把3D打印模型的接合線以及收縮凹陷給處理完之后，接著就要噴涂底漆補(bǔ)土，借此確認(rèn)先前處理的狀況。底漆補(bǔ)土不僅能將零件統(tǒng)整為灰色，還有助于提升涂料的附著力，因此在涂裝之前要以它來(lái)打底。

最具代表性的底漆補(bǔ)土Mr.1000和Mr.1200。噴涂了它之后，看起來(lái)就會(huì)像其下方的樣品一般呈現(xiàn)灰色狀。至于此處范例中所使用的，則是粒子較為細(xì)膩的「1200」。

這些是要噴上底漆補(bǔ)土的零件，雖然底漆補(bǔ)土可以把較細(xì)微的傷痕給填補(bǔ)起來(lái)，不過(guò)還是在打磨階段就將零件表面徹底處理平滑為佳。

將零件裝在支架上后便開(kāi)始噴涂底漆補(bǔ)土。此時(shí)也比照使用噴灌的基本要領(lǐng)，要從對(duì)零件薄薄地少量多次嗜涂開(kāi)始，直到呈現(xiàn)出均勻的顏色為止。

噴涂底漆補(bǔ)土并干燥后的狀態(tài)，左側(cè)零件的表面幾乎沒(méi)有任何傷痕，相當(dāng)?shù)仄交?。右方零件的表面則有著些許傷痕。因此要對(duì)右方零件做進(jìn)一步的打磨。

慎重地將砂紙密合于球面上來(lái)打磨，此時(shí)不要使用墊片之類(lèi)的輔助工具。稍微打磨之后，就能明顯看出傷痕或凹陷處還留有灰色的補(bǔ)土。

打磨完成后也要再度噴涂底漆補(bǔ)土。這次不僅沒(méi)有任何傷痕，接合線附近的曲面也顯得很順暢。不過(guò)嗜涂太多層底漆補(bǔ)土的話，零件表面反而會(huì)顯得粗糙，因此要盡可能減少反復(fù)噴涂底漆補(bǔ)土的次數(shù)。

這是留有填補(bǔ)痕跡的零件，而且剪口處也有點(diǎn)白白的。雖然這類(lèi)瑕疵可以借由噴上能統(tǒng)整顏色的底漆補(bǔ)土來(lái)確認(rèn)。不過(guò)這種做法當(dāng)然是以接下來(lái)要全面涂裝為前提。

在這件MG版鋼彈Ver.2.0的范例中，已經(jīng)將外裝甲零件上的剪口加以處理，還除去了分模線，亦把收縮凹陷給打磨平整了，更噴上了底漆補(bǔ)土，完成了所有的表面處理。進(jìn)行正式涂裝前的打底步驟也到此告一段落。

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