...念雕塑和數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。他喜歡各種機(jī)械設(shè)備，無論是舊汽車還是未來感十足的機(jī)器人。3D打印技術(shù)正在迅速改變他的工作方式。他說：“作為一名數(shù)字藝術(shù)家，3D打印技術(shù)為我的工作掀開了新的篇章。這項(xiàng)技術(shù)在視覺藝術(shù)中能...;

...術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。     隨著時(shí)間的流逝和技術(shù)的發(fā)展，以3DSystems和DTM公司為...;

...刷技術(shù)、SLS選區(qū)激光燒結(jié)技術(shù)和DLP激光成型技術(shù)在工業(yè)、汽車、航空、軍工、滴水灌溉系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用，并強(qiáng)調(diào)了3D打印技術(shù)節(jié)省勞力、免裝配的優(yōu)勢(shì)。講解了3D打印在牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)方面運(yùn)用，并對(duì)比了傳統(tǒng)醫(yī)療器械的...;

...型的專業(yè)貿(mào)易展會(huì)，將有超過25000人參加，其中包括來自汽車、電子、家電、航空、電信、消費(fèi)品和醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)的參展商。Robo 3D近期還與香港、馬來西亞和新加坡的幾家公司簽訂了分銷協(xié)議。Robo于2017年4月成立了其國(guó)際銷售...;

...生物分子與人造聚合體。2011年10月，一輛名為“Urbee”的汽車在加拿大溫尼伯藝術(shù)畫廊舉行的展會(huì)上首次公開亮相，它包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過3D打印設(shè)備生產(chǎn)的。它用電和汽油作為混合動(dòng)力，車速可達(dá)每小時(shí)10...;

...車輛因素的比例有所下降，更多的是一種對(duì)身體的延伸。汽車制造商寶馬的創(chuàng)意顧問Designworks USA，是美國(guó)奧委會(huì)流動(dòng)性的官方合作伙伴。2014年，他們?yōu)槊绹?guó)雪橇隊(duì)設(shè)計(jì)的雪橇在索契冬奧會(huì)上為雪橇隊(duì)贏得了三枚獎(jiǎng)牌。他們今年...;

...產(chǎn)周期，減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車，航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢(shì)行業(yè)?！霸绞菑?fù)雜的構(gòu)造，使用金屬3D打印越是‘合算’，因?yàn)樗梢灾圃鞄缀鯚o限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;

...合成，這種對(duì)地球有益的材料具有吸附所謂的由發(fā)電廠，汽車和其他污染物所排放的顆粒物質(zhì)和微滴的潛力。這種顆粒物無處不在，不僅在工業(yè)領(lǐng)域，而且對(duì)動(dòng)植物和人有毒。由于活性炭的成本，意大利的研究人員（來自布雷西...;

...多種材料滿足各類場(chǎng)景需求，實(shí)現(xiàn)大批量終端制造，包括汽車，汽車零配件、家電，醫(yī)療器械等制造。;

...域內(nèi)的所有研究活動(dòng)，比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉，奧鋼聯(lián)公司下一步將會(huì)嘗試涉足增材制造市場(chǎng)，在中國(guó)和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系，而其主要的增材制造...;

...速度，并且需要承載11噸的重量（相當(dāng)于滿載的倫敦公共汽車）。葉片在1250℃由氣體包圍，并在400℃以上用空氣冷卻。雖然3D打印技術(shù)使西門子和材料解決方案能夠?yàn)闇u輪葉片創(chuàng)造復(fù)雜的內(nèi)部冷卻系統(tǒng)，但也使得他們能在非常短...;

...末材料的3D打印企業(yè)，憑借多年行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為一大批汽車、醫(yī)療、航空航天和消費(fèi)品等行業(yè)客戶提供國(guó)際領(lǐng)先、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的3D打印應(yīng)用解決方案。在同期舉辦的3D打印助力"中國(guó)智造"3D打印技術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新研討...;

...緩，復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9％。就應(yīng)用而言，離散制造業(yè)（即汽車和飛機(jī)制造業(yè)的成品零部件生產(chǎn)等）將是最重要的，僅在2018年就有近11億美元的支出。 IDC還認(rèn)為，在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，這種支配地位將持續(xù)下去，到2021年，支出將增加到...;

...價(jià)值約為40億美元，并以60%的年增速發(fā)展，已經(jīng)在醫(yī)學(xué)、汽車、航空和航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計(jì)整個(gè)行業(yè)到2020年將實(shí)現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。 　　目前3D打印技術(shù)在航運(yùn)業(yè)已經(jīng)...;

...制造的硬質(zhì)合金工具。這種硬質(zhì)合金工具主要用于機(jī)械與汽車工程，以及塑料或建材行業(yè)等，它往往需要很好的機(jī)械、化學(xué)性能，以及高抗熱性和極高的硬度。而如今，該研究所的研究人員借助3D打印技術(shù)制造出了質(zhì)量絲毫不遜...;

...的很多東西都是使用一個(gè)名為AutoCAD的軟件設(shè)計(jì)的，如如汽車、飛機(jī)和建筑物。“CAD”代表計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)。這個(gè)程序自80年代以來一直是設(shè)計(jì)師的追求，它曾經(jīng)是世界上最常用的設(shè)計(jì)軟件。在成立幾十年后的今天，人們?cè)?D打印...;

...Pad，他們購(gòu)買它是因?yàn)樗麄兿胪嫣囟ǖ挠螒?，或者在公共汽車上發(fā)送電子郵件，或在任何地方觀看電影。iPad的價(jià)值只是一個(gè)實(shí)用程序，可以讓他們獲得他們想要交互的內(nèi)容（應(yīng)用程序）。這個(gè)概念驅(qū)動(dòng)智能手機(jī)行業(yè)，同時(shí)也驅(qū)...;

...大的激光器來提高速度。通常用于制造航空航天、能源或汽車應(yīng)用的金屬部件的3D打印機(jī)傾向于部署400瓦的激光束。根據(jù)來自數(shù)字3D模型的指示，將金屬合金粉末的精細(xì)層焊接在一起，其厚度不超過人發(fā)的寬度，或100-150微米。更...;

...的材料，應(yīng)用范圍比較廣，可以制造從帶柔性鎖扣鉸鏈到汽車保險(xiǎn)杠在內(nèi)的一切產(chǎn)品，并具有很好的光澤。至于其耐高溫的High Temp Resin，在0.45 MPa的條件下形變溫度可達(dá)289攝氏度。所以如果你您需要制造一種具有熱固性的模具的...;

...活大，并與硬件配套。從整個(gè)3D打印的村莊到巨型雕像，汽車和無人機(jī)，以及房屋，這些選項(xiàng)似乎無限可用，令人興奮。但在科學(xué)界，肉眼所能看到的許多東西也正在通過3D打印向納米級(jí)方向推進(jìn)。Sharebot最近發(fā)布了一個(gè)關(guān)于利用...;