金屬部件
  • EVO-tech開發(fā)出新的金屬3D打印工藝:線材金屬打?。‵MP)
    EVO-tech開發(fā)出新的金屬3D打印工藝:線材金屬打印(FMP)

    據(jù)悉,奧地利公司 EVO-tech開發(fā)出一種新的金屬3D打印工藝,名為線材金屬打?。‵MP)。這種方法與激光燒結(jié)類似,會(huì)選擇性地熔融金屬粉末,然后再將其重新固化成預(yù)定的形狀。它的創(chuàng)新之處在于首次將金屬粉末加工成線材,這...;

  • 荷蘭3D打印名企Shapeways即將生產(chǎn)連鎖金屬部件

    ...得更有看頭、更有價(jià)值。Shapeways表示,他們即將生產(chǎn)連鎖金屬部件,并且將以相當(dāng)優(yōu)惠的價(jià)格出售(雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)貴,但是較之獨(dú)立設(shè)計(jì)師們的作品,已經(jīng)非常優(yōu)惠了),Shapeways表示,他們使用的金屬包括黃銅、青銅以及...;

  • Solukon開發(fā)出用于去除金屬3D打印中多余金屬粉末的新系統(tǒng)
    Solukon開發(fā)出用于去除金屬3D打印中多余金屬粉末的新系統(tǒng)

    大多數(shù)3D打印工藝都具有自己的后處理需求,而對(duì)于金屬3D打印來(lái)說(shuō)也是不可避免的。后處理包括很多程序,去除支撐則往往是最為困難和耗時(shí)的過(guò)程。當(dāng)對(duì)金屬部件進(jìn)行后處理時(shí),必須除去多余的粉末,這并不像聽起來(lái)那么容...;

  • 大眾汽車?yán)媒饘?D打印為旗下高端車型生產(chǎn)零部件、替換件
    大眾汽車?yán)媒饘?D打印為旗下高端車型生產(chǎn)零部件、替換件

    ...印發(fā)動(dòng)機(jī)水管接頭目前,大多汽車制造業(yè)都把目光集中在金屬3D打印的潛力上。使用金屬3D打印,可以在很短的時(shí)間內(nèi)打印結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,但這并不是一項(xiàng)一勞永逸的技術(shù)。奧迪技術(shù)中心的設(shè)備和金屬成型主管J?rg Spindler認(rèn)為,...;

  • 現(xiàn)在的3D打印機(jī)能否打印汽車零部件呢?

    ...同步器開發(fā),以及橡膠、塑料類零件的單件生產(chǎn)。它無(wú)需金屬加工或任何模具,免去了模具開發(fā)、鑄造、鍛造等繁雜工序,省去試制環(huán)節(jié)中大量的人員、設(shè)備投入。  據(jù)調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)零部件模具開發(fā)周期一般在45天以上,而3...;

  • 霍尼韋爾攜手密蘇里科技大學(xué)研究金屬3D打印技術(shù)

    從髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)到復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴,金屬增材制造——涉及到激光器和金屬粉末的一種3D打印方式——能夠制造出傳統(tǒng)工藝無(wú)論是時(shí)間、成本、還是幾何復(fù)雜性上都不能匹敵的零部件。日前,來(lái)自密蘇里科技大學(xué)(Missour...;

  • SLM Solutions 3D打印出31厘米高金屬部件 是最大的3D打印金屬對(duì)象之一

    ...大的SLM280HL 3D打印機(jī)打印出了迄今為止尺寸最大的3D打印金屬對(duì)象之一。這是一件鈦金屬的飛機(jī)部件,其尺寸為12.21×8.74×8.66英寸(約合310×222×220毫米)。SLM Solutions公司總部位于德國(guó)呂貝克,是一家領(lǐng)先的金屬3D打印系統(tǒng)供應(yīng)商...;

  • LLNL研究人員使用X射線成像來(lái)研究金屬3D打印部件的缺陷

    ...學(xué)家團(tuán)隊(duì)正在利用X射線成像技術(shù)研究SLM激光熔融3D打印的金屬部件,從而確定金屬3D打印部件缺陷形成的原因,并了解如何減輕這些缺陷。參與本項(xiàng)研究的團(tuán)隊(duì)包括:勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(LLNL),SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室(SL...;

  • 加拿大將3D打印衛(wèi)星金屬部件以推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展

    近日,加拿大3D打印推廣網(wǎng)絡(luò)公司Canada Makes與該國(guó)金屬3D打印公司FusiA Impression 3D Metal及信息通訊公司MacDonald,Dettwiler and Associates(MDA)達(dá)成了合作,將聯(lián)手3D打印一個(gè)金屬衛(wèi)星部件。然后,此部件會(huì)在今年內(nèi)隨衛(wèi)星一起被發(fā)射升...;

  • 歐洲領(lǐng)先鋼企奧鋼聯(lián)成立新的3D打印金屬零部件研發(fā)中心

    ...e Group)宣布,將在德國(guó)的杜塞爾多夫開始一座新的3D打印金屬零部件研發(fā)中心,該中心隸屬于在杜塞爾多夫新成立的奧鋼聯(lián)增材制造中心公司(voestalpine Additive Manufacturing Center GmbH)。這座增材制造中心將會(huì)承擔(dān)澳鋼聯(lián)在這一領(lǐng)...;

