...打印材料的第二大趨勢涉及到在粉末床熔融工藝中使用的金屬鉑制劑的制造。由于其優(yōu)良的耐腐蝕性、導(dǎo)電性以及耐高溫等特點，金屬鉑處于基于貴金屬的3D打印技術(shù)的前沿，其在航空航天和醫(yī)療方面有很好的應(yīng)用前景。3D打印...;

...床應(yīng)用情況嗎？劉忠軍：骨科3D打印在臨床應(yīng)用方面，非金屬骨骼模型及導(dǎo)板技術(shù)已成為常規(guī)項目;以鈦合金為主要材料的金屬3D打印手術(shù)內(nèi)植物研發(fā)正在獲得持續(xù)推進(jìn)。繼北醫(yī)三院骨科與愛康公司合作研制的髖關(guān)節(jié)臼杯、脊椎人...;

...印新技術(shù)，可以打印微反應(yīng)器這樣非常復(fù)雜、微小部件。金屬、玻璃或陶瓷粉末材料被均勻的混合在粘合劑中。粘度也是精確控制，混入的粉末材料既不能太“稀”也不能太“稠”，這樣打印機(jī)才能進(jìn)行流暢的打印。Fraunhofer研...;

...造、工裝和生物醫(yī)學(xué)工程等領(lǐng)域。EBM技術(shù)使用電子束，將金屬粉末一層一層的融化生成完全致密的零件。  電子束由位于真空腔頂部的電子束槍生成。電子槍是固定的，而電子束則可以受控轉(zhuǎn)向，到達(dá)整個加工區(qū)域。電子從...;

...打印材料。1、熔融沉積式 (FDM）：熱塑性塑料，共晶系統(tǒng)金屬、可食用材料。2、數(shù)字光處理 (DLP)、紫外線成型（UV）、立體平板印刷（SLA）：光敏樹脂。3、分層實體制造（LOM）：紙、金屬膜、塑料薄膜、陶瓷粉末。4、選擇性激...;

...絡(luò)協(xié)同制造創(chuàng)新服務(wù)體系，提高市場競爭力。在大型構(gòu)件金屬增材制造、大型硬巖掘進(jìn)機(jī)等領(lǐng)域強(qiáng)化“領(lǐng)跑”優(yōu)勢，塑造我國制造業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。四、重點任務(wù)（一）增材制造重點解決增材制造領(lǐng)域微觀成形機(jī)理、工藝過程控制、...;

...印技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)3D打印已經(jīng)并將繼續(xù)成為大規(guī)模生產(chǎn)金屬和聚合物部件的動力，所以參與創(chuàng)新和開發(fā)技術(shù)的人員都需要對3D打印原理和潛力有很深入的了解。這使得開始培訓(xùn)被稱為第一代“3D打印”人越來越重要。今年早些時...;

...沉積（Laser Metal Deposition, LMD），美國密歇根大學(xué)稱為直接金屬沉積(Direct Metal Deposition, DMD），英國伯明翰大學(xué)稱為直接激光成型(Directed Laser Fabrication, DLF)，中國西北工業(yè)大學(xué)黃衛(wèi)東教授稱其為激光快速成形(Laser Rapid Forming, LRF)。...;

...監(jiān)文世峰拿出一個鑲塊說，先把它設(shè)計成數(shù)字模型，再把金屬粉末材料放入設(shè)備內(nèi)，通過技術(shù)逐層疊加，構(gòu)造成實物，全過程需要35小時?！昂臅r這么久？”“要打印2588層，每層厚度不到50微米，比一根頭發(fā)還細(xì)。”文世峰指著...;

您好！3D打印技術(shù)可以打印出金屬材質(zhì)的器件，但是防盜鎖芯內(nèi)部應(yīng)該會有粗糙度和精度的要求，3d打印出的金屬零件表面需要二次加工、后處理，恐怕很難做到，如果只要求打印出來不做功能性使用，是沒有任何問題的。;

...非硅成本的一半。因此，減少銀電極材料的用量、采用賤金屬取代貴金屬銀是降低太陽電池制造成本的關(guān)鍵。保守估計，利用3D打印專用的納米銀墨水可節(jié)省銀電極耗量50%以上。如能實現(xiàn)電極材料的賤金屬化，則電極材料的成本...;

...。汽車設(shè)計的動力艙里面，里面有一些衡量，其實就是用金屬的直接打印出來就可以用，用非金屬的現(xiàn)在這些材料性能不斷的提升，也逐漸的應(yīng)用在最終的產(chǎn)品上。;

...提供。Citim所擅長的是用于小批量生產(chǎn)和打造功能原型的金屬3D打印。該公司在歐洲、美國等地區(qū)均有業(yè)務(wù)，為航空、汽車、能源等高科技行業(yè)持續(xù)提供服務(wù)。2015年，Citim年度利潤達(dá)到1180萬美元，與許多大型公司的盈利狀況都幾...;

...工藝來制造復(fù)雜薄壁零件困難很多，目前國內(nèi)外普遍采用金屬模具壓型獲得零件的蠟?zāi)?，然后通過精密鑄造生產(chǎn)復(fù)雜薄壁零件，這種方法存在制模周期長、成本昂貴等問題。美國太克公司生產(chǎn)的波音767飛機(jī)上的燃油增壓泵殼體。...;

...人員開發(fā)出另一種3D打印凝膠，當(dāng)干燥時模擬人體軟骨。金屬3D打印將變得更加實惠可以期望從Markforged和Desktop Metal等公司獲得更多的經(jīng)濟(jì)實惠和更廣泛使用的金屬制造材料。這些是將金屬與基材材料一起沉積的公司，無論是蠟還...;

...攜手，開發(fā)出了一個突破性的航空航天部件：3D打印的鈦金屬螺套（inserts），該部件比當(dāng)前使用的傳統(tǒng)螺套輕近70%。兩家公司這次開發(fā)的3D打印的部件是一種高載荷的螺套，它的作用是用來固定又大又重的結(jié)構(gòu)，包括衛(wèi)星上的嵌...;

...人駕駛飛機(jī)、水面艦艇。其位于以色列Carmiel市，專門為金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)生產(chǎn)3D打印零部件?，F(xiàn)在，該公司更是為波音公司和貝爾直升機(jī)等領(lǐng)先航空公司和制造商提供提供3D打印零部件。事實上，Cyclone公司并不是3D打印行業(yè)的...;

...我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打印機(jī))，可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大，滿足了大型結(jié)構(gòu)復(fù)雜金屬汽車模具生產(chǎn)需求，實現(xiàn)了汽車模具的高效、低成本、智能制造，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。推薦閱讀>&...;

...右分別是：室溫打印頭、連續(xù)噴嘴、加熱打印頭融合直接金屬寫入與噴射技術(shù)這種定制的3D打印機(jī)配備有一個三打印頭系統(tǒng)，一個噴射頭在室溫下噴射墨水，一個連續(xù)噴嘴沉積和固化樹脂和一個最終的加熱噴射頭。通過制造出一...;

...前沿。APWorks的主要為范圍廣泛行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)過仿生優(yōu)化的金屬配件。2016年5月20日，該公司展示了世界上第一輛3D打印摩托，這輛摩托使用了APWorks的Scalmalloy?材料，僅重35公斤，十分輕巧。APWorks公司CEO Joachim Zettler（左）和空客集團(tuán)...;