...成品結(jié)構(gòu)復(fù)雜性幾乎不受限制。目前主要用于航空工業(yè)、汽車工業(yè)、專業(yè)設(shè)計(jì)（產(chǎn)品設(shè)計(jì)和建筑設(shè)計(jì)的模型制造）、外科（量身定做的矯正牙套、假牙、助聽器）等等。;

...如何成為制造商和制造商成為設(shè)計(jì)師。 他們將看到定制汽車店的Matt Moseman的工作流程Ringbrothers利用Form 2和SOLIDWORKS來創(chuàng)建最終用途的部件，如門把手和鏡子。在娛樂和3D打印領(lǐng)域，參與者將聽到Aaron Sims Creative的Aaron Sims的消息，看...;

...接近某些金屬的材料，這使得其非常適合用于航空航天、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域。近年來，很多公司和研究機(jī)構(gòu)一直致力于研究適應(yīng)FDM/FFF 3D打印機(jī)的材料，并取得了一定成效。例如，德國材料開發(fā)商Indmatec已經(jīng)成功地創(chuàng)建了可3D打印的P...;

...工藝的新材料之外，Henkel還計(jì)劃繼續(xù)制造以前用于3D打印汽車零件、過濾器、醫(yī)療設(shè)備、電子組件的保護(hù)套、家具等的熱熔膠。在此經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，公司將尋求開發(fā)更多的粉末和細(xì)絲材料，分別適用于選擇性激光燒結(jié)（SLS）和熔...;

...方向。”左世全說。3D打印技術(shù)在消費(fèi)電子業(yè)、航空業(yè)、汽車制造業(yè)、生物醫(yī)學(xué)以及個(gè)性化消費(fèi)品等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，將大大提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)精度，同時(shí)起到節(jié)材節(jié)能的良好效果。馬睿文表示，3D打印技術(shù)是完全...;

...陜汽集團(tuán)成功研制純電動(dòng)牽引車、大馬力天然氣重型載貨汽車等，獲國家授權(quán)專利30余項(xiàng)，并已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?！八竺骸钡妊邪l(fā)取得重大進(jìn)展。延長煤油共煉取得了世界性重大突破。交大“煤炭超臨界水氣化制氫發(fā)電多聯(lián)產(chǎn)系列...;

...用于最終用途的其它功能部件。目前，可擴(kuò)展的應(yīng)用包括汽車的內(nèi)飾件和產(chǎn)品包裝等用途?！靶碌母咚贌Y(jié)工藝與voxeljet的VX200平臺(tái)相結(jié)合，VX200平臺(tái)提供了獨(dú)特的靈活性，可根據(jù)客戶選擇的材料進(jìn)行定制。 目前，voxeljet為客戶提...;

...94%的精度復(fù)制一個(gè)簡單的門擋，而對于更加復(fù)雜的醫(yī)療和汽車零部件，這一精度會(huì)進(jìn)一步降低至大約90%。另外，隨著跟3D打印機(jī)的距離的增加，這種精度也會(huì)進(jìn)一步下降。當(dāng)研究團(tuán)隊(duì)將智能手機(jī)放在離3D打印機(jī)30厘米的位置時(shí)，其...;

...鏈產(chǎn)生的高利潤率，航空航天和國防，離散產(chǎn)品、工業(yè)和汽車制造業(yè)才剛剛開始。長期持有的視覺的噴射機(jī)械能夠立即要求在一小時(shí)內(nèi)交付更換發(fā)動(dòng)機(jī)一部分，而這得益于基于云的維修、物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)，3D打印技術(shù)支持能力...;

...?！拔覀兊募夹g(shù)為許多應(yīng)用提供了巨大的好處。 我們在汽車，航空航天，電氣和電子行業(yè)以及工程，精密工程和整個(gè)供應(yīng)行業(yè)看到了巨大的機(jī)遇，“Cubicure業(yè)務(wù)發(fā)展部門的Markus Pfaffinger博士說。該方法使用高精度激光掃描系統(tǒng)來...;

...且，我們的技術(shù)可以有更為廣泛的應(yīng)用，從生物傳感器、汽車ABS傳感器、到假肢或者人造皮膚上的觸覺傳感器等。”;

...成。隨著TruPrint 5000的發(fā)布，Trumpf還透露，在航空航天和汽車行業(yè)的制造商正在急于與重要的設(shè)備供應(yīng)商建立合作關(guān)系之際，它打算利用其LMF技術(shù)成為該行業(yè)的主要參與者。“我們所有的新型3D打印機(jī)都很暢銷，而且我們在各個(gè)行...;

...intp系列、Eosints系列和Eosrntm系列等，其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、醫(yī)療、民用、機(jī)電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年，坐落于杭州市蕭...;

...們的戰(zhàn)略合作將在中國有巨大的商機(jī)。eSUN易生在海內(nèi)外汽車、醫(yī)療等行業(yè)非常活躍，因此擁有高質(zhì)量的工程聚合物以及專業(yè)3D打印機(jī)至關(guān)重要?！睏羁傉f到。此外，兩家公司已經(jīng)建立了研發(fā)合作關(guān)系，共同開發(fā)新的3D打印材料，...;

...制造專業(yè)技術(shù)人才；三是創(chuàng)新平臺(tái)。為當(dāng)?shù)刂悄苎b備業(yè)、汽車及零部件制造、文化創(chuàng)意、醫(yī)療等企業(yè)與個(gè)人提供技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)及新產(chǎn)品快速開發(fā)服務(wù)；四是技術(shù)升級(jí)。促進(jìn)創(chuàng)新型制造業(yè)和現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)技術(shù)升級(jí)...;

...式無法加工的奇異結(jié)構(gòu),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造（3d打印技術(shù)）將成為《中國制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解，在達(dá)沃斯論壇開幕前夕，習(xí)近平會(huì)見瑞士聯(lián)邦...;

...。他1992年赴美做高級(jí)訪問學(xué)者，發(fā)現(xiàn)了快速成形技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用，回國后隨即轉(zhuǎn)向研究這一領(lǐng)域，1994年成立先進(jìn)制造技術(shù)研究所。盧秉恒現(xiàn)為中國工程院院士，西安交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任西安交通大學(xué)機(jī)...;

...打印機(jī)還可以用于打印硅膠手機(jī)外殼、定制化的鞋墊以及汽車零部件、硅膠密封件、助聽器、傳感器、微流控芯片等。氣壓材料擠出的硅膠3D打印機(jī)深圳奇遇科技有限公司研發(fā)了一種氣壓擠出式的硅膠3D打印機(jī)，旨在打印出具有...;

...普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造，更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造?；萜照莆蘸诵募夹g(shù)，無限三維把握商業(yè)模式上創(chuàng)新，這是兩...;

...，尼龍66更加優(yōu)秀。PA6是一種韌度比較好，常用在攀手、汽車結(jié)構(gòu)件等。PA66是一種有韌度又有硬度，用于工業(yè)齒輪上如船用螺旋槳等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到...;