...。其多次將3D打印技術(shù)應(yīng)用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件、最終用途汽車零部件、定制車輛外殼，以及豪華車的零件。隨著3D打印技術(shù)的逐漸商業(yè)化，該公司仍然非常有興趣進(jìn)一步致力于該項(xiàng)技術(shù)。清潔技術(shù)公司PyroGenesis Canada Inc.與Rolls-Royce...;

...高的聲譽(yù)，它包括零件制造商、材料科學(xué)家、航空航天和汽車原始設(shè)備制造商、研究實(shí)驗(yàn)室以及金屬AM機(jī)器制造商在內(nèi)的許多客戶選擇其模擬軟件工具來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)。其產(chǎn)品包括基于云的仿真程序FLEX，使工程師、分析師和研...;

...”添磚加瓦?！　?chuàng)新加速企業(yè)發(fā)展這幾天，湖北長(zhǎng)鑫源汽車實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)部部長(zhǎng)杜智勇忙個(gè)不停?！昂憔S通公司設(shè)計(jì)制造的新模具已經(jīng)到位，目前正在準(zhǔn)備試生產(chǎn)。”提起3D打印，這位老技術(shù)員連連豎起了大拇指。杜智勇...;

...立方體，能舉起15倍自身重量，這相當(dāng)于一個(gè)人舉起一輛汽車?！拔覀兊脑O(shè)計(jì)是基于一個(gè)被廣泛研究的分子族——聚輪烷，”Ke博士解釋說(shuō)，“它們?cè)谝粋€(gè)分子軸上有多個(gè)環(huán)。在我們的新材料中，這些環(huán)是一種環(huán)狀糖，而分子軸...;

...，尼龍66更加優(yōu)秀。PA6是一種韌度比較好，常用在攀手、汽車結(jié)構(gòu)件等。PA66是一種有韌度又有硬度，用于工業(yè)齒輪上如船用螺旋槳等。對(duì)于沒(méi)有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到...;

...3D打印鈦合金醫(yī)療設(shè)備，如膝關(guān)節(jié)植入物，它甚至還能為汽車和航空航天領(lǐng)域生產(chǎn)鋁合金零件?！拔覀兊膰娚浼夹g(shù)降低了定制化金屬制造的成本，因此即使是小公司也能負(fù)擔(dān)得起。”Xjet的首席品牌官Dror Danai說(shuō)。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的開(kāi)...;

...3D打印技術(shù)。這幾年又滲透到了醫(yī)療和傳統(tǒng)的制造業(yè)，像汽車制造、模具制造、飾品制造，珠寶、飾品制造方面現(xiàn)在已經(jīng)滲透的非常廣了?！崩钆鄬W(xué)說(shuō)。據(jù)李培學(xué)介紹，在平臺(tái)上每天的交易量都在幾千，上萬(wàn)件的成交，這個(gè)速度...;

...通道飛機(jī)的零件，”GEAdditive解釋說(shuō)，“該機(jī)器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?！蹦壳?，BETA機(jī)型正在評(píng)估測(cè)驗(yàn)中，成品估計(jì)將會(huì)在2018年交付。TCT亞洲展將TCT集團(tuán)的成功經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù)帶到了中國(guó)，2017年展會(huì)面積較上...;

...，惠普的MJF技術(shù)將特別適合用于為航空航天、醫(yī)療保健和汽車等部門制造高質(zhì)量的定制化部件。不過(guò)Nigro承認(rèn)，當(dāng)前3D打印技術(shù)在獲得更大規(guī)模的應(yīng)用之前還存在一些障礙。最主要的是，他說(shuō)，制造商需要被教育如何使用3D打印技...;

...興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)的智能制造技術(shù)，3D打印技術(shù)在航空航天、汽車制造、建筑設(shè)計(jì)、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意、珠寶首飾、食品等領(lǐng)域正日益得到廣泛的應(yīng)用，2016年我國(guó)3D打印市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到近100億元，并正以每年約30～40%左右的增長(zhǎng)...;

...PEEK牌號(hào)打印功能部件的能力也可能在航空航天，能源，汽車，制造和工程應(yīng)用中具有價(jià)值。目前，Bond的3D硬件和軟件處于測(cè)試階段。制定了明確的發(fā)展計(jì)劃，以便在今年晚些時(shí)候升級(jí)和安裝其他3D打印機(jī)。預(yù)計(jì)這將標(biāo)志著下一階...;

...12平方米的高性能金屬構(gòu)件，被廣泛應(yīng)用于航空、核電、汽車等領(lǐng)域。（四）物聯(lián)網(wǎng)＋3D打印無(wú)處不在的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和日益成熟的3D打印結(jié)合后，可以形成威力巨大的智能制造生態(tài)系統(tǒng)，打通從設(shè)計(jì)師到消費(fèi)者之間的通道，并有可...;

...，其實(shí)邁凱輪是個(gè)科技集團(tuán)，主要由邁凱輪車隊(duì)，邁凱輪汽車公司和邁凱輪應(yīng)用技術(shù)三大業(yè)務(wù)部門組成。邁凱輪應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)部門的主要業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)分析、高級(jí)材料研發(fā)、模擬裝置研發(fā)等。3D打印技術(shù)是邁凱輪的應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)...;

...到的那樣，3D打印已經(jīng)被許多行業(yè)采用，包括航空航天、汽車、醫(yī)療保健、紡織品等。增材制造為工業(yè)帶來(lái)的好處是最為明顯的，因?yàn)樗峁┝松a(chǎn)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量部件的效率，節(jié)省時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。該技術(shù)還被證明對(duì)原...;

...區(qū)，在歐洲和亞洲有分公司，經(jīng)銷商分布在世界各地。在汽車、航空、醫(yī)療設(shè)備和消費(fèi)等眾多領(lǐng)域都有諸多專業(yè)人士在使用Geomagic公司的軟件和服務(wù)。而此次，Geomagic的控制Control X軟件將是為了進(jìn)行質(zhì)量管理和計(jì)量流程工作而研...;

...世界領(lǐng)先制造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用，這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下，使用PTFE和其他含氟聚合物來(lái)制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工...;

...odridge。延伸閱讀：諾丁漢大學(xué)開(kāi)發(fā)提高燃油效率的3D打印汽車零部件;

...再生醫(yī)學(xué)等一批企業(yè)。目前，3D打印技術(shù)已在航空航天、汽車、機(jī)械裝備等領(lǐng)域的零部件模具開(kāi)發(fā)方面得到應(yīng)用。在不久前首飛的C919大飛機(jī)上，就使用了3D打印鈦合金零件，不僅減輕重量，而且與傳統(tǒng)鑄造工藝相比，成本和工期...;

...塊。以3D產(chǎn)業(yè)總部、研發(fā)、制造為核心功能的核心區(qū)，以汽車零配件、電子信息等產(chǎn)業(yè)為主的拓展區(qū)，以科技社會(huì)、社區(qū)商業(yè)、商貿(mào)會(huì)展為核心的配套服務(wù)區(qū)。上海3D產(chǎn)業(yè)集聚地  松江新興產(chǎn)業(yè)園隨著全球3D打印領(lǐng)軍企業(yè)德國(guó)SL...;

...液壓閥體產(chǎn)品被應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空航天、石油鉆進(jìn)、汽車制造等工業(yè)領(lǐng)域。aidrohydraulics在2017年正式推出了金屬3D打印液壓閥體產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)也是該公司3D打印液壓產(chǎn)品的重點(diǎn)應(yīng)用方向。在應(yīng)用金屬3D打印技術(shù)進(jìn)行液壓...;