...個詞并不陌生，3D打印牙齒、3D無人機配件、3D自行車、3D汽車，神奇的存在。3D打印戒指，打印骨骼，也打印一幢完整的建筑，甚至可以在航天飛船中給宇航員打印任何所需的物品的形狀。真的是現(xiàn)實版哆啦A夢！世界上第一架3D...;

...到了各種具有時間敏感性的行業(yè)，包括航空航天、醫(yī)療、汽車和消費品等，對于我們的增材制造解決方案的日益增長的需求?！盡iddleton補充說：“通過將Stratasys的增材制造策略納入供應(yīng)鏈管理，公司不僅可以縮短進入市場的時間...;

...西安，主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū)，涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū)，由各大高校支持著重于研發(fā)生物打印...;

...為有效的燒結(jié)提供良好的流動性。Sinterline Technyl PA6 GB在汽車和航空航天工業(yè)中有著顯著的優(yōu)勢，兩者的結(jié)合使制造商能夠自由創(chuàng)建具有與PA6注塑件相當(dāng)?shù)男阅芎凸δ茉?。“PA6 GB的潛力使我們能夠向客戶提供RICOH AM S5500P可以提...;

...造和創(chuàng)新能力提供了有力保證。推薦閱讀>>>3d打印汽車時代距離我們還有多遠？;

...D打印技術(shù)?！癎E Additive和GKN都了解增材制造在航空航天和汽車行業(yè)的變革潛力。Concept Laser和Arcam的增材機器將為與GKN的這一合作關(guān)系帶來巨大的價值，我們期待未來更緊密的合作，”GE Additive副總裁兼總經(jīng)理Mohammad Ehteshami評論道...;

...于珠寶領(lǐng)域應(yīng)用也是重點關(guān)注。除此之外，金屬3D打印在汽車、牙科、電力、模具等諸多行業(yè)都開始展現(xiàn)出不錯的應(yīng)用潛力。隨著金屬3D打印應(yīng)用開始規(guī)模化，激光行業(yè)與3D打印也開始走的越來越近。目前國內(nèi)國家激光器廠商正積...;

汽車制造商Mahindra集團日前表示，將為印度農(nóng)村地區(qū)的高中——B.M. Pawar學(xué)校捐贈3D打印機，讓學(xué)校里15-18歲的孩子們能熟練掌握這項新興技術(shù)。除此之外，學(xué)校老師也將接受3D打印技術(shù)的培訓(xùn)，增強學(xué)生與老師在3D打印技術(shù)領(lǐng)域中...;

...鏈，產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)都集聚 了一批領(lǐng)先企業(yè)，在軟件、汽車、模具、生物醫(yī)療、文化創(chuàng)意 等領(lǐng)域已形成一定應(yīng)用規(guī)模。據(jù)調(diào)查，未來三年廣東省3D打印領(lǐng)域擬投資項目規(guī)模超過12億元?？傮w上，廣東省3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于培育...;

...器是Stratasys Fortus 900mc Production 3D打印機。延伸閱讀：德國汽車制造商戴姆勒采用Ricoh SLS 3D打印機進行產(chǎn)品原型設(shè)計;

...和服務(wù)的身影?；裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案，以及飛機發(fā)動機、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品，以降低汽車...;

...但收藏一款模型擺在家中也非常漂亮。而一款做工精致的汽車模型價格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機打印汽車模型是個非常好的想法。法拉利250 GTO型跑車，在20世紀(jì)60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間...;

...印（增材制造）的熱度也在不斷攀升中。小到紐扣，大到汽車、飛機，不管多復(fù)雜，多精細，也都能通過3D打印技術(shù)打印出來。作為新一輪工業(yè)革命的重要標(biāo)志之一，3D打印技術(shù)體現(xiàn)了信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與先進材料技術(shù)、數(shù)字制造技...;

...用于研發(fā)，其中涉及醫(yī)療，航天航空以及軍工、 食品、汽車船舶、建筑、牙科乃至首飾模具等各行各業(yè)；3D打印材料商則負責(zé)研發(fā)新的用于3D打印的材料, 并賣給3D打印機生產(chǎn)商以及服務(wù)商；3D打印服務(wù)商，數(shù)量龐大，是使用3D打...;

...是該地區(qū)制造消費品的最佳選擇?！备鶕?jù)張先生的說法，汽車行業(yè)的重要推動力就是“在APJ，我們擁有全球60％的汽車制造業(yè)”。從長遠來看，APJ可能會超過美國和歐洲、中東和非洲地區(qū)，這對我們來說是一個很好的開始。Ramon P...;

...技術(shù)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，及金融、民生領(lǐng)域展開，涵蓋了航空汽車、食品、云計算、新材料和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)。;

...前進基地，也不用擔(dān)心保障問題。無人駕駛運輸直升機或汽車能夠源源不斷地將物資原料前運至基地，在無線戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)傳遞的三維相片或三維設(shè)計圖指導(dǎo)下，3D打印機可以快速制造出需要的武器裝備和軍需物資。;

...素與鋁結(jié)合時會產(chǎn)生積極效果，表現(xiàn)出適用于航空航天和汽車應(yīng)用的高強度重量比。鈧原料供不應(yīng)求的現(xiàn)狀全世界每年只生產(chǎn)約10噸的鈧，而市場需求比這個數(shù)量高出約50％，因此拉高了這種材料的價格。在新合作之下，Metalysis...;

...來的。當(dāng)然，到那時可能人工制作的食品會貴很多倍。8. 汽車制造業(yè)不是說你的車是3D打印機打印出來的（當(dāng)然或許有一天這也有可能），而是說汽車行業(yè)在進行安全性測試等工作時，會將一些非關(guān)鍵部件用3D打印的產(chǎn)品替代，...;

...我們開發(fā)的這種新型增材制造平臺，針對各種行業(yè)（包括汽車、航空航天、國防、機械加工和金屬鑄造廠）的短期生產(chǎn)應(yīng)用。我們相信，這個平臺將擴大我們的市場，并為我們的客戶提供有效的手段來實現(xiàn)粉末冶金應(yīng)用的增材制...;