...天與國防解決方案公司Patria宣布，已經成功完成了配備3D打印引擎部件的F / A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機的首飛。 這個事件標志著3D打印的飛機發(fā)動機部件首次進入芬蘭的天空。該部分是由Inconel 625（一種鎳基高溫合金）3D打印而成，并...;

...歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術，即3D打印件的原位檢測技術。該技術使用紅外和可視相機，允許用戶實時監(jiān)控3D打印過程，并根據需要進行更正。整個3D打印過程中的質量控制是非常重要的。將3D打印的Yoda頭分...;

...院作為全市首批25家實踐工作站入選單位之一，將當前3D打印先進技術與創(chuàng)新教育結合，開展了面向青少年3D打印技術創(chuàng)新教育系列實踐課程。2017年，歡送第一屆學員順利出站后，上海產業(yè)技術研究院實踐工作站于2018年1月29日迎...;

3D打印技術在制造航天器方面的優(yōu)勢正在被越來越多的機構認可。更棒的是，業(yè)界公認它還有更多潛力可以挖掘。據了解，近日，增材制造微型渦噴發(fā)動機在中國航發(fā)商發(fā)臨港基地順利完成制造，標志著商發(fā)公司增材制造整機成...;

...新的工業(yè)研發(fā)中心。新中心將致力于提高該地區(qū)的金屬3D打印能力，讓本地和更遠地區(qū)的各行各業(yè)受益。泰勒斯集團在56個國家擁有超過64,000名的員工和合作伙伴，專門從事3D打印等尖端技術，對航空航天和國防行業(yè)有很大影響。...;

...一種名為激光直接拋光（LWDC）的新型增材制造技術。 3D打印方法可用于在更短的時間內以更低的成本制造火箭發(fā)動機噴嘴。你可能永遠不會擁有美國航空航天局使用的那種增材制造設備，但空間組織的3D打印工作仍然是世界上最...;

...，知名市場研究機構MarketandMarkets（TM）發(fā)布了關于全球3D打印市場的最新報告。據報告顯示，到2023年，3D打印市場預計將達到3278億美元，2017年至2023年之間的年復合增長率為25.76％。增長原因在于開發(fā)定制產品，降低整體制造成...;

3D打印技術為什么近年來迅速火爆，它能為哪些行業(yè)帶來紅利？1、醫(yī)療業(yè)3D打印技術能夠為醫(yī)療行業(yè)提供更完整的個性化解決方案; 生物3D打印技術將促進再生醫(yī)學領域在人造活體組織與器官的研究。 在個性化解決方案方面，比...;

3D打印，自20世紀90年代中期被發(fā)明以來，在近幾年終于算是迎來了一個較受關注的高速發(fā)展時期。不論是國家政府部門，還是傳統(tǒng)企業(yè)，都在積極促進3D打印與行業(yè)間的深度融合，以期推動3D打印的市場應用，帶動傳統(tǒng)行業(yè)的轉...;

...析嚴重，熱加工性能差，組織不均勻，性能不穩(wěn)定。而3D打印技術在高溫合金成形中成為解決技術瓶頸的新方法。美國航空航天局聲稱，在2014年8月22日進行的高溫點火試驗中，通過3D打印制造的火箭發(fā)動機噴嘴產生了創(chuàng)紀錄的9噸...;

3D打印行業(yè)進入快速發(fā)展期，為我國企業(yè)帶來前所未有的機遇，同時也伴隨著相當大的風險。我國企業(yè)所面臨的風險不僅僅是技術問題，更多的來自企業(yè)自身缺乏專業(yè)市場咨詢指導而造成的眼界問題，以及商業(yè)模式和戰(zhàn)略能力方...;

近年來，3D打印技術在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領域都得到了廣泛的應用，不少國內的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財富500強...;

...或缺的一部分。在全球航空增材制造領域，形成了八大3D打印研究中心，這些中心的技術代表著行業(yè)的最高水平和未來的趨勢。FIT Production公司FIT Production公司是FIT增材制造集團(FIT Additive Manufacturing Group)的一個獨立事業(yè)部，專注...;

...軍工及航空航天領域的合作伙伴西安鉑力特則展示了其3D打印技術，并在北京站的航空航天研討會上做了主題演講。Altair大中國區(qū)總經理劉源博士表示：“本次HyperWorks 2017中國區(qū)發(fā)布會通過現場與直播相結合、新功能與行業(yè)應用...;

...8％的受調查的軍事專業(yè)人員和利益相關者正在積極研究3D打印或基于增材制造的系統(tǒng)的開發(fā)和實施。以前，在軍事防御、飛機和航天器制造領域中3D打印技術的使用日益增長。我們以前已經看過了OPM將如何在波音的航天器CST-100 St...;

...驗室。實驗室將在未來四年內建好，屆時將允許學生用3D打印技術來設計和建造航空航天部件。新實驗室也將擁有一臺Stratasys Fortus 900mc 3D打印機。這樣的中心正在變得越來越重要，會大大推動教育界和航空航天業(yè)對3D打印技術的...;

...同濟大學航空航天力學學院教授沈海軍帶領團隊，借助3D打印技術復原了一批“遠古人類飛行器”，希望揭開其神秘面紗。1898年，人們在一座4000多年前的埃及古墓中，發(fā)現了與現代飛機極為相似的“木鳥模型”，現存放于開羅...;

...箭的生產成本。它的原型始于2015年，其中涉及使用金屬3D打印方法。其前身Vulcain 2.1由賽峰（Safran）開發(fā)，其中包含3D打印結構性組件。GKN航空公司史無前例地使用激光焊接和激光金屬沉積3D打印制造了Vulcain 2.1的火箭噴嘴，其直...;

...圖草案，該文件解釋了FAA將如何在未來七到八年內針對3D打印飛機部件進行管理以及認證。當前3D打印的飛機關鍵部件尚未大量出現，主要是因為該領域的監(jiān)管問題。增材制造作為一項較為新穎的技術，飛機制造商們只是在簡單...;

...力于為GKN的汽車業(yè)務開發(fā)先進制造技術，包括定制化的3D打印零部件、電動傳動系統(tǒng)、復合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車，英國的GKN創(chuàng)新中心將成為各種制造工藝和技術的家園，而該中心的重點關注領域之一是電動汽車技術的發(fā)...;