...括一個(gè)液壓管路支架、一個(gè)柔性無線電線束定位引導(dǎo)件、碳纖維復(fù)合材料制動(dòng)器冷卻導(dǎo)管和一個(gè)用3D打印模具制成的后翼片。液壓管路支架是在一臺(tái)Stratasys Fortus 450mc FDM 3D打印機(jī)上完成的，打印材料為碳纖維增強(qiáng)的尼龍（FDM?尼龍...;

3D打印線材XT-CF20是一款基于共聚酯的碳纖維復(fù)合材料，這種線材里面摻入了超過20%的碳纖維材料。該材料擁有極高的“彎曲模量”，其剛性是PLA的兩倍，但又不是非常脆。而且它還具有非常高的熔體強(qiáng)度、很高的熔體粘度，良好...;

...新型先進(jìn)材料：FDM Nylon 12CF和Agilus30。前者是一種強(qiáng)力的碳纖維增強(qiáng)熱塑性塑料，后者是用于PolyJet 3D打印機(jī)的耐用、柔性和抗撕裂材料。這些材料是Stratasys不斷增長的3D打印材料組合的最新類別。FDM Nylon 12CF，據(jù)說是Stratasys所有的...;

...8種用于大幅面3D打印的高性能THERMOCOMP AM化合物。這些由碳纖維或玻璃纖維增強(qiáng)的材料基于四種無定形樹脂：ABS、聚苯醚（PPE）、PC和PEI。根據(jù)SABIC聲稱，這些大尺寸化合物與結(jié)晶樹脂相比，具有良好的蠕變（冷流動(dòng)）行為，在恒...;

...，并且價(jià)格降低到10-50美元/平方米之間。在這個(gè)價(jià)位上，碳纖維由于比金屬網(wǎng)格結(jié)構(gòu)具有更輕的重量和延展性，碳纖維的競爭力將挺進(jìn)金屬領(lǐng)域。隨著這種趨勢的不斷增強(qiáng)，Lux Research預(yù)計(jì)2016年，碳納米管材料和3D打印碳納米管將...;

...，那么我們就可以乘坐。這款令人驚艷的時(shí)尚車采用輕質(zhì)碳纖維硬殼（意味著底盤集成在車身中），并由多電機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力。 Essentia在經(jīng)典的GT賽車上進(jìn)行了電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。正如Genesis Design負(fù)責(zé)人Luc Donckerwolke所說：“Genesis...;

...3499美元到99500美元不等，能打印全系列材料，包括塑料、碳纖維、瑪瑙、玻璃纖維和各種金屬。該公司還開發(fā)出打印碳纖維和金屬的新方法，拓展了3D打印的制造應(yīng)用。西門子Next47表示：“Markforged正在讓3D打印變得簡單、可重復(fù)...;

...indform?SP是來自Windform系列的高性能3D打印材料的聚酰胺基碳纖維增強(qiáng)材料，由CRP技術(shù)研發(fā)部門開發(fā)和研發(fā)?！拔覀兒芨吲d推出這個(gè)新的經(jīng)銷商聯(lián)盟 - CRP Technology首席執(zhí)行官兼技術(shù)總監(jiān)Franco Cevolini-- LSS是AM的支持和服務(wù)提供商。我...;

...打印技術(shù)。該方法使用“常規(guī)熱噴頭”將設(shè)計(jì)打印到諸如碳纖維、玻璃纖維芳綸等復(fù)合材料的片材上。之后，用聚合物粉末（例如尼龍或PEEK）填充片材，導(dǎo)致粉末粘在已經(jīng)沉積在片材上的噴墨液上。一旦用真空除去過量的粉末...;

...?系列產(chǎn)品的“重新定義增材制造性能”強(qiáng)度和彈性高于碳纖維填充ABS，純PP和標(biāo)準(zhǔn)PA6。目前有兩種主要工程聚合物GF30-PP和GF30-PA6可供選擇，Owens Corning 3D打印線材系列可從美國分銷商處購得，包括IC3D，iMakr和 Ultimate3DPrintingStore。...;

