...的理解中受益”，包括“拓?fù)鋬?yōu)化和使用晶格結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化和功能化”。第一門課程定于2017年9月6日開(kāi)始，最終課程將于2018年1月17日推出。他們將在英國(guó)諾丁漢的總部舉行。延伸閱讀：麻省理工學(xué)院推出新的CAD課程 幫助人們...;

...發(fā)動(dòng)機(jī)才應(yīng)運(yùn)而生。鋁合金是既提升汽車性能又是滿足輕量化材料，近些年來(lái)，鋁合金在汽車上的用量不斷增加，用作發(fā)動(dòng)機(jī)、熱交換器、渦輪增壓器、變速箱體、車輪以及車聲等部件。    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋作為汽...;

...了大門?！盚ubert J?ger稱，他是德累斯頓工業(yè)大學(xué)系統(tǒng)輕量化結(jié)構(gòu)和復(fù)合結(jié)構(gòu)的教授，同時(shí)也是輕工程和高分子技術(shù)研究會(huì)(LIK)的發(fā)言人?！癐LK的工程師正在開(kāi)發(fā)程序，通過(guò)插入碳纖維以及生產(chǎn)高剛性三維物體來(lái)使目前使用的層積...;

...。I3D Concept將該設(shè)計(jì)應(yīng)用到單件式組件中，實(shí)現(xiàn)新組件輕量化設(shè)計(jì)，并提升組件迭代速度，進(jìn)一步縮短組裝時(shí)間，從而獲得巨大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最具影響力3D打印企業(yè)獎(jiǎng)：雷尼紹是全球領(lǐng)先的工程科技公司之一，向眾多行業(yè)和領(lǐng)域提...;

...結(jié)合在一起，利用3D打印無(wú)限的設(shè)計(jì)能力，在個(gè)性化及輕量化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)無(wú)線遙控智能釣魚(yú)，降低無(wú)線遙控智能釣魚(yú)的門檻，讓更多的人體驗(yàn)到科技的便捷和釣魚(yú)的樂(lè)趣。黃隆寧、王以戈、陰悅?cè)煌瑢W(xué)憑借作品卡...;

...、醫(yī)療植入物、航空航天和工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)設(shè)計(jì)和3D打印輕量化對(duì)象的工程人員。Autodesk Within主要通過(guò)一種優(yōu)化的引擎獲取輸入?yún)?shù)——比如要求的重量、最大應(yīng)力和位移等 ——隨后生成帶有“可變密度晶格結(jié)構(gòu)和表面外觀”的設(shè)...;

...。因此，它也非常適合那些不喜歡帶著大包小包，追求輕量化的騎友使用。據(jù)Donhou公司預(yù)測(cè)，這款產(chǎn)品一定會(huì)成為高端自行車領(lǐng)域的熱銷產(chǎn)品。據(jù)悉，Donhou的DSS3 CX車型已經(jīng)在今年舉行的北美手工自行車展上獲得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。其...;

...打印對(duì)模具制造是新事物，除了冷卻技術(shù)，還應(yīng)該重視輕量化的設(shè)計(jì)?！拔覀冾A(yù)測(cè)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，將來(lái)模具重量是現(xiàn)在的五分之一?！?nbsp;來(lái)自華中科技大學(xué)的張海鷗教授，在峰會(huì)上詳細(xì)介紹了“鑄鍛銑一體”金屬3D打...;

...屬粉末應(yīng)用技術(shù)。第二大類“裝備制造業(yè)”的第4條：輕量化與復(fù)雜液壓先進(jìn)制造及表面處理技術(shù)主要技術(shù)內(nèi)容：增強(qiáng)型碳纖維或高分子材料等非金屬材料液壓元件的設(shè)計(jì)與制造工藝；分層制造工藝、金屬熔融激光加工增材制造...;

...選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個(gè)行業(yè)將會(huì)有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。;

...科掌握金屬3D打印核心技術(shù)，能使航空航天零部件擁有輕量化減重結(jié)構(gòu)、復(fù)雜內(nèi)腔結(jié)構(gòu)、整體化功能集成、快速研制與快速制造、組合制造等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力推動(dòng)了3D打印技術(shù)在軍工、航空航天業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2016年5月，華曙高...;

...接制造各種復(fù)雜精密金屬零件，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)功能一體化、輕量化，在航空航天、生物醫(yī)療制造等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用需求。目前，SLM技術(shù)所應(yīng)用的材料已涵蓋鈦合金、高溫合金、鐵基合金、鈷鉻合金和少量強(qiáng)度不高的鋁合金等材料體...;

...。它類似于公司的Solid Black Plastic Polyamide材料，但具有輕量化的額外優(yōu)勢(shì)。由于該材料具有優(yōu)異的剛度、高強(qiáng)度和耐性，所以非常適用于機(jī)械、電氣、醫(yī)療和裝飾方面的應(yīng)用。其中特別適用于空氣動(dòng)力學(xué)部件，比如汽車和其他車...;

...用3D打印制作的用于汽車組裝和測(cè)試的工裝夾具，通過(guò)輕量化的設(shè)計(jì)，極大程度上提高了生產(chǎn)效率。內(nèi)飾3D打印可以一次性打印多種具備不同機(jī)械特性的材料，這種特性被制造商廣泛應(yīng)用到汽車內(nèi)飾部件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)階段的...;

...主要集中在北京、西安，主要著重于航天航空零部件的輕量化及生產(chǎn)。涉及汽車船舶制造的3D打印生產(chǎn)商則大多平均分布于北京、上海、西安、廣州佛山地區(qū)，涉及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的3D打印公司則集中在江浙滬地區(qū)，由各大高校支持著...;

...支撐結(jié)構(gòu)且能將零件添加到打印件上的構(gòu)建支持模塊能輕量化和增強(qiáng)零件的生成性設(shè)計(jì)工具一種先進(jìn)的刀具路徑引擎，可通過(guò)諸如打印速度、聚焦和激光或者電子束功率等參數(shù)優(yōu)化零件和打印效率關(guān)于這個(gè)最新版本，歐特克的數(shù)...;

...選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個(gè)行業(yè)將會(huì)有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。推薦閱讀>>>新型智能3D打印材料研究盤點(diǎn);

...nt花了三十多年時(shí)間研究出了4WEB——用于制造高強(qiáng)度、輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建塊。Hunt將4WEB技術(shù)與3D打印技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)發(fā)出了專有的4WEB醫(yī)學(xué)植入平臺(tái)。目前，4WEB Medical公司的系列醫(yī)療產(chǎn)品包括頸椎桁架系統(tǒng)（Cervical Spine Truss Syst...;

...1mm 筋條直徑0.1mm的晶格結(jié)構(gòu)，這種多用在航天部件中的輕量化結(jié)構(gòu)在最大限度減輕重量的同時(shí)，保證了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性，這是金屬3D打印的絕佳技術(shù)優(yōu)勢(shì)，亦與“竹”和“蓮”的“中通”風(fēng)骨一脈相承。這枚3D打印鈦合金印章...;

...動(dòng)力總成研發(fā)提供解決方案的3D打印技術(shù)l 3D打印與汽車輕量化l 基于增材制造的汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)和仿真優(yōu)化l 3D打印在模具行業(yè)中的應(yīng)用l 增材制造在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展l 3D打印技術(shù)在航天復(fù)合材料制造中的應(yīng)用;