...務(wù)往來(lái)的包括航空航天公司Pratt & Whitney，該公司開(kāi)發(fā)飛機(jī)引擎，是與GE和勞斯萊斯齊名的主要制造商之一。GE最近正在用大量的增材制造工藝來(lái)改進(jìn)其制造過(guò)程，因此可以理解的是，Pratt & Whitney也將通過(guò)在UTRC進(jìn)行的研究來(lái)...;

...中。前不久，打印派曾報(bào)道歐特克用生成設(shè)計(jì)重新設(shè)計(jì)了飛機(jī)座椅，大大減輕了座椅的重量。據(jù)估計(jì)，這能為航空公司節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元的成本。Black＆Decker使用歐特克生成設(shè)計(jì)工具的成果在另外一個(gè)例子中，工業(yè)制造公司Black＆De...;

...到來(lái)的AM中心的信息仍然有限，但這些公司表示將為商用飛機(jī)使用的3D打印部件的設(shè)計(jì)，工程，生產(chǎn)和認(rèn)證提供支持。 潛在客戶(hù)包括航空公司; 維護(hù)，維修和大修（MRO）公司; 和原始設(shè)備制造商（OEM）。SIAEC首席執(zhí)行官Png Kim Chiang...;

...。這款A(yù)TP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)上，這些輕量級(jí)3D打印零件使得引擎減少了5%的重量，提高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打印零件具有拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)，并且能減少引擎所需要的連接部件，這...;

...能不是巨大的氣喘吁吁的犬齒的熱氣，而是來(lái)自無(wú)人駕駛飛機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片的風(fēng)，又名無(wú)人機(jī)。這項(xiàng)技術(shù)的最新進(jìn)展來(lái)自英國(guó)考文垂的沃里克工程大學(xué)，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種無(wú)人機(jī)，能夠在任何較大的救援隊(duì)到達(dá)完成任務(wù)之前向遇...;

...峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國(guó)商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式客機(jī)的動(dòng)力裝置。3D打印和其他先進(jìn)制造技術(shù)被用來(lái)構(gòu)建LEAP-1C和LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)系列的其他器械。具體來(lái)說(shuō)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有3D打印燃料噴嘴。而LEAP-1B...;

3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，一直以來(lái)都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_(kāi)幕的2016柏林國(guó)際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過(guò)3D打印技術(shù)制造的無(wú)人機(jī) ...;

...而3D打印則成為這個(gè)活動(dòng)的中心。在活動(dòng)上，不僅以色列飛機(jī)制造商Eviation展示了自己正在開(kāi)發(fā)中的全電動(dòng)通勤飛機(jī)的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個(gè)令人印象深刻的3D打印獎(jiǎng)杯。但與其說(shuō)是獎(jiǎng)杯，它看起來(lái)更...;

...響一架無(wú)人機(jī)的機(jī)翼，那么他們也可以很容易地影響一家飛機(jī)制造商的3D打印過(guò)程或汽車(chē)、直升機(jī)、衛(wèi)星的關(guān)鍵部件?！跋胂笠幌聦?duì)手可以破壞一架飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的功能性部件，這樣的攻擊可能會(huì)造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失...;

...程師創(chuàng)造了一種柔性輕質(zhì)材料，經(jīng)4D打印后的材料可用于飛機(jī)和無(wú)人機(jī)的機(jī)翼、柔軟機(jī)器人、微型植入式生物醫(yī)療裝置等，能更好地實(shí)現(xiàn)減震和變形。相關(guān)成果發(fā)表在最近一期《材料視界》雜志中。3D打印也被稱(chēng)為增材制造，可...;

此前，國(guó)際能源署（IEA）曾表示，由于對(duì)飛機(jī)、航運(yùn)、卡車(chē)和石油化工產(chǎn)品的需求增加，全球石油消費(fèi)量將持續(xù)增長(zhǎng)。而近日，瑞典金融服務(wù)集團(tuán)Nordea的金融分析師Thina Margrethe Saltvedt表示，3D打印技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)能夠減少石油消...;

...金工藝問(wèn)題攻關(guān)，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)攻克了一道道難題。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)歷來(lái)被喻為國(guó)家工業(yè)水平的象征。以前，生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件需要先鑄造成毛坯，再通過(guò)車(chē)、銑加工，僅生產(chǎn)渦輪葉片就需要24個(gè)月。作為學(xué)術(shù)帶頭人，師俊東...;

據(jù)悉，英國(guó)跨國(guó)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)公司GKN航空與美國(guó)能源部的橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）簽訂了一個(gè)為期五年的研究協(xié)議?，F(xiàn)在，二者正聯(lián)合開(kāi)發(fā)一種使用金屬絲的激光金屬沉積（LMD-W）工藝，以高效生產(chǎn)更高質(zhì)量的大型鈦金屬飛機(jī)部...;

...屬3D打印技術(shù)的廣闊未來(lái)。功夫不負(fù)有心人。2012年，成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成為他們的第一個(gè)客戶(hù)。事實(shí)證明，傳統(tǒng)加工技術(shù)對(duì)復(fù)雜零部件加工的束手無(wú)策使金屬3D打印成為客戶(hù)明智的選擇。薛蕾團(tuán)隊(duì)的先進(jìn)技術(shù)在...;

...的快速凝固組織及與基體的界面結(jié)合和性能測(cè)試等方面。飛機(jī)制造中較多采用鈦合金，如Ti-6Al-4V鈦合金用于制造高強(qiáng)度/重量比率、耐熱、耐疲勞和耐腐蝕的零部件。因?yàn)殡y以加工，加工這種零件需要花費(fèi)加工中心數(shù)百小時(shí)的工...;

...葉片。這些葉片的設(shè)計(jì)受到貓頭鷹翅膀的啟發(fā)，可能會(huì)讓飛機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和其他機(jī)器更安靜地運(yùn)轉(zhuǎn)。了解貓頭鷹的人都知道，無(wú)論體型多大，它們都能安靜地在天空盤(pán)旋飛翔，以免被獵物發(fā)現(xiàn)。這一驚人能力啟發(fā)了研究人員。...;

...被稱(chēng)為“Nibblers”四旋翼無(wú)人機(jī)。這些3D打印的無(wú)人駕駛飛機(jī)，已經(jīng)有大約25架，旨在提高巡邏人員的“態(tài)勢(shì)感知”能力。適應(yīng)性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)可以一次飛行20至25分鐘，可以用來(lái)監(jiān)視和保護(hù)美軍的陣地免受敵人的無(wú)人駕駛飛機(jī)的攻...;

...等醫(yī)用產(chǎn)品的首選材料；在航空航天領(lǐng)域，鈦合金是當(dāng)代飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料之一；在汽車(chē)領(lǐng)域，鈦及鈦合金制造的汽車(chē)部件可以達(dá)到節(jié)油、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及提高使用壽命的作用。鋁合金粉末FS AlSi10Mg優(yōu)點(diǎn)：密度輕、...;

...公司牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名研究院所和優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)（沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)）共同申報(bào)的《高性能航空用大型金屬結(jié)構(gòu)激光同步送粉增材制造工藝與裝備》項(xiàng)目脫穎而出，成功獲得重...;

...ATE也整合了先進(jìn)的控制技術(shù)、算法和傳感器套件，以改善飛機(jī)的維護(hù)和性能。第二個(gè)FATE的測(cè)試將于2018年初開(kāi)始。此外，GE航空也成功完成了對(duì)T901-GE-900渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)原型的測(cè)試，以支持陸軍的“改進(jìn)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（ITEP）”...;