  • 用于涂覆和修復(fù)金屬部件的3D打印技術(shù):EHLA超高速激光材料沉積

    ...研究人員開發(fā)了一種新的增材制造方法,用于涂覆和修復(fù)金屬部件。該技術(shù)被稱為超高速激光材料沉積(EHLA),具有替代當(dāng)前腐蝕和磨損保護(hù)方法如硬鍍鉻和熱噴涂的潛力。超高速激光材料沉積EHLA工藝在效率和速度方面均優(yōu)于現(xiàn)...;

  • 美國(guó)研究人員開發(fā)出能更快去除金屬3D打印部件支撐的新方法

    ...究人員開發(fā)出了可以將Holy Grail解決方案用于加快端到端金屬3D打印流程的方法。ASU 3D Nanofabrication助理教授Owen Hildreth正在開發(fā)新的反應(yīng)性銀墨生產(chǎn)方法,他參加了ASU理工學(xué)院制造研究與創(chuàng)新中心的談話。其中一位發(fā)言人Timothy Simps...;

  • 結(jié)合使用3D打印和金屬鑄造 ORNL制造出更強(qiáng)大更耐損傷的部件

    ...發(fā)表的《通過(guò)熔滲增材制造的預(yù)成型件,可制造出耐損的金屬合成物》一文中,一個(gè)ORNL研究團(tuán)隊(duì)詳細(xì)介紹了他們?nèi)绾问褂靡环N兩步法制造出強(qiáng)大的復(fù)合金屬部件。該方法涉及3D打印一個(gè)鋼格子,然后將一種鋁合金澆鑄其上。對(duì)這...;

  • 金屬合金開發(fā)商Arconic將為空客商務(wù)飛機(jī)提供3D打印鎳/鈦零部件

    金屬合金開發(fā)商Arconic日前簽署了兩個(gè)協(xié)議,表示將為飛機(jī)制造商空客旗下的商用飛機(jī)提供3D打印金屬零件。Arconic將根據(jù)這兩份協(xié)議為空客提供由高溫鎳超級(jí)合金制造的3D打印零部件和3D打印鈦機(jī)身部件。Arconic公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)...;

  • Lloyd's Register攜手TWI發(fā)布金屬3D打印部件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)更新版

    近日,總部設(shè)在倫敦的Lloyd's Register(LR)對(duì)外發(fā)了其金屬添加劑制造標(biāo)準(zhǔn)的更新版本。并與國(guó)際焊接研究機(jī)構(gòu)TWI聯(lián)合出版,該標(biāo)準(zhǔn)希望通過(guò)促進(jìn)零件的認(rèn)證鼓勵(lì)“安全采用”金屬3D打印。據(jù)悉,LR是一家提供全球工程、技術(shù)和...;

  • 德國(guó)機(jī)構(gòu)研發(fā)出用于涂覆金屬部件的EHLA極高速激光材料沉積工藝

    ...研究機(jī)構(gòu)Fraunhofer Institute for Laser Technology開發(fā)了一種新的金屬部件涂層工藝—極高速激光材料沉積技術(shù)(EHLA)。通過(guò)激光來(lái)對(duì)涂層進(jìn)行加工,形成熔融池,加入少量粉末。然后,通過(guò)激光束和部件間的移動(dòng)將金屬粉末沉積,形成...;

  • Canada Makes在微型金屬部件制造商Shimifrez的工廠中投資75萬(wàn)美元

    加拿大3D打印加速器項(xiàng)目Canada Makes為微型金屬部件制造商Shimifrez的一個(gè)工廠投資了75萬(wàn)美元。這筆錢將被用來(lái)生產(chǎn)薄得令人難以置信的銅件,這些銅件將作為一個(gè)電導(dǎo)體而被用在微型機(jī)器上。這些微型機(jī)器可以控制諸如沖擊安全...;

  • GE添加劑使用新的粘結(jié)劑噴射金屬3D打印系統(tǒng),短短12周內(nèi)為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供原型
    GE添加劑使用新的粘結(jié)劑噴射金屬3D打印系統(tǒng),短短12周內(nèi)為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件提供原型

    ...的時(shí)間。通用電氣公司第一個(gè)關(guān)于其令人難以置信的快速金屬3D打印系統(tǒng)的思考是在2017年12月,當(dāng)時(shí)公司發(fā)布了其新的H1 3D打印機(jī)原型的第一張照片。原型系統(tǒng)只花了47天的時(shí)間就完成了這一工作,其靈感來(lái)自于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件成...;

  • 適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有哪些?

    適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)金屬零部件的3D打印技術(shù)主要有5類(見(jiàn)表),可分別應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修過(guò)程中零部件的制造和再制造,其中用于再制造的主要有激光凈成形、電子束熔絲沉積、等離子束熔絲沉積和等離子束粉末沉積。這些...;

  • 莫納什大學(xué)購(gòu)買世界最大3D打印機(jī) 欲3D打印最大金屬航空部件

    ...年來(lái)已經(jīng)為我們奉獻(xiàn)了不少有趣的作品。該校最重視的是金屬3D打印,其下屬公司Amaero Engineering就完全致力于這方面的技術(shù)研發(fā)。近日,為更深入地探索金屬3D打印應(yīng)用,莫納什大學(xué)購(gòu)買了一臺(tái)Concept Laser的Xline 2000R金屬3D打印機(jī)。...;