...印+汽車正在改變汽車業(yè)。而就在近日，EOS公司就宣布與奧迪股份公司建立發(fā)展伙伴關(guān)系。奧迪公司總部坐落于德國(guó)英戈?duì)査顾?，是高檔車型制造商的領(lǐng)軍者之一。EOS咨詢部門(mén)目前正在為奧迪全面部署工業(yè)3D打印技術(shù)，并助力奧...;

據(jù)了解，奧迪（Audi）正在生產(chǎn)中擴(kuò)大使用3D打印機(jī)。3D打印機(jī)可本地打印出定制化的輔助工具，從而為生產(chǎn)線上的員工提供幫助。今后，奧迪將會(huì)設(shè)立一個(gè)獨(dú)立部門(mén)，負(fù)責(zé)在奧迪內(nèi)卡蘇爾姆（Neckarsulm）工廠使用3D打印機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)...;

德國(guó)金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機(jī)正在3D打印奧迪W12發(fā)動(dòng)機(jī)的水適配器等組件。全球最重要的金屬增材制造設(shè)備提供商之一SLM Solutions似乎已經(jīng)將2016年的GE瘋狂背后。 今天，...;

Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似，但是在功能上卻更加智能化。奧迪通過(guò)這款概念車來(lái)探索如何利用感性技術(shù)來(lái)建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋。Klara概念車...;

...這場(chǎng)競(jìng)賽中的用武之地可就大了。PT科學(xué)家和汽車制造商奧迪合作，設(shè)計(jì)完成了一款融合奧迪Quattro的3D打印的月球著陸器ALINA。同時(shí)，他們還在計(jì)劃著一項(xiàng)更偉大的項(xiàng)目。ALINA月球著陸器具有超輕量?jī)?yōu)化結(jié)構(gòu)，是由鋁和鎂為材料3D...;

...遙控模型兼3D打印愛(ài)好者Brett Turnage的最近力作 — 2014款的奧迪R18 E-Tron Quattro賽車。據(jù)了解，這款遙控車采用了13.5T馬達(dá)，所以速度非?？臁４送?，它的高度僅為56毫米，軸距卻有320毫米，所以穩(wěn)定性也很好。其3D打印部分是其車身...;

...這部電影的眾多信息將逐步被披露。影片科技陣容強(qiáng)大：奧迪月球四驅(qū)車領(lǐng)銜主演在5月4日倫敦的萊斯特廣場(chǎng)的首映式中，可謂是群星薈萃，不過(guò)，全場(chǎng)最大的明星則是奧迪的月球四驅(qū)探測(cè)車(Audi Lunar Quattro Rover)。在德國(guó)的Part-Tim...;

...比較好。因?yàn)?D打印機(jī)都有專門(mén)的打印規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。比如說(shuō)奧迪公司專門(mén)購(gòu)買(mǎi)的SLM280HL3D打印機(jī)，打印層厚在20微米至75微米之間。奧迪公司稱，這臺(tái)SLM3D打印機(jī)的最終目標(biāo)“是實(shí)現(xiàn)經(jīng)過(guò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化的小批量產(chǎn)品的高效生產(chǎn)”...;

...比較好。因?yàn)?D打印機(jī)都有專門(mén)的打印規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。比如說(shuō)奧迪公司專門(mén)購(gòu)買(mǎi)的SLM 280HL 3D打印機(jī)，打印層厚在20微米至75微米之間。奧迪公司稱，這臺(tái)SLM 3D打印機(jī)的最終目標(biāo)“是實(shí)現(xiàn)經(jīng)過(guò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化的小批量產(chǎn)品的高效生產(chǎn)...;

...在應(yīng)用金屬3D打印機(jī)有哪些不同?吳懷安：EOS從去年開(kāi)始與奧迪建立伙伴關(guān)系，EOS的增材思維咨詢部門(mén)幫助奧迪在英戈?duì)査顾毓S全面部署工業(yè)3D打印技術(shù)，此合作使得奧迪不只擁有合適3D打印設(shè)備，掌握基本操作等，更重要的...;

...車市場(chǎng)。在一篇關(guān)于3D打印和汽車行業(yè)的博客中有指出，奧迪正在使用該技術(shù)生產(chǎn)備件。雖然奧迪尚未在其整個(gè)零件目錄中實(shí)施3D打印，但它能夠根據(jù)需要打印某些零件。這個(gè)過(guò)程除了對(duì)客戶有利，還消除了某些零部件的生產(chǎn)過(guò)...;

...價(jià)5.3萬(wàn)美元，是朝3D打印邁出的巨大一步。Audi Spare Parts(奧迪)奧迪通過(guò)多種方式使用3D打印，但是在商業(yè)層面上最有趣的可能是它制造備用配件并打破整個(gè)正常的供應(yīng)鏈。雖然不能所有零部件都用3D打印來(lái)完成，還未到那個(gè)階段。...;

...。目前，大眾集團(tuán)在其26個(gè)工廠中使用著共90臺(tái)3D打印機(jī)。奧迪W12引擎3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)水管接頭目前，大多汽車制造業(yè)都把目光集中在金屬3D打印的潛力上。使用金屬3D打印，可以在很短的時(shí)間內(nèi)打印結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，但這并不是一項(xiàng)...;

...換器以及制作仿生學(xué)缸體。另外，不僅僅是汽車的研發(fā)，奧迪在2015年末就開(kāi)端3D打印形狀復(fù)雜的零件，這突破了原型或者規(guī)劃驗(yàn)證的使用，而這些零件如果使用傳統(tǒng)技術(shù)制造，代價(jià)會(huì)十分的大。奧迪開(kāi)發(fā)的由鋼和鋁金屬粉末制成...;

...印技術(shù)目前已經(jīng)在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，像寶馬、奧迪、豐田等名企都在用它開(kāi)發(fā)新車型。不過(guò)，最近有一個(gè)與眾不同的有趣案例，因?yàn)槠渲?D打印參與開(kāi)發(fā)的并非是真正的汽車，而是兒童車。對(duì)，就是圖片中這些可愛(ài)的...;

...料的浪費(fèi)，成本和環(huán)境效益都非常明顯。值得一提的是，奧迪早已在Auto Union1:2 概念原型車上，使用了類似的技術(shù)來(lái)打造其零部件。;

...博基尼、大眾、通用、保時(shí)捷、本田、克萊斯勒、奔馳、奧迪等幾乎所有的整車廠都在持續(xù)探索3D打印帶來(lái)的無(wú)限可能。;

...們對(duì)輕量化設(shè)計(jì)的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國(guó)航空航天中心的前員工成立，專注于多個(gè)工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計(jì)，以及自動(dòng)預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開(kāi)發(fā)。;

...制成了一種特殊的建筑材料Hempcrete。而主流汽車制造商如奧迪、福特和本田等也越來(lái)越多地用它制成復(fù)合材料來(lái)生產(chǎn)汽車零部件。事實(shí)上，它甚至可以用于制造有機(jī)生物燃料。由上可見(jiàn)，大麻具有如此出色的性能和廣泛的實(shí)用性...;

...我們或許就能看到人類探測(cè)月球的重大一步。延伸閱讀：奧迪攜手PT科學(xué)家設(shè)計(jì)出探索月球資源的3D打印月球著陸器ALINA;