...體的技術(shù)。這種技術(shù)誕生于上世紀80年代末，近些年由于汽車業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標志，會給汽車業(yè)帶來全新...;

在汽車行業(yè)，3D打印技術(shù)首先是在逐步簡化概念車模型的制作過程，整個“打印”過程的原材料幾乎都是由塑料構(gòu)成的，整項工程將會花費數(shù)周的時間，以逐步完成各個汽車零部件的制作。3D打印技術(shù)，對汽車制造業(yè)最大的貢獻...;

3D打印對于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。3D打印對汽...;

...開激烈角逐。大學生們上演速度與激情中國大學生方程式汽車大賽是由中國汽車工程學會主辦，是為中國大學生量身打造的汽車設(shè)計制造與比賽平臺，已成功舉辦6屆，參賽隊伍已突破100支，在全國各大高等院校有深遠影響。東...;

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近日，位于德國利希滕費爾斯（Lichtenfels）的汽車公司Robert Hofmann用3D打印技術(shù)為大眾汽車（Volkswagen）的發(fā)動機制造了一個全功能的氣缸柱。作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件，這個3D打印氣缸柱重約25公斤。它是為VR6發(fā)動機制造的，而這個...;

你可能聽說過自動駕駛汽車，但是自我設(shè)計的汽車？ 這聽起來很牽強，但這就是驅(qū)動Hackrod的概念，Hackrod是一家允許任何人使用生成設(shè)計，虛擬現(xiàn)實，人工智能和3D打印創(chuàng)建定制車輛的創(chuàng)業(yè)公司。 無論如何，這就是目標。 Hackrod...;

事實上，領(lǐng)先的汽車廠商已經(jīng)在使用增材制造和3D打印來制造各種模具、夾具等以用于組裝和制造過程。3D打印在造型評審、設(shè)計驗證、復雜結(jié)構(gòu)零件、多材料復合零件、輕量化結(jié)構(gòu)零件、定制專用工裝、售后個性換裝件等方面...;

加拿大政府已經(jīng)宣布，將向全國領(lǐng)先的汽車零部件制造商之一利納馬公司（Linamar Corp）投資4900萬加元。這筆投資將用于支持公司的發(fā)展。這一增長將創(chuàng)造1500個新的加拿大就業(yè)崗位，并支持和維護8000多個輔助制造流程，包括人工...;

3月22-24日，金石三維參加重慶汽車技術(shù)展，旨在推廣3D打印技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的市場化應用。　　參展前夕，正好有一臺KINGS800機型要發(fā)往重慶秋平模型公司。在和秋平公司黃總協(xié)商后，金石將這款SLA光固化3D打印機首先發(fā)往了...;

...ls（查理·勞斯）。一直以來，Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表。就在最近，勞斯萊斯公司發(fā)布了一則視頻，講述了其一百多年來的發(fā)展歷程，包括其第一款汽車，以及一直...;

汽車行業(yè)繼續(xù)競相尋找加速設(shè)計和開發(fā)新車和更好過程。仔細研究現(xiàn)代汽車設(shè)計，我們會發(fā)現(xiàn)它包含大約30000種不同尺寸和材料的零部件，并使用各種技術(shù)制造。將3D打印引入到設(shè)計具有這種數(shù)量和多樣化部件的機器的過程中，...;

對于大多人來說，3D打印汽車仍然難以置信，雖然它們不是很常見，但它們確實存在。如Local Motors的Strati和Divergent 3D的Blade。目前，3D打印汽車雖然還不能像傳統(tǒng)制造的汽車那樣在高速路上行駛，但我們離目標的距離正在縮短?？?..;

汽車的未來會是電動的嗎？意識到化石燃料消費對氣候變化的真實、科學證明的影響，正給汽車制造商帶來越來越大的壓力，受人喜愛的英國汽車圖標MINI最近利用3D打印技術(shù)推出了其最新的電動汽車概念，MINI電動概念，將在2019...;

現(xiàn)代汽車集團是韓國最大的汽車企業(yè)，該集團打算用3D打印等先進技術(shù)將產(chǎn)品設(shè)計周期縮短一半，從而快速更新自己的產(chǎn)品，緊跟不斷變化的潮流。目前，從最初的繪圖到開始生產(chǎn)，汽車的設(shè)計周期為三年，現(xiàn)代汽車欲將這一時...;

...機械制造與機械加工均將3D打印技術(shù)運用了起來。近日，汽車氪獲悉，米其林輪胎將該技術(shù)運用在了胎面花紋制造上，可為什么在汽車制造中不采用3D打印呢？材料的特性之所以3D打印會如此受市場重視，是因為該技術(shù)成功的可以...;

汽車和航空航天行業(yè)是顯著受益于3D打印技術(shù)的兩個行業(yè)，正是考慮到這兩方面的應用，Stratasys專門開發(fā)了Infinite-Build（無限構(gòu)建）3D Demonstrator，一款可以生產(chǎn)更大、更輕的汽車及航空零件的3D打印系統(tǒng)，它在去年9月的IMTS上首次...;

Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機信任的反饋。Klara概念車...;

...著名的橡樹嶺國家實驗室（ORNL）以及當前最有名的3D打印汽車公司Local Motors達成了合作，內(nèi)容是開發(fā)更先進的復合材料，然后用它們3D打印汽車零部件。而據(jù)推測，執(zhí)行此任務的主角很可能就是ORNL與辛辛那提公司聯(lián)合研制的巨型...;

現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)在汽車行業(yè)的應用主要在三個方面：1）提高產(chǎn)品設(shè)計的速度和性能：包括用于功能性測試的樣件生產(chǎn)，以及生產(chǎn)過程中應用模具的開發(fā)制造；2）在維修環(huán)節(jié)的零部件直接制造；3）個性化和概念汽車部件的直...;