...次充電可實現(xiàn)300公里的行駛。3D打印電動車是新西蘭推動電動汽車成為主流的一部分。2016年，新西蘭政府推出了一個項目來提高電動汽車的采用率。目前，新西蘭的目標是讓本國的電動車數(shù)量每年翻番，最終在2021年達到64000輛。...;

...永磁體。這兩家公司計劃開發(fā)的3D打印永磁體將用于制造電動汽車，以及其他綠色消費產(chǎn)品。稀土永磁體是許多現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，從硬盤驅(qū)動器、耳機到風力渦輪機。正如ORNL的3D打印永久磁鐵，增材制造允許磁鐵更生態(tài)...;

...涉及到的車型有乘用車、載貨/客用商用車、特種車輛、電動車等。;

日前，“蔚來杯”2016中國大學生電動方程式大賽在上海奧迪國際賽車場舉行。由西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司（以下簡稱“鉑力特”）贊助的東南大學純電動方程式車隊（eRACING）與來自全國高校的32支精英戰(zhàn)隊展開激烈角...;

...勒芒24小時耐力賽可以進行全電動車競賽，這將代表著全電動汽車的創(chuàng)新前沿。而要談到電動汽車就不得不提到特斯拉，它是世界知名汽車制造商和儲能公司，其推出的Roadster和Model S電動汽車都取得了巨大的成功，尤其后者已經(jīng)...;

...約國際汽車展上展示了這款豪華車，一款帶3D打印組件的電動汽車。概念車（以及輪胎）為汽車行業(yè)的未來提出了一個愿景，并讓我們了解該行業(yè)的發(fā)展方向。 如果Genesis的Essentia有任何線索，那么我們就可以乘坐。這款令人驚艷...;

...車行業(yè)正在面臨深刻變化，比如傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車正在向純電動、混合動力、氫燃料動力電池汽車等清潔能源汽車方向轉(zhuǎn)型，與此同時，汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合也越來越緊密?！半S著汽車“四化”發(fā)展，汽車外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)...;

...安全問題。目前已經(jīng)推出的3D打印汽車都是混合動力或者電動汽車，而制造汽車的塑料雖然質(zhì)量輕但強度差，且有燃燒的風險，出于安全考慮，很多3D打印汽車都會內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)加強件。但是真正能夠達到安全要求的汽車卻不多，...;

...要電動摩汽車。但問題是：電動車可以在路上行駛？雖然電動汽車在速度或功率方面與以汽油為動力的汽車不能競爭，但在其他領(lǐng)域也是如此。以米蘭Italian Volt的新的“Lacama”電動摩托車為例，這款搭載3D打印車身和高端零件的...;

...安全問題。目前已經(jīng)推出的3D打印汽車都是混合動力或者電動汽車，而制造汽車的塑料雖然質(zhì)量輕但強度差，且有燃燒的風險，出于安全考慮，很多3D打印汽車都會內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)加強件。但是真正能夠達到安全要求的汽車卻不多，...;

...度，成為全球最快的電動機車。為了使KillaJoule整合3D打印電動汽車的發(fā)展，使它不斷地變得更好、更快、更環(huán)保，H?kansson為此努力了很長一段時間。H?kansson自稱是速度迷和極端的環(huán)保主義者，她在開發(fā)出KillaJoule的同時，也希望...;

...受到型號、設(shè)計或生產(chǎn)機器的限制，無論是汽車、巴士、電動車、無人駕駛汽車等都可以通過改變數(shù)據(jù)成功打印。據(jù)悉，該公司已經(jīng)和歐洲汽車制造巨頭PSA集團達成了合作關(guān)系，后者將會利用Divergent3D技術(shù)投產(chǎn)制造汽車，不過是...;

...不太準確。照預(yù)測，2030年之前24小時勒芒比賽將會成為純電動汽車的戰(zhàn)場。正是這種預(yù)測激勵設(shè)計師設(shè)計了特斯拉T1，看起來它會成為比賽有力的競爭者。到時，制造汽車時中可能會用上3D打印技術(shù)，可能性很高。設(shè)計師認為，3D...;

...閱讀：福特汽車宣布將投資45億美元在美國打造自動駕駛電動車和先進3D打印工廠;

...伸閱讀：Local Motors在Euref校園開展六個月的自駕駛3D打印電動車Olli試點計劃來源：3D虎;

...的新能源汽車公司尤為感興趣，參觀了這家名為“XEV”的電動車公司。XEV電動車公司的首部車型命名為“LSEV”，在設(shè)計工程研發(fā)部門XEV電動車公司總經(jīng)理向馬凱副總理一行詳細講解了XEV電動車公司的設(shè)計與開發(fā)流程。LSEV的車身...;

...此次收購將擴大住友的產(chǎn)品線，以及幫助住友在混合動力電動汽車領(lǐng)域探索新的機遇，如汽車和摩托車的轉(zhuǎn)向和制動部件。更小、更輕、更快、更強一個典型的電動機的卷芯是由層壓硅鋼制成。這樣的層壓芯限制了電機的性能，...;

...察部隊對此有著正確的規(guī)劃。延伸閱讀：全球首臺3D打印電動汽車將亮相PLASTEC East展會 44小時打印組裝完成來源：3D虎;

...球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，總體趨勢是朝著“輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”五個方向發(fā)展。美國汽車企業(yè)的科技創(chuàng)新能力強，戰(zhàn)略發(fā)展眼光高，值得東風公司學習借鑒。今后，希望東風與美國汽車企業(yè)能夠加強...;

...143°C，這使PEEK適用于汽車、其它車輛的動力系統(tǒng)、以及電動機等超過150°C的運轉(zhuǎn)環(huán)境。PEEK的熔點為343°C，使用溫度達260°C，PEEK比一般的3D打印材料更耐高溫。PEEK的化學性質(zhì)是惰性的，這意味它不會被油或著燃料損壞。Indmatec用...;