...的PC端專業(yè)3D建模軟件,它可以建立各種復(fù)雜的模型,從飛機(jī)外殼到各種機(jī)械零件。尤其在珠寶首飾方面,其精確的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力優(yōu)于大部分珠寶建模軟件,故得到了廣泛的青睞。Rhino運(yùn)用在珠寶首飾3D建模方面,主要有以下四個(gè)...;
...實(shí)驗(yàn)室(ORNL)憑著其為波音公司3D打印的17.5×5.5×1.5英尺飛機(jī)機(jī)翼工具獲得了目前世界上最大的單件3D打印對(duì)象吉尼斯世界紀(jì)錄。而如今,ORNL正在努力打破自己剛剛創(chuàng)下的世界紀(jì)錄。不過(guò)這一次ORNL要3D打印的是兩座亭子——Flotsam...;
...Amaero工程師Marten Jurg解釋說(shuō):“傳統(tǒng)的鐘形火箭,如航天飛機(jī)上看到的那樣,在地面高效率工作。當(dāng)它們爬上火焰蔓延時(shí),減少推力。aerospike設(shè)計(jì)保持其效率,但使用傳統(tǒng)技術(shù)很難構(gòu)建。”他補(bǔ)充道,使用3D打印,我們可以創(chuàng)造...;
...印的價(jià)格。黃智拿著一件3D打印品對(duì)記者說(shuō),“這是一件飛機(jī)零部件,打印這種樣品的金屬粉末耗材一斤就要賣4萬(wàn)元,所以3D打印樣品至少要賣2萬(wàn)元。但是,如果采用傳統(tǒng)的工藝去工廠開模打樣,幾千元就可以做到?!敝苯用嫦?..;
...原型或直接打印模具,直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無(wú)人飛機(jī)、小型汽車等概念產(chǎn)品已問(wèn)世。3D 打印的家用器具模型,也被用于企業(yè)的宣傳、營(yíng)銷活動(dòng)中。 2.文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂(lè):形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料特殊的藝術(shù)...;
...車或滑板時(shí)捕捉動(dòng)作鏡頭或視頻,從R / C汽車或無(wú)人駕駛飛機(jī)等遙控設(shè)備捕捉圖像,甚至拍攝獨(dú)立照片。 (對(duì)于那些偏執(zhí)于被陌生人拍照的人來(lái)說(shuō),這最后一個(gè)應(yīng)用程序可能有點(diǎn)令人擔(dān)憂......)潛望鏡盒還集成了一個(gè)簡(jiǎn)單的背帶...;
...服務(wù)上,隆源成型的金屬、非金屬打印產(chǎn)品已成功應(yīng)用于飛機(jī)零部件、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、模具加工等生產(chǎn)制造領(lǐng)域,既縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期又降低了開發(fā)費(fèi)用。目前,客戶主要集中于航空航天、汽車制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船...;
...用了ULTEM 9085材料進(jìn)行打印,這是一種經(jīng)認(rèn)證的用于商用飛機(jī)的強(qiáng)度高、重量輕的FDM材料。這款3D打印無(wú)人機(jī)由NTU機(jī)械和航天工程學(xué)院Philip Keane完成設(shè)計(jì)和3D打印。這款3D打印無(wú)人機(jī)可承受60公斤的懸掛重量,并能承受極高溫度的嵌...;
...是槍支的零件。同時(shí),工業(yè)級(jí)機(jī)器可以制造出像無(wú)人駕駛飛機(jī)那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材,這對(duì)于3D打印機(jī)來(lái)說(shuō)是“墨水”,而大部分的線材是用塑料做的,恰好這世界充滿了垃圾。考慮到這一點(diǎn),一個(gè)總部位于...;
