...具甚至在太空等多個不同行業(yè)的應(yīng)用越來越常見。而作為制造業(yè)驕子地位的汽車及零部件制造業(yè)，3D打印技術(shù)自然也不例外的受到重點(diǎn)關(guān)注和推廣。那么，從目前的情況來看，在汽車領(lǐng)域內(nèi)，3D打印做了哪些顛覆傳統(tǒng)的事兒呢？...;

...?！彼f。在此情況下，3D打印可以為農(nóng)業(yè)應(yīng)用提供按需制造的零部件，而且在農(nóng)業(yè)方面金屬3D打印機(jī)通常會比塑料3D打印機(jī)更有用。據(jù)悉，這款金屬3D打印機(jī)的工作原理是逐層融化大約有一張紙厚度的金屬粉末，使其形成指定的...;

...工業(yè)、設(shè)計、時尚等行業(yè)，同時并不直接用于大規(guī)模成品制造，而是集中在早期研發(fā)、實(shí)驗的階段?！　⌒〗Y(jié)　　3D打印并非完全失敗了，但其消費(fèi)化發(fā)展已經(jīng)遭遇明顯的瓶頸，普通消費(fèi)者對這種昂貴、費(fèi)時、不穩(wěn)定的制作技術(shù)...;

近日，芝加哥增材制造公司Sciaky對外發(fā)布消息稱，其將為國際潛艇工程（ISE）AUV潛艇生產(chǎn)金屬3D打印部件。該部件的生產(chǎn)提高了Sciaky在增材制造行業(yè)的地位，同時也成為為陸地、海洋、空中和空間應(yīng)用生產(chǎn)部件的唯一的金屬3D打...;

...了投資，而且已經(jīng)利用它成功實(shí)現(xiàn)了有價值的應(yīng)用，比如制造更輕的飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。但凡事都有兩面性 — 在帶來好處的同時，新技術(shù)也會帶來新的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。近日，美國著名智庫“大西洋理事會”發(fā)布的一份題為《航空安全：...;

...測試實(shí)驗室，引入了某些材料的3D打印。他們計劃與鋼鐵制造團(tuán)隊合作，確定并創(chuàng)建具有成本效益的解決方案，以協(xié)助開發(fā)可回收材料。此外，通過3D打印，Nucor可以為汽車行業(yè)提供更多種類的鋼材，并生產(chǎn)更輕，更耐用的零部件...;

“增材制造，也就是俗稱的‘3D打印’，是新一輪工業(yè)革命的支撐技術(shù)，現(xiàn)在發(fā)展非?？臁?，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長王鵬接受中新社記者采訪時表示，但如果說到大規(guī)模商用，還有一段距離。目前，全球3D打印正在...;

...時間縮短到1小時以內(nèi)，這一速度是迄今為止最快的鞋模制造速度。JS7255采用雙激光頭掃描，所配備的德國振鏡掃描系統(tǒng)以及智能定位真空吸附涂層系統(tǒng)，大大提高了打印速度。JS7255將SLA光固化3D打印技術(shù)發(fā)揮得淋漓盡致，鋪層厚...;

...ark City的3DSIM公司開發(fā)的能夠提前模擬和預(yù)測生產(chǎn)級3D打印制造結(jié)果的軟件是如此關(guān)鍵。它能夠讓您提前發(fā)現(xiàn)可能會出現(xiàn)的問題，從而避免讓您反復(fù)試錯，降低3D打印成本。3DSIM公司是2014年成立的，該公司一直專注于研發(fā)針對金屬3...;

以增材制造（3D打印）為代表的增材制造技術(shù)正在以超乎想象的速度進(jìn)行快速普及。美國航空航天局（NASA）傾注大量資金探索在軌3D打印航天器零部件，可以帶來很多潛在影響：      例如，由于可以實(shí)現(xiàn)先發(fā)射后建造...;

...最近技術(shù)。據(jù)了解，該公司一直用LulzBot TAZ 6 3D打印機(jī)來制造夾具和組件，以用于質(zhì)量控制測試和產(chǎn)品開發(fā)。在購買自己的第一臺LulzBot 3D打印機(jī)之前，潔碧使用的是SLA 3D打印機(jī)，但發(fā)現(xiàn)這項技術(shù)使用的耗材非常昂貴，同時無法自...;

...力的限制，3D打印似乎與發(fā)電行業(yè)存在天然隔閡。不過，制造業(yè)巨頭們的投資決心并未受此影響。“3D打印重新定義了制造業(yè)。千百年來，制造業(yè)是一種減法：拿到原材料，車銑刨磨，去除多余的部分，最終成型;3D打印則讓制造...;

...：“自從我們將Stratasys Fortus 900mc 3D打印機(jī)引入到我們的制造流程以來，我們針對終端零件的生產(chǎn)服務(wù)已經(jīng)變得更加靈活，適應(yīng)了客戶的需求。在將3D打印集成到生產(chǎn)中之前，我們被迫生產(chǎn)更多的零件，以使項目具有成本效益。對...;

...3D打印技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，將會增強(qiáng)中東地區(qū)工業(yè)制造業(yè)的整體增長。　　該市場可以按材料類型、應(yīng)用、區(qū)域等進(jìn)行分類。比如，如果根據(jù)線材類型進(jìn)行分類，該市場可以細(xì)分為ABS、PLA、HIPS和PVA、尼龍、聚酯、陶瓷等。...;

如同任何制造過程一樣，各種技術(shù)都有其能力和局限性，3D打印技術(shù)之一的選擇性激光熔融（SLM）也不例外。在3D打印過程中如何考慮關(guān)鍵的因素，包括建模的特征尺寸、表面光潔度、懸伸的特點(diǎn)，最大限度地減少支持，避免構(gòu)...;

在2017巴黎航空展上，為空客和賽峰共同擁有的火箭制造商ArianeGroup贏得了歐洲航天局（ESA）的一份合同，來開發(fā)火箭引擎Prometheus。該項目的預(yù)算超過8000萬歐元，目標(biāo)是將火箭引擎的生產(chǎn)成本降從1000萬歐元降到100萬歐元。正在開...;

...行的美國科學(xué)促進(jìn)會（AAAS）2017年會議上討論了建筑數(shù)字制造的最新發(fā)展。在會上，討論了未來的數(shù)字制造技術(shù)，包括新的3D打印材料。來自波士頓的蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的研究人員正在探索使用機(jī)器人在混凝土結(jié)構(gòu)中創(chuàng)建網(wǎng)格...;

...跟隨小編一起來看看工程師如何在3D掃描的幫助下設(shè)計和制造新的離合器殼體。運(yùn)動離合器（與汽車的動力傳動接合和脫離的裝置）與普通車中的離合器完全不同，因為它受到完全不同的壓力類型。810 Nm扭矩不僅需要可靠而又輕...;

...集成計算機(jī)工程。通過進(jìn)行大量的測試，DARPA認(rèn)為材料的制造過程中充滿了不確定性，同時測試和早期生產(chǎn)期間的成本升級則導(dǎo)致了生產(chǎn)的延遲。換句話說，材料的物理性質(zhì)根據(jù)不同的制造方法會發(fā)生變化。當(dāng)使用3D打印技術(shù)時...;

...者參加了此次大展。作為國內(nèi)最早參與3D打印口腔醫(yī)療的制造商之一，深圳極光爾沃為大會帶來了行業(yè)先進(jìn)的3D打印數(shù)字化醫(yī)療的技術(shù)和設(shè)備，吸引了大量國內(nèi)外參展商的關(guān)注。近年來，隨著3D打印技術(shù)的快速成長，牙科3D打印數(shù)...;