...司組成的聯(lián)合團隊，借助熱塑性樹脂（聚砜，PSU）材料3D打印的模具，共同研發(fā)了一款復(fù)合型直升機零件。在該項目中，Techmer PM提供了高性能的化合物在料，Thermood公司提供了3D打印支持，而專注于航空航天工業(yè)的ACE中心則使用3D...;

3D打印航空零件雖然已經(jīng)實際應(yīng)用了十幾年，但作為關(guān)鍵件使用的歷史并不長，沒有哪個型號真正完成了全壽命實際使用的驗證，所以成熟度并不高。3D打印零件的試驗數(shù)據(jù)確實比較理想，但與經(jīng)過上百年傳承的常規(guī)工藝相比，3D...;

把3D打印模型的接合線以及收縮凹陷給處理完之后，接著就要噴涂底漆補土，借此確認先前處理的狀況。底漆補土不僅能將零件統(tǒng)整為灰色，還有助于提升涂料的附著力，因此在涂裝之前要以它來打底。最具代表性的底漆補土Mr.1...;

...零件探索者能夠探索一種可行且經(jīng)濟高效的解決方案。 3D打印無需開發(fā)昂貴的工具，通常需要數(shù)周或數(shù)月才能生產(chǎn)。 如果磨損或損壞的部件可用，經(jīng)驗豐富的3D設(shè)計人員可以3D掃描原始部件以捕獲數(shù)字數(shù)據(jù)，或使用零件的尺寸與C...;

3D打印金屬零件噴砂處理的優(yōu)點：1、工件涂鍍、工件粘接前處理噴砂能把3D打印工件表面的支撐和多余顆粒等一切雜質(zhì)清除，并在工件表面建立起十分重要的基礎(chǔ)圖式（即通常所謂的毛面），而且可以通過調(diào)換不同粒度的磨料，...;

...S店，你可以自己設(shè)計自己喜歡的車型，然后通過現(xiàn)場的3D打印機打印出來，那會有多么炫酷？事實上，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了全3D打印的汽車，因此這樣的夢想說不定就會在未來的某一天成為現(xiàn)實。接下來，就帶大家一起看看十大炫酷...;

...議，西門子將與迪拜RTA合作，為后者的地鐵子系統(tǒng)開發(fā)3D打印零件。諒解備忘錄上說，西門子和RTA將使用3D打印來“擴展迪拜地鐵的備件的來源”。3D打印將允許他們增加上述零件的可用性，減少過時問題，以及為城市的過境系統(tǒng)...;

3D打印暫時對傳統(tǒng)批量制造不構(gòu)成威脅，現(xiàn)代化自動生產(chǎn)流程可以高速制造大批量相同的零件。3D打印一次只生成一個零件，唯一可以批量處理的辦法是同時安裝多臺打印機同步生產(chǎn)多個零件，但這樣速度仍然會很慢。　3D打印盡...;

隨著3D打印技術(shù)的普及應(yīng)用，在航空制造領(lǐng)域也有越來越多的研究。中國商飛上飛公司航空制造技術(shù)研究所(以下簡稱“航研所”)就有一支這樣的隊伍，他們是增材制造領(lǐng)域的“特種兵”!要自己掌握3D打印技術(shù)3D打印技術(shù)為民用航...;

...，武漢華科三維發(fā)布了一個“重磅消息”：這是個全球3D打印行業(yè)值得關(guān)注的“大日子”，武漢華科三維科技有限公司經(jīng)過數(shù)年的研究和試驗，研制出了世界首臺可以同時打印非金屬材料和金屬材料的工業(yè)級3D打印裝備HK PM250.SLS...;

...更新的武器，使自己在國防領(lǐng)域處于不敗之地。而金屬3D打印技術(shù)讓高性能金屬零部件，尤其是高性能大構(gòu)建的制造流程大為縮短。無需研發(fā)零件制造過程中使用的模具，這樣就可以極大地縮短產(chǎn)品研發(fā)制造周期。2.提高材料的...;

據(jù)悉，美國初創(chuàng)公司Optisys正在使用一臺Concept Laser 3D打印機來改造金屬天線的生產(chǎn)。結(jié)合增材制造技術(shù)與先進的模擬工具，Optisys設(shè)計出直到最近才能生產(chǎn)的射頻（RF）天線和組件。這樣既減少了零件數(shù)量、零件重量、生產(chǎn)成本，...;

...d達成合作，Oxford為波音新型Starliner太空出租車制造600個3D打印零件?，F(xiàn)在，私人持有的增材制造公司剛剛從Hexcel公司獲得了1000萬美元的額外戰(zhàn)略投資。除了Hexcel在2016年5月已經(jīng)投資的1500萬美元外，還將投入大量的新投資，并將He...;

...D圖像，并且掃描用于對該對象進行逆向工程。然后使用3D打印技術(shù)，3-5軸銑削或3D焊接來復(fù)制該部分。在大多數(shù)情況下，船舶的部件都可以逆向工程或新建； 在這些組件供應(yīng)商不再生產(chǎn)的老式海軍船只中就能這樣?！盇rtec首席業(yè)...;

...，而是完整的教育和實踐的演變。當(dāng)設(shè)計師被要求通過3D打印實現(xiàn)創(chuàng)造性和創(chuàng)新性時，全新的設(shè)計思路就需要圍繞著符合產(chǎn)品功能的要求以及滿足增材制造技術(shù)的特點來展開。傳統(tǒng)的減材制造是從一塊毛坯料開始的，減材制造對...;

目前，3D打印技術(shù)正在快速成熟并實現(xiàn)工業(yè)化、商業(yè)化。在民航管理部門適航許可的前提下，許多新型3D打印技術(shù)將為民航維修工業(yè)提供全新的生產(chǎn)與服務(wù)方式。其中，以下幾種工作模式有望成為全新的民用航空維修生產(chǎn)與服務(wù)...;

金屬零件間接燒結(jié)工藝分為三個階段：SLS原型件的制作、粉末燒結(jié)件的制作、金屬熔滲后處理。SLS原型件的制作包括CAD建模、分層切片、激光燒結(jié)、原型。此階段的關(guān)鍵在于，如何選用合理的粉末配比和加工工藝參數(shù)實現(xiàn)原型件...;

隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，其在各個行業(yè)的應(yīng)用逐漸加深，特別是汽車行業(yè)。知名汽車制造商Local Motors就在3D打印技術(shù)方面取得了巨大的成功，其使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了第一臺3D打印車Strati，以及現(xiàn)在的自駕車Olli。最近，該公司向制...;

3D打印按材料及成型方式不同3D有很多不同類型：1. 激光光固化(SLA——Stereolithography)該技術(shù)以光敏樹脂為原料，將計算機控制下的紫外激光按預(yù)定零件各分層截面的輪廓為軌跡對液態(tài)樹脂連點掃描，便被掃描區(qū)的樹脂薄層產(chǎn)生光...;

一套完整的3D打印流程，除了打印本身，還包括后處理過程，后處理的水平直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。如果不上色的話，至少要完成以下六個步驟的處理：1、使用專業(yè)配備的鏟刀將打印件從3D打印機底板上取下；2、支撐與平臺分...;