電氣已經(jīng)3D打印出了飛機(jī)引擎的全部操作零件。據(jù)他們說,大概在2017年,他們將3D打印飛機(jī)引擎本身的零件。那么,這對房地產(chǎn)業(yè)意味著什么?想想這樣的情景:在不久的未來,精密零件不再...;

  • Prodways Group的RAF 3D打印技術(shù)將到達(dá)Nexteam集團(tuán)工廠
    Prodways Group的RAF 3D打印技術(shù)將到達(dá)Nexteam集團(tuán)工廠

    ...們的客戶提供比其他3D打印技術(shù)更高的機(jī)械強(qiáng)度的新一代飛機(jī)。”Prodways Group的航空和航天客戶包括10多個主要工業(yè)企業(yè)。新的合作伙伴關(guān)系將使Prodways提供一系列符合該市場標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,這是該公司的首要任務(wù)。英國皇家空...;