...經(jīng)非常熟悉增材制造工藝。該公司解釋說至今他們一共3D打印了10萬多個(gè)原型零件，并且用3D打印來開發(fā)能與GE LEAP相抗衡的PurePower飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了擴(kuò)大其增材能力，Pratt＆Whitney最近與3D打印軟件供應(yīng)商Sigma Labs建立起合作關(guān)系。...;

據(jù)悉，從今年晚些時(shí)候開始，美國軟件公司歐特克的3D打印軟件Netfabb將整合入曾經(jīng)屬于Dreamcatcher項(xiàng)目的生成設(shè)計(jì)技術(shù)。整合后，3D打印行業(yè)將能更容易地使用生成設(shè)計(jì)。通過使用計(jì)算機(jī)智能，生成設(shè)計(jì)能基于初始的用戶偏好創(chuàng)造...;

...部位于新加坡的航空航天公司SIA工程公司（SIAEC）正與3D打印巨頭Stratasys公司合作，建立專門針對商用航空業(yè)3D打印部件的3D打印服務(wù)中心。位于新加坡的增材制造工廠將共同運(yùn)營（SIAEC占60％的股權(quán)，Stratasys則維持其他40％）。雖...;

...它被用來為全新設(shè)計(jì)的先進(jìn)渦輪螺旋槳（ATP）引擎驗(yàn)證3D打印零件。這款A(yù)TP引擎將被用在新的Cessna Denali單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)上，這些輕量級3D打印零件使得引擎減少了5%的重量，提高了1%的燃油消耗率。GE的CT7引擎這些金屬3D打...;

...道他們想做什么，作為這項(xiàng)工作的一部分。隨著大幅面3D打印機(jī)的使用，人們很快就清楚地認(rèn)識(shí)到，這是制造機(jī)器的完美技術(shù)，使它們能夠解決設(shè)計(jì)本身更為艱巨的任務(wù)。 作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)主管的Ed Barlow，他們決定創(chuàng)建自己的機(jī)身，...;

本周有消息稱，LEAP-1C3D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得聯(lián)邦航空局（FAA）和歐洲航空安全協(xié)會(huì)（EASA）的批準(zhǔn)。這一革命性的推進(jìn)系統(tǒng)是由通用電氣和賽峰集團(tuán)合資的CFM公司所建造。該發(fā)動(dòng)機(jī)是Comac（中國商用飛機(jī)公司）C919單通道噴氣式...;

3D打印究竟能否造出整架飛機(jī)？對于這個(gè)問題，一直以來都在積極研究和應(yīng)用3D打印技術(shù)的空客近日給出了肯定的答案，因?yàn)樵趧倓傞_幕的2016柏林國際航空展（ILA）上，這位航空巨頭展示了一架完全通過3D打印技術(shù)制造的無人機(jī) ...;

...器都能夠在這里見到。今年的賽車節(jié)結(jié)束于7月2日，而3D打印則成為這個(gè)活動(dòng)的中心。在活動(dòng)上，不僅以色列飛機(jī)制造商Eviation展示了自己正在開發(fā)中的全電動(dòng)通勤飛機(jī)的3D打印部件，古德伍德爬山賽的獲勝者也獲得了一個(gè)令人印...;

侵入一個(gè)3D打印系統(tǒng)并改變其設(shè)計(jì)以引起某處故障是可能的，這一點(diǎn)已經(jīng)得到3D打印行業(yè)的正式承認(rèn)。近日，來自內(nèi)蓋夫本古里安大學(xué)（Ben-Gurion University of the Negev，BGU）、新加坡技術(shù)與設(shè)計(jì)大學(xué)（Singapore University of Technology and Desi...;

...大學(xué)—新不倫瑞克工程師創(chuàng)造了一種柔性輕質(zhì)材料，經(jīng)4D打印后的材料可用于飛機(jī)和無人機(jī)的機(jī)翼、柔軟機(jī)器人、微型植入式生物醫(yī)療裝置等，能更好地實(shí)現(xiàn)減震和變形。相關(guān)成果發(fā)表在最近一期《材料視界》雜志中。3D打印也...;

