...和藥物管理局(FDA)最近批準了第一個3D打印藥丸。汽車制造商已經(jīng)開始使用3D技術來制造零部件。去年還出現(xiàn)了一款可以制造多層標準電路板的數(shù)字打印機。想象一下在醫(yī)藥、醫(yī)療設備、汽車、和消費電子行業(yè)正在發(fā)生的變化...;
...建“大型近凈形或凈形金屬航空部件”,短期內(nèi)有望用于制造大型單體鈦零件。據(jù)介紹,與其他金屬沉積工藝相比,LMD-w有許多優(yōu)點,主要是因為其可調(diào)節(jié)的激光能量和金屬絲喂送速率。這些特征使得用戶可以選擇沉積速率和控...;
...以逐步完成各個汽車零部件的制作。3D打印技術,對汽車制造業(yè)最大的貢獻就是減少了特殊工具器材的使用需求,和在項目設計中可被修改的特定部件特殊模具的使用需求。但是目前可以用于3D打印材料的種類還是非常有限的,...;
...再是世界工廠 如今,幾乎所有的商品上都印有“中國制造”。然而在未來,隨著3D打印技術的發(fā)展和普及,本地化生產(chǎn)會變得十分廣泛,中國從此將失去“世界工廠”的地位。就連《哈佛商業(yè)評論》也認同這點,幾年前上面...;
...打印,每一件物品所耗費的成本是相同的,而使用傳統(tǒng)的制造方式,單件成本會隨著物品數(shù)量的增多而遞減。下圖兩條線的交叉點說明,當需要250件物品時,3D打印和傳統(tǒng)制造方式在單件成本上相同的。;
...命來勢洶洶,3D技術是行業(yè)內(nèi)公認的未來最有前景的智能制造技術。相比傳統(tǒng)汽車的制造方式,3D打印汽車實現(xiàn)了“個性化定制、柔性化生產(chǎn)”,帶給用戶最好的體驗,滿足不同用戶的需求。3D打印技術實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造無法達到的...;
...印商業(yè)擴張和開發(fā)全球負責人MichelleBockman介紹,用于全面制造的3D打印將獲得更多的采用。根據(jù)Bockman的說法,這將會形成如下現(xiàn)狀:“工業(yè)3D打印將擴展到許多新的國家,使其成為真正的全球轉型。技術的進步將顯著提高3D制作...;
...研究人員將土壤、種子和水按比例混合后投入3D打印機,制造出隨心所欲的各種造型。在造型凝固之后,種子會逐漸萌芽生長。于是,以往只能呆在花盆里的植物,現(xiàn)在可以蔓延到花盆的外殼上,或者干脆順著造型長成綠色的字...;
...肢。雖然這些3D打印的設備可能并不像專業(yè)領域的同行所制造的那些假肢那樣光滑、靚麗,但是3D打印技術的低成本和快速制造也是同行領域無法企及的優(yōu)勢。3D打印假肢可以讓許多無法負擔昂貴費用的患者也能擁有一個專屬于自...;
在制造業(yè)領域,激光切割與3D打印都是頗受人關注的技術,一個是應用普遍的成熟技術,一個是代表著未來發(fā)展趨勢的新興技術。但是,在制造商的世界之外,很多人不確定這兩者之間有何區(qū)別。的確,它們有一些相似之處,但...;
...技術可實現(xiàn)從設計到零件的直接轉化,完成快速、自由的制造,將在武器裝備的設計,復雜、昂貴部件的制造,以及維修保障等方面得到廣泛的應用,對武器裝備發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。1、小批量制造成本低、速度快,可顯著降...;
...通過所有方面來觀察這種突破性的技術嗎?如果你是一個制造商,你可能想知道通過增材制造可以生產(chǎn)哪些產(chǎn)品,或者競爭對手會利用它來生產(chǎn)什么。如果你不是一個制造商,你可能會認為,除了一些將來要購買的產(chǎn)品會用3D打...;
...術開發(fā)區(qū)企業(yè)服務局副局長捷菲出席了掛牌儀式。“增材制造和新材料技術創(chuàng)新中心”(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)是首批獲得授牌的六個技術創(chuàng)新平臺之一。國務院頒布的《中國制造 2025》制造強國戰(zhàn)略行動綱領將制造業(yè)國家創(chuàng)...;
...塞州的3D打印公司Markforged正在使用其新的原子擴散添加劑制造(ADAM)工藝和Metal X 3D打印機來推進其未來的“3D打印場”大型金屬制造愿景。在今年的CES展上,Markforged推出了新的Metal X 3D打印機,其發(fā)布了被稱為世界上第一臺碳纖...;
...產(chǎn)品和服務的銷售額達到17億美元(不過這一數(shù)字僅占全球制造市場的0.02%),而其中打印最終成品占到近四分之一,是2007年的兩倍。預計2012年將增長25%至21.4億美元,預計2015年,3D打印行業(yè)銷售額將增加至37億美元,到2019年,該行...;
...成了全部面板的打印,現(xiàn)場安裝僅8小時。3D打印這種增材制造技術在本項目中的應用,大大降低了成本,提高了效率,也為3D技術在建筑工程非裝飾類構件的應用開辟了先河。此項目應用的3D打印技術完全不同于目前市面上看到...;
... Reichental,3D Systems前總裁兼首席執(zhí)行官,為其專門的增材制造工廠的負責人。歐盟已經(jīng)啟動了一個270萬歐元的項目來為汽車生產(chǎn)更加環(huán)保的3D打印材料。延伸閱讀:寶馬將結合使用3D打印與VR虛擬現(xiàn)實 以簡化汽車設計過程和降低...;
增材制造技術從20世紀80年代中期出現(xiàn)以來,經(jīng)過30多年的發(fā)展,目前已趨于成熟并初步形成體系,并呈現(xiàn)出美國主導、歐洲協(xié)同發(fā)展、日本追隨、中國后發(fā)的基本格局。國際上金屬精密數(shù)字化增材制造設備供應商主要有德國EOS公...;
...希大學研究員Gertrud Morlock利用Prusa i3開源3D打印機,成功制造出帶有3D打印薄硅膠層的薄層色譜板。Prusa i3可以根據(jù)各種應用進行定制,因為它是以套件形式售賣的。Morlock和她的同事Dimitri Fichou將原始套件中的擠出機換成了一個能3...;
快速成形制造技術是目前國際上成型工藝中備受關注的焦點。鑄造作為一項傳統(tǒng)的工藝,制造成本低、工藝靈活性大,可以獲得復雜形狀和大型的鑄件。充分發(fā)揮兩者的特點和優(yōu)勢,可以在新產(chǎn)品試制中取得客觀的經(jīng)濟效益。3D...;
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