武漢薩普汽車(chē)科技有限公司是一家主要從事汽車(chē)空調(diào)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的汽車(chē)配件企業(yè)，也是工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科的戰(zhàn)略合作伙伴之一。華曙高科聯(lián)手武漢薩普將PLS技術(shù)直接應(yīng)用到汽車(chē)整體解決方案當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)配件制造...;

...院合作，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化無(wú)模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車(chē)模具3D打印柔性制造方法，優(yōu)化改進(jìn)了傳統(tǒng)汽車(chē)模具生產(chǎn)工藝，減少了熱處理工藝環(huán)節(jié)，提高了產(chǎn)品性能，制造成本降低30%，生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國(guó)首臺(tái)大型大...;

汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)是最早實(shí)現(xiàn)3D打印技術(shù)應(yīng)用的行業(yè)，30年前當(dāng)時(shí)的3D打印應(yīng)用還被稱為“快速成型”。如今，汽車(chē)行業(yè)識(shí)別3D打印潛在的生產(chǎn)制造潛力的時(shí)候，汽車(chē)行業(yè)又一次積極擁抱了這項(xiàng)技術(shù)。現(xiàn)在，全新的3D打印過(guò)程正在被...;

...小小疏忽就會(huì)釀成巨大的悲劇。這也正是為什么無(wú)人駕駛汽車(chē)讓人們頗感興趣之處。試想你可以舒服的坐在車(chē)位上，讓汽車(chē)自己導(dǎo)航去到你想去的地方，你只需欣賞沿途的風(fēng)景。這一想法確實(shí)讓人為之著迷。本田公司在其拍攝的...;

戴姆勒（Daimler）是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商，它已經(jīng)將3D打印技術(shù)完全整合到其商業(yè)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中。每年，戴姆勒會(huì)為其各家分公司，包括Daimler Buses生產(chǎn)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)原型零件。Daimler Buses是公共汽車(chē)和長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先...;

在3D打印汽車(chē)領(lǐng)域一馬當(dāng)先的Local Motors公司正在不斷改進(jìn)他們的技術(shù)。目前該公司正在貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）的幫助下將其全球首款3D打印汽車(chē)Strati提升到一個(gè)新的水平，參與這個(gè)項(xiàng)目的還包括發(fā)現(xiàn)頻道《流言終結(jié)者（MythBust...;

...了一輛很小的運(yùn)輸車(chē)。據(jù)悉這也是日本第一輛全3D打印的汽車(chē)。作為全球知名的汽車(chē)制造商，本田公司在應(yīng)用3D打印技術(shù)方面一直是相當(dāng)積極的，該公司2016款Pilot汽車(chē)就是完全依靠虛擬現(xiàn)實(shí)和3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)的。而該項(xiàng)目的另一位...;

...行業(yè)的佼佼者，長(zhǎng)春艾爾德科技有限公司帶領(lǐng)旗下領(lǐng)先的汽車(chē)零部件3D打印技術(shù)亮相展會(huì)，為開(kāi)會(huì)者送上了一場(chǎng)由智能科技帶來(lái)的饕餮盛宴。專業(yè)權(quán)威盛會(huì) 競(jìng)爭(zhēng)一觸即發(fā)據(jù)悉，長(zhǎng)春制造業(yè)博覽會(huì)是裝備制造行業(yè)國(guó)內(nèi)貿(mào)易及國(guó)外銷...;

總部位于加利福尼亞的汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Hackrod正在與Autodesk合作，正在開(kāi)發(fā)一個(gè)使用生成設(shè)計(jì)，虛擬現(xiàn)實(shí)，3D打印和基于云的供應(yīng)鏈的車(chē)輛開(kāi)發(fā)新平臺(tái)。 該公司將為Autonomo電影開(kāi)發(fā)50輛新車(chē)。一個(gè)成功的好萊塢導(dǎo)演通常不是從電影世...;