Blade（刀片），主體部件是鋁合金和碳纖維，非常輕，速度很快——它的加速度比邁凱輪P1更大，功率重量比是布加迪威龍的2倍。Blade的排放只有一輛電動(dòng)車的1/3，而工廠資本消耗只有其它汽車制造方式的1/50。其汽車底盤和支撐...;

...使用Markforged高質(zhì)量的Onyx材料。Onyx是一種填充有切碎了的碳纖維的尼龍材料，其強(qiáng)度和剛度是純塑料材料的兩倍。至今，還沒有哪一款3D打印機(jī)是被設(shè)計(jì)來專門使用這種材料的。除了能生產(chǎn)極為堅(jiān)固的3D打印件外，新的Onyx One的另...;

...用我們目前的系統(tǒng)，這是非常困難的。例如，您可能想從碳纖維填充的熱塑性塑料切換到玻璃纖維填充的熱塑性塑料到其間的任何東西?！钡侥壳盀橹?，BAAM主要用于3D打印硬質(zhì)材料，如ABS或碳纖維復(fù)合材料。然而，隨著新系統(tǒng)的...;

...出了新的Metal X 3D打印機(jī)，其發(fā)布了被稱為世界上第一臺(tái)碳纖維3D打印機(jī)。該公司設(shè)計(jì)的Metal X不僅可以作為一臺(tái)獨(dú)立的機(jī)器，而且可以作為一個(gè)大型的由數(shù)十、數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)3D打印機(jī)組成的“3D打印場”。在擁有多臺(tái)3D打印機(jī)的...;

...成的無縫中空管。碳納米管是一種絕好的纖維材料，具有碳纖維的固有性質(zhì)，強(qiáng)度及韌性均遠(yuǎn)優(yōu)于其他纖維材料。碳納米管的圓柱形碳分子具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能、力學(xué)性能和電學(xué)性能，可以說是兼有金屬和半導(dǎo)體的性能。這使他...;

...德斯奔馳的一些難題。每一輛科尼塞克跑車至少含有300個(gè)碳纖維零部件，并且當(dāng)你炮制這個(gè)世界上最好的跑車時(shí)，你僅僅需要制作塑料模型，測試它們并基于測試結(jié)果制作最終零部件。使用一臺(tái)維度 SST 1200es3D打印機(jī)能夠節(jié)約40%...;

...PLA重很多，所以手感不像塑料，更像金屬。5、Carbon Fiber碳纖維材料混合了細(xì)碎碳纖維的3D打印線材在剛性、結(jié)構(gòu)以及層間附著力方面都達(dá)到了令人難以置信的提升。但是這些優(yōu)勢也帶來了巨大的成本。由于這種材料是研磨制成的...;

...種材料進(jìn)行增強(qiáng)改性，包括添加玻璃纖維的尼龍粉、添加碳纖維的尼龍粉、尼龍與聚醚酮混合等。3.快速凝固塑料的凝固時(shí)間與結(jié)晶性密切相關(guān)。為了加快塑料3D熔融沉積后快速凝固成形，可以通過使用合理的成核劑以加快塑料...;

...業(yè)3D打印機(jī)-大面積增材制造設(shè)備(BAAM)來生產(chǎn)潛水艇的六個(gè)碳纖維零件，然后組裝成30英尺長的潛水艇。類似大小的潛水艇花費(fèi)高達(dá)80萬美元，大概需要3到5個(gè)月才能生產(chǎn)完畢。而通過3D打印，制造成本便宜了90%，不僅如此，還節(jié)約...;

...件的高溫合金。類似于鈦合金3D打印問題的，還有我國以碳纖維為代表的高性能纖維產(chǎn)業(yè)和相關(guān)工藝發(fā)展。比如T800碳纖維的研制成功此前不斷從十二五規(guī)劃延期到十三五規(guī)劃，而目前按照最新的綠皮書規(guī)劃，我國力爭在2025年最...;