...示了這種定制方式的成功，因?yàn)閯谒谷R斯銷售超過4000輛汽車，這也是公司銷售歷史上的第二次。勞斯萊斯汽車的總銷售額比2015年增長6％，英國是最高的需求，增長了26％，美國增長10％。據(jù)勞斯萊斯（Rolls-Royce）宣稱，“在回顧...;

現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌創(chuàng)世紀(jì)憑借其最近推出的Essentia概念車獲得了汽車界的廣泛關(guān)注。 本周在紐約國際汽車展上展示了這款豪華車，一款帶3D打印組件的電動(dòng)汽車。概念車（以及輪胎）為汽車行業(yè)的未來提出了一個(gè)...;

...擇方面展開合作，目的是開發(fā)出一種利用3D打印增強(qiáng)復(fù)合汽車部件的新方法。如果成功，此項(xiàng)目便有望沖擊現(xiàn)有的汽車制造業(yè)，并創(chuàng)造出全新的，具有更長壽命和更高強(qiáng)度的汽車部件。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將挑戰(zhàn)當(dāng)前的車輛設(shè)計(jì)，并創(chuàng)建...;

...體的技術(shù)。這種技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代末，近些年由于汽車業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認(rèn)為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志，會(huì)給汽車業(yè)帶來全新...;

...車，聆聽館內(nèi)工作人員的講解，感受體驗(yàn)到3D打印技術(shù)為汽車行業(yè)帶來的變革。在歐盟有史以來最大的科研項(xiàng)目——“地平線2020”智能電動(dòng)車項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中，XEV電動(dòng)車擊敗了奧迪、雷諾、菲亞特等傳統(tǒng)汽車巨頭，脫穎而出。為什么...;

...車。蘭博基尼是最新一家在生產(chǎn)過程中采用3D打印技術(shù)的汽車公司。它正與Carbon合作，以更有效地生產(chǎn)輕型最終用途部件。蘭博基尼Urus燃油蓋采用epx82環(huán)氧樹脂數(shù)字化制造蘭博基尼首批采用Carbon技術(shù)的生產(chǎn)零件是一種新型紋理燃...;

...個(gè)不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點(diǎn)關(guān)注和推廣。那么，從目前的情況來看，在汽車領(lǐng)域內(nèi)，3D打印做了哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢？來看看吧~3D打印在...;

近日，英國汽車商店Classic Motor Cars(以下簡(jiǎn)稱“CMC”) 對(duì)被認(rèn)為是現(xiàn)存的捷豹車型之一的1954捷豹XK120 SE進(jìn)行精心的修復(fù)和翻新。據(jù)悉，整個(gè)恢復(fù)過程花費(fèi)了CMC團(tuán)隊(duì)數(shù)千小時(shí)。依靠3D掃描和3D打印等技術(shù)來重現(xiàn)汽車的一些稀有部分。...;

比亞迪汽車是比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪汽車堅(jiān)持自主研發(fā)、自主品牌、自主發(fā)展的發(fā)展模式，以“造世界水平的好車”為產(chǎn)品目標(biāo)，以“打造民族的世界級(jí)汽車品牌”為產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，立志振興民族汽車產(chǎn)業(yè)。在致力于為各...;

...小小疏忽就會(huì)釀成巨大的悲劇。這也正是為什么無人駕駛汽車讓人們頗感興趣之處。試想你可以舒服的坐在車位上，讓汽車自己導(dǎo)航去到你想去的地方，你只需欣賞沿途的風(fēng)景。這一想法確實(shí)讓人為之著迷。本田公司在其拍攝的...;

為共同推進(jìn)3D打印技術(shù)在東風(fēng)公司及湖北省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造領(lǐng)域的發(fā)展，10月30日，《3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)和制造中的應(yīng)用》研討會(huì)在東風(fēng)公司技術(shù)中心召開。本次研討會(huì)由公司科技工程部和美國駐武漢總領(lǐng)事館商務(wù)處...;

戴姆勒（Daimler）是全球領(lǐng)先的汽車制造商，它已經(jīng)將3D打印技術(shù)完全整合到其商業(yè)汽車的開發(fā)和生產(chǎn)中。每年，戴姆勒會(huì)為其各家分公司，包括Daimler Buses生產(chǎn)超過10萬個(gè)原型零件。Daimler Buses是公共汽車和長途客運(yùn)車領(lǐng)域的領(lǐng)先...;

總部位于加利福尼亞的汽車創(chuàng)業(yè)公司Hackrod正在與Autodesk合作，正在開發(fā)一個(gè)使用生成設(shè)計(jì)，虛擬現(xiàn)實(shí)，3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車輛開發(fā)新平臺(tái)。 該公司將為Autonomo電影開發(fā)50輛新車。一個(gè)成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世...;

...廠商隨時(shí)都有可能將3D打印技術(shù)用于直接制造最終使用的汽車部件。;

Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋。Klara概念車...;

當(dāng)前3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)可以有以下幾方面的應(yīng)用：一是創(chuàng)新設(shè)計(jì)和校驗(yàn);二是整體成形，這也是未來的趨勢(shì);三是將材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造一體化完成;四是復(fù)合成形制造，包括工藝復(fù)合、材料復(fù)合等。行業(yè)進(jìn)一步的細(xì)分及3...;

在汽車行業(yè)，3D打印技術(shù)首先是在逐步簡(jiǎn)化概念車模型的制作過程，整個(gè)“打印”過程的原材料幾乎都是由塑料構(gòu)成的，整項(xiàng)工程將會(huì)花費(fèi)數(shù)周的時(shí)間，以逐步完成各個(gè)汽車零部件的制作。3D打印技術(shù)，對(duì)汽車制造業(yè)最大的貢獻(xiàn)...;

近日，位于德國利希滕費(fèi)爾斯（Lichtenfels）的汽車公司Robert Hofmann用3D打印技術(shù)為大眾汽車（Volkswagen）的發(fā)動(dòng)機(jī)制造了一個(gè)全功能的氣缸柱。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，這個(gè)3D打印氣缸柱重約25公斤。它是為VR6發(fā)動(dòng)機(jī)制造的，而這個(gè)...;

工業(yè)級(jí)3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)中應(yīng)用得相當(dāng)早也相當(dāng)普遍，尤其是在原型設(shè)計(jì)當(dāng)中。而隨著3D打印技術(shù)得不斷發(fā)展，汽車制造商們正在將3D打印全面引入制造領(lǐng)域，而不僅是產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，從而使其整個(gè)制造鏈更加高效和靈活。比...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用迅速發(fā)展，無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供應(yīng)商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道。寶馬、捷豹路虎、蘭博基尼...;