近日，位于煙臺(tái)高新區(qū)的煙臺(tái)泰利汽車(chē)模具股份有限公司，首創(chuàng)性地突破了數(shù)字化無(wú)模鑄造與激光熔覆成形技術(shù)相結(jié)合的精密金屬模具3D打印柔性制造技術(shù)，研發(fā)出我國(guó)首臺(tái)大型大功率汽車(chē)模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打...;

我國(guó)在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)的具體路線為：1、到2020年，汽車(chē)關(guān)鍵零光部件的鑄型/模具制造周期縮短50%，實(shí)現(xiàn)高精度、大尺度立體光固化成型法（SLA）和選擇性激燒結(jié)（SLS）裝備，推廣應(yīng)用SLA 3D打印技術(shù)和SLS 3D打印技術(shù)...;

更好的節(jié)油型汽車(chē)是爭(zhēng)取更清潔空氣、降低化學(xué)燃料消耗和減緩氣候變化的關(guān)鍵因素，而駕駛員則可以減少在燃?xì)夥矫娴闹С觥Ｈ剂闲市推?chē)的設(shè)計(jì)有很多，但是燃料效率設(shè)計(jì)的一個(gè)主要組成部分是減重。這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單和...;

...體的技術(shù)。這種技術(shù)誕生于上世紀(jì)80年代末，近些年由于汽車(chē)業(yè)受到節(jié)能、環(huán)保、短周期生產(chǎn)理念的沖擊，這種成形技術(shù)受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，甚至有很多人認(rèn)為3D打印是“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志，會(huì)給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)全新...;

在汽車(chē)行業(yè)，3D打印技術(shù)首先是在逐步簡(jiǎn)化概念車(chē)模型的制作過(guò)程，整個(gè)“打印”過(guò)程的原材料幾乎都是由塑料構(gòu)成的，整項(xiàng)工程將會(huì)花費(fèi)數(shù)周的時(shí)間，以逐步完成各個(gè)汽車(chē)零部件的制作。3D打印技術(shù)，對(duì)汽車(chē)制造業(yè)最大的貢獻(xiàn)...;

3D打印對(duì)于汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車(chē)零部件都是用模具制造出來(lái)，再進(jìn)行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來(lái)前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來(lái)弄了。3D打印對(duì)汽...;

...開(kāi)激烈角逐。大學(xué)生們上演速度與激情中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽是由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦，是為中國(guó)大學(xué)生量身打造的汽車(chē)設(shè)計(jì)制造與比賽平臺(tái)，已成功舉辦6屆，參賽隊(duì)伍已突破100支，在全國(guó)各大高等院校有深遠(yuǎn)影響。東...;

;

近日，位于德國(guó)利希滕費(fèi)爾斯（Lichtenfels）的汽車(chē)公司Robert Hofmann用3D打印技術(shù)為大眾汽車(chē)（Volkswagen）的發(fā)動(dòng)機(jī)制造了一個(gè)全功能的氣缸柱。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，這個(gè)3D打印氣缸柱重約25公斤。它是為VR6發(fā)動(dòng)機(jī)制造的，而這個(gè)...;

你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，但是自我設(shè)計(jì)的汽車(chē)？ 這聽(tīng)起來(lái)很牽強(qiáng)，但這就是驅(qū)動(dòng)Hackrod的概念，Hackrod是一家允許任何人使用生成設(shè)計(jì)，虛擬現(xiàn)實(shí)，人工智能和3D打印創(chuàng)建定制車(chē)輛的創(chuàng)業(yè)公司。 無(wú)論如何，這就是目標(biāo)。 Hackrod...;

事實(shí)上，領(lǐng)先的汽車(chē)廠商已經(jīng)在使用增材制造和3D打印來(lái)制造各種模具、夾具等以用于組裝和制造過(guò)程。3D打印在造型評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件、多材料復(fù)合零件、輕量化結(jié)構(gòu)零件、定制專用工裝、售后個(gè)性換裝件等方面...;