...于制造火箭噴嘴。 NASA也一直在與AeroJet Rocketdyne合作,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)中使用3D打印技術(shù)。 卓越增材制造中心在NASA的幫助下成立,旨在推動(dòng)包括航空航天在內(nèi)的工業(yè)增材制造業(yè)的發(fā)展。;
...,軍工行業(yè)將成為3D打印技術(shù)的應(yīng)用大戶,Basiliere說(shuō)?!帮w機(jī)和航空航天制造商使用3D打印機(jī)來(lái)生產(chǎn)具有復(fù)雜設(shè)計(jì)的小批量零件已經(jīng)有多年的歷史了?!彼嘎叮骸败娛虏块T正在跟國(guó)防承包商共同合作,評(píng)估在海上和陸上3D打印更...;
...控制。最終,能夠使用導(dǎo)電碳纖維材料3D打印諸如高性能飛機(jī)機(jī)翼、在一側(cè)絕緣的衛(wèi)星組件(不需要旋轉(zhuǎn))和絕緣可穿戴設(shè)備等部件。此外,新的3D打印技術(shù)最令人興奮的前景之一是,它可以允許所有的碳纖維在3D打印部件過(guò)程中...;
...非常理想的機(jī)械結(jié)果,這可以使3D打印不銹鋼獲得汽車和飛機(jī)制造商的關(guān)注。該技術(shù)的快速冷卻速度,是除了3D打印之外的金屬生產(chǎn)工藝所不能達(dá)到的,使得金屬處于非平衡狀態(tài)。這可以產(chǎn)生微觀結(jié)構(gòu),如亞微米尺寸的錯(cuò)位網(wǎng)格...;
...是槍支的零件。同時(shí),工業(yè)級(jí)機(jī)器可以制造出像無(wú)人駕駛飛機(jī)那樣復(fù)雜的物體。但所有的打印都需要線材,這對(duì)于3D打印機(jī)來(lái)說(shuō)是“墨水”,而大部分的線材是用塑料做的,恰好這世界充滿了垃圾。考慮到這一點(diǎn),一個(gè)總部位于...;
...maco預(yù)計(jì)不久將推出一些首批3D打印產(chǎn)品,其中包括汽車和飛機(jī)零部件,醫(yī)療設(shè)備,化學(xué)樹脂以及消費(fèi)品和建筑產(chǎn)品。所有這些都將使用來(lái)自煤炭的碳制成,而拉馬科說(shuō),其成功的關(guān)鍵因素是將煤基碳纖維的價(jià)格推到每磅5美元的...;
...的零部件模具開發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上,就使用了3D打印鈦合金零件,不僅減輕重量,而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比,成本和工期都大為優(yōu)化。3D打印不僅在工業(yè)上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,中國(guó)國(guó)內(nèi)的3D打印牙...;
...上開設(shè)對(duì)外交流專區(qū),中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等集團(tuán)及所屬公司參展參會(huì),國(guó)內(nèi)外眾多知名3D打印企業(yè)也將參展洽談,包括:法國(guó)BEAM、英國(guó)雷尼紹、通快(中國(guó))、空客、西門子、黑龍江鑫達(dá)企業(yè)集團(tuán)...;
...里高的摩天大樓之外,Arconic還提出了未來(lái)的飛行汽車、飛機(jī)和太空探測(cè)車。而如上所述,未來(lái)主義視覺(jué)背后的靈感主要來(lái)自于Jetsons。正如Arconic在其網(wǎng)站上所說(shuō),“預(yù)測(cè)智能手表、平板電腦和3D打印之類的東西是驚人的,這使我...;
...。延伸閱讀:南非Aeroswift公司為空客和波音提供3D打印鈦飛機(jī)零件來(lái)源:3D虎;
...筑,他們帶來(lái)了Form基金會(huì)和建筑師Pim Wylick,設(shè)計(jì)師根據(jù)飛機(jī)起飛時(shí)的靈感,完成了這棟建筑的設(shè)計(jì)。據(jù)悉,Cybe建筑公司總部設(shè)在Oss,其將在與TU Eindhoven和Revelating合作后的10天內(nèi)打印建筑。這座建筑在建造過(guò)程中有著大量的技術(shù)...;
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