近日，新加坡南洋理工大學(xué)（NTU）研究人員與3D打印巨頭Stratasys合作，使用航空級(jí)材料制作了一款3D打印無人機(jī)。這臺(tái)無人機(jī)與眾不同的是它是第一臺(tái)全功能直升機(jī)，并使用了ULTEM 9085材料進(jìn)行打印，這是一種經(jīng)認(rèn)證的用于商用飛機(jī)的強(qiáng)度高、重量輕的FDM材料。

這款3D打印無人機(jī)由NTU機(jī)械和航天工程學(xué)院Philip Keane完成設(shè)計(jì)和3D打印。這款3D打印無人機(jī)可承受60公斤的懸掛重量，并能承受極高溫度的嵌入式電子器件。該項(xiàng)目由NTU的新加坡3D打印中心（SC3DP）和Stratasys（亞太）共同開發(fā)。

特別值得注意的是，這款3D打印無人機(jī)具有獨(dú)特的電子元件。通常，大多數(shù)嵌入式電子設(shè)備都無法承受3D打印過程中的高溫。因此，Philip Keane使用了更為高級(jí)的電子元件。“我們所面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)之一是找到理論上可以在高溫3D打印過程中完好的電子元件?！?Philip Keane解釋道，“我們對(duì)電子元件進(jìn)行了一些耐熱修改，以確保它們能夠持續(xù)使用，包括在3D打印電路板中添加新的電子元件”。

事實(shí)證明，整個(gè)過程是細(xì)致而成功的。該團(tuán)隊(duì)在14個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成了3D打印無人機(jī)，電機(jī)和螺旋槳在則整個(gè)底盤完成后安裝。除此之外，ULTEM 9085材料也是取得成功的重要一步，這是一種工業(yè)級(jí)熱塑性材料，強(qiáng)度高，重量輕，非常適合航空航天工業(yè)。因此，在3D打印這款無人機(jī)的時(shí)候，Philip Keane及其團(tuán)隊(duì)則能夠很好的完成3D打印步驟。

NTU SC3DP執(zhí)行董事Chua Chee Kai教授指出，無人機(jī)代表了學(xué)術(shù)研究人員與3D打印行業(yè)合作伙伴合作創(chuàng)新的成功。“Stratasys的工程師擁有非常豐富的3D打印知識(shí)，在我們完成3D打印無人機(jī)的過程中起到了非常重要的作用。相信通過技術(shù)的推動(dòng)，我們能夠設(shè)計(jì)制作出更加耐用、能力全面的無人機(jī)”。Chua Chee Kai教授說到。

“該項(xiàng)目體現(xiàn)了Stratasys FDM 3D打印技術(shù)的高水準(zhǔn)，并完美地展示了ULTEM 9085材料的強(qiáng)大。我們期待著與業(yè)界伙伴和學(xué)術(shù)人士合作，共同研究、開發(fā)和展示更多3D打印和材料的可能性”。Stratasys（亞太）應(yīng)用和產(chǎn)品總監(jiān)Fred Fischer評(píng)論道。

NTU與Stratasys目前都表現(xiàn)出了對(duì)3D打印無人機(jī)的興趣。Philip Keane更是已經(jīng)在構(gòu)思下一版本的3D打印無人機(jī) ，希望在Stratasys的技術(shù)支持下完成更具耐久性、重量更輕的3D打印無人機(jī)。

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