...能看到不少工業(yè)巨頭，這里面最厲害的非空中客車公司（airbus）莫屬。他們對3D打印的使用說得上是鋪天蓋地——最新的發(fā)動機引擎和飛機外觀設(shè)計全部會依托于一系列3D打印部件——比如說A350 XWB客機，就轉(zhuǎn)配了1000個3D打印的零...;

...。今天，空客集團專門從事航空航天金屬3D打印的子公司Airbus APWorks宣布將與達索合作，來進一步擴大Co-Design to Target解決方案的能力。新合作將創(chuàng)建一個為增材制造價值鏈中的所有工程參數(shù)提供數(shù)字連續(xù)性、端到端的工藝，推動...;

...劃是由空客多個部門協(xié)作完成的，比如空客防務(wù)與太空（Airbus Defense & Space）公司和空客直升機（Airbus Helicopters）公司都有參與。此外，Thor的制造成本估計在2萬歐元左右，對于像這樣的飛行測試平臺來說已經(jīng)很便宜了。據(jù)了...;

...與現(xiàn)在更大的頂部存儲隔間的兼容性?？罩锌蛙嚬驹凇癆irbus by Airbus”機艙概念中包括新的存儲設(shè)計，不僅可以在A330neo中看到，還可以在A350 XWB看到。A330neo是首款搭載空中客車公司創(chuàng)造的豪華新客艙理念的飛機之一。乘客將能...;

...增值公司Arconic，主要專注于航空3D打印。不久后，Alcoa與Airbus簽署了3D打印航空航天組件合同。此后，Arconic與Airbus又簽署了兩項協(xié)議，為A320商用飛機生產(chǎn)線提供3D打印鎳鈦部件，如機身和發(fā)動機吊掛部件，為航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者和3...;

...競爭中占據(jù)一席之地。據(jù)悉，Roboze是由Google X、Michelin、Airbus、L’Oréal和Solvay等組成的陪審團認可的500家有前途的創(chuàng)業(yè)公司之一。3D打印機制造商以其Roboze One和Roboze One + 400 3D打印機而聞名。兩者都是熔絲生產(chǎn)（FFF）機器，能夠使...;

...統(tǒng)在繼續(xù)擴大自身在美國的影響。延伸閱讀：達索系統(tǒng)與Airbus APWorks合作 推進航空航天和國防工業(yè)采用3D打印;

歐洲航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者空客（Airbus）又取得了一個突破性的3D打印進展：首次將一個3D打印鈦支架成功安裝到系列生產(chǎn)A350 XWB飛機上。零件本身是一個用鈦制成的支架，它被安裝到飛機外掛架（有效連接機翼和發(fā)動機的那個部分）...;

...這樣能生產(chǎn)出高質(zhì)量的巨大衛(wèi)星，但波音面臨著像空客（Airbus）這樣的競爭對手的挑戰(zhàn)。很快，空客每年將能生產(chǎn)數(shù)百顆更小的衛(wèi)星，每顆的成本只有50萬美元?，F(xiàn)在，空客正在建造一條先進的自動裝配線來加速生產(chǎn)。面對這種...;

...飛機的機翼3D打印的上部翼梁部件跨國飛機制造商空客（Airbus）也正在與Sciaky合作，同樣的EBAM 110系統(tǒng)已被用來為飛機機翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)制造鈦合金翼梁部件。ISE的AUV潛艇之一2017年1月，Sciaky也簽約為一艘潛艇制造一個鈦制沉浮箱。...;

...業(yè)領(lǐng)域的前景提供了一個絕佳的機會。 目前公司已經(jīng)與Airbus合作3D打印飛機零件，而新廠的成立必然會加速公司在此領(lǐng)域的創(chuàng)新及其發(fā)展，從而穩(wěn)固他們在消費和設(shè)計領(lǐng)域的地位。Materialise當(dāng)?shù)胤止局鞴躊iotr Adamczewski解釋說：...;

...意味著不需要更換全新的分區(qū)，節(jié)省了開支。創(chuàng)新產(chǎn)品由Airbus和Autodesk設(shè)計，而APWorks負責(zé)3D打印。如上所述，APWorks 用Scalmalloy材料（耐腐蝕的鋁合金，其強度與鈦的強度相當(dāng)）3D打印出隔板。據(jù)公司稱，隔斷材料也是完全可回收...;

3月30日，空客（Airbus）成功地對一架安裝有一個3D打印擾流板致動器閥塊的空客A380客機進行了首次試飛。該3D打印件由利勃海爾航空公司（Liebherr-Aerospace）制造，據(jù)說是首個在空客飛機上完成飛行的3D打印主飛行控制液壓部件。...;

...調(diào)整氬、氮水平來重建它。Linde Gases實際上是在航空巨人Airbus Group Innovations有了類似的需要找到他們之后才開始開發(fā)ADDvance O2的。眾所周知，空客公司是推動工業(yè)級3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的一大推手。根據(jù)一份新聞稿稱，...;

...計劃在今年6月之前推出該國第一臺商業(yè)化金屬3D打印機（Airbus附屬的Aeroswift 3D打印機似乎聲稱擁有這個稱號，但預(yù)計到2019年為止該機器才會用于商業(yè)用途）。運營Metal Heart的Gert Lombard與商業(yè)伙伴Kim Grey一起表示，IDC的新行業(yè)單位...;

...學(xué)、諾丁漢大學(xué)、埃及開羅大學(xué)以及HP、SIEMENS、HONEYWELL、AIRBUS、GE、IBM、EVONIK、BASF、OERLIKON、JOHNSON、RENISHAW、3D SYSTEMS、STRATASYS、中國兵器、中國船舶、航天科技、航天科工、中航工業(yè)、航發(fā)、商飛、中科院、中電科、中廣核等單...;

...第一個在其制造過程中使用3D打印的摩托車，Dagger加入了Airbus的3D打印APWORKS Light Rider和Energetica Ego等品牌，但標(biāo)志著Divergent 3D首次進軍超級摩托車行業(yè)。戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變對于Divergent 3D來說可能比Dagger模型本身更重要，Dagger模型本身目...;

...的增材制造軟件開發(fā)商Sigma Labs宣布與國際航空航天公司Airbus（空客）建立合作，空客將會部署Sigma Labs的PrintRite3D質(zhì)量保證軟件。據(jù)悉，PrintRite3D是一款用于增材制造的過程控制和質(zhì)量保證的軟件，由Sigma Labs開發(fā)，專為航空航天...;

...像Ariane 6的其余部分一樣，Vulcain 2.1由歐洲航空航天公司Airbus和法國工程公司Safran的合資企業(yè)ArianeGroup組裝而成。3D打印Vulcain 2.1引擎Vulcain 2.1火箭發(fā)動機是基于前身Ariane 5的Vulcain 2發(fā)動機，但采用3D打印元件來簡化生產(chǎn)并降低成本...;

...細介紹，并向與會嘉賓分享了全球成功案例，如GE航空、Airbus、Arcam、Concept Laser等，表明一些跨國性大公司在增材技術(shù)方面已經(jīng)走在了最前沿?？笨苏矊⒅铝τ谕苿涌萍佳邪l(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)化，推動中小企業(yè)發(fā)展，鼓勵...;