...融服務(wù)集團(tuán)Nordea的金融分析師Thina Margrethe Saltvedt表示，3D打印技術(shù)和電動(dòng)汽車能夠減少石油消耗。國際能源署是設(shè)在巴黎的政府間組織，作為成員國和其他國家的能源政策顧問。昨日，在丹麥?zhǔn)锥几绫竟e行的IEA會(huì)議上，Saltved...;

...24個(gè)月。作為學(xué)術(shù)帶頭人，師俊東帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究“3D打印”技術(shù)特點(diǎn)及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中相比傳統(tǒng)鍛造、鑄造工藝的優(yōu)勢，籌劃創(chuàng)建了沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)研究所“3D打印增材制造中心”，為突破發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件生產(chǎn)瓶頸開創(chuàng)了新...;

...結(jié)構(gòu)會(huì)在過程中固化，從而形成3D結(jié)構(gòu)。GKN表示，LMD-w 3D打印工藝能更具成本效益地構(gòu)建“大型近凈形或凈形金屬航空部件”，短期內(nèi)有望用于制造大型單體鈦零件。據(jù)介紹，與其他金屬沉積工藝相比，LMD-w有許多優(yōu)點(diǎn)，主要是因...;

他本是一名大學(xué)副教授，卻懷揣金屬3D打印的創(chuàng)業(yè)夢想，毅然決然辭去該職務(wù)，帶領(lǐng)公司科研團(tuán)隊(duì)專注于技術(shù)創(chuàng)新。如今，他所在的公司已成為我國最大、實(shí)力最強(qiáng)的金屬3D打印全套方案提供商，與世界一流同行比肩。他就是薛...;

...的修復(fù)和再制造過程就是對葉片磨損的曲面或端部利用3D打印-增材制造的方法對其進(jìn)行填補(bǔ)，然而補(bǔ)充部分的尺寸精度和表面粗糙度不能滿足使用要求，再利用減材制造的方法（磨拋或機(jī)加工）去除多余材料，使其恢復(fù)到最初的...;

據(jù)悉，愛荷華州立大學(xué)的研究人員正在用3D打印開發(fā)推進(jìn)器葉片。這些葉片的設(shè)計(jì)受到貓頭鷹翅膀的啟發(fā)，可能會(huì)讓飛機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和其他機(jī)器更安靜地運(yùn)轉(zhuǎn)。了解貓頭鷹的人都知道，無論體型多大，它們都能安靜地在天空盤...;

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)特遣隊(duì)已經(jīng)在中東地面上建立3D打印實(shí)驗(yàn)室，利用3D打印技術(shù)制造四旋翼無人機(jī)，運(yùn)送工具，醫(yī)療用品等。這個(gè)被稱為“Ripper Lab”的設(shè)備允許任務(wù)組打印設(shè)備和更換零件，并以較低的成本比運(yùn)送到他們手中。在過...;

金屬3D打印技術(shù)作為整個(gè)3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術(shù)，是先進(jìn)制造業(yè)的重要發(fā)展方向。這項(xiàng)技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)工藝對于復(fù)雜形狀的產(chǎn)品的"一體成型"難題，也讓3D打印制件的質(zhì)量和性能更優(yōu)異。2015年，工業(yè)...;

...束激光同步送粉增材制造裝備。中科煜宸在送粉式金屬3D打印裝備的研發(fā)與制造領(lǐng)域一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，在重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目中，中科煜宸繼續(xù)發(fā)揮在送粉式金屬3D打印裝備制造的優(yōu)勢，并聯(lián)合沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中科院沈陽...;

...，F(xiàn)ATE是為某些要求極其苛刻的應(yīng)用設(shè)計(jì)的，整合有一個(gè)3D打印渦輪機(jī)（turbine rig）。與目前的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，F(xiàn)ATE有一個(gè)增加了的熱負(fù)荷和更好的耐用性，設(shè)計(jì)壽命提高20％，燃油消耗降低35％，生產(chǎn)和維護(hù)成本降低45%，功率重量提...;