...瑞典電力公司Vattenfall經營的柏林Mitte電廠通過在GE天然氣渦輪機中使用3D打印的第一級隔熱罩和第一級葉片，開始將3D打印技術整合到其過程中。 3D打印部件不僅比標準部件制造更高效，而且已被證明更有效，從而節(jié)省了數百萬美...;

...與材料科學杰出教授，最近，美國能源部（DOE）對3D打印渦輪機的獎勵，金額達到驚人的60萬美元。美國能源部昨天宣布，將向Chyu博士的開創(chuàng)性研究提供了大量資金，其中包括題為“通過氧化物分散加強合金添加劑制造的集成蒸...;

...otaro＆Associates的首席執(zhí)行官Philip Totaro介紹了3D打印在風力渦輪機行業(yè)中的應用。想象一下一個由結構性織物制成的風力渦輪機機艙或帶有金屬網片的葉片。Totaro說，3D打印技術的迅速發(fā)展意味著這種混合材料風力渦輪機不再是幻...;

GE全球研發(fā)中心正在測試一個辦公桌大小的渦輪機，據稱這個渦輪機可以為擁有大約1萬個家庭的小鎮(zhèn)供電?？茖W家們稱，這個渦輪機是靠“超臨界二氧化碳”來驅動的。所謂的超臨界二氧化碳指的是處于非常高的壓力之下的高溫...;

...家西班牙公司、大學和技術中心來為航空航天業(yè)的下一代渦輪機開發(fā)高級材料和先進的制造技術。Futuralve項目由航空發(fā)動機和渦輪機制造商ITP領導，并獲得了西班牙政府的工業(yè)技術開發(fā)中心（CDTI）的資助，其目標是徹底改變航...;

... Energy公司的創(chuàng)始人Ted Christopher推出了一種3D打印小型水力渦輪機。早在2010年，Christopher就開始了這個水力渦輪機的研發(fā)，雖然研發(fā)流體動力能源的公司和機構有很多，但Christopher此次無疑開啟了一個全新的設計方向，因為他用到...;

...，從而降低風能成本。這個國家轉子試驗臺（NRT）的風力渦輪機葉片，其空氣動力學設計剛剛完成，將用于幫助研究人員更好地了解風力渦輪機在互相接近時對彼此的影響（稱為喚醒空氣動力學），以及如何進行優(yōu)化以提高能源...;

...打印技術來開發(fā)用于在高壓天然氣上操作的發(fā)電機的膨脹渦輪機。這項研究被SPbPU描述為俄羅斯可持續(xù)能源的“巨大的一步”。雖然從俄羅斯的一端到另一端的旅行相當困難，但生活在世界上最大的國家還是有它的優(yōu)點。例如石...;

...目成功，3D打印可以用來建造體積幾乎是現有的兩倍大的渦輪機。RCAM Technologies希望使用鋼筋混凝土增材制造技術來建造140米或更高的塔樓。根據估算，一座設在中等風切變地點的140米高的塔架將可以提升電力產量20％以上，而低...;

...最兇猛的水下掠食者鯊魚，為下一代飛機，無人機，風力渦輪機和汽車的設計提供了靈感。 據研究人員介紹，鯊魚皮可以為創(chuàng)造更多的空氣動力學結構提供有價值的見解。由哈佛大學進化生物學家和工程師以及南卡羅來納大學...;

...行業(yè)的記錄，其中最大的功勞應歸于3D打印，GE用3D打印為渦輪機制造了多個部件。GE 的HA系列燃燒系統(tǒng)在去年就打破了記錄，第一單HA交易發(fā)生在2016年6月，如今已經有17個系統(tǒng)投入使用，它們的運行時間已經超過了5萬小時。燃氣...;

...粉末制成，該材料使得葉片能夠承受高壓，極端溫度以及渦輪機的高速運轉的旋轉力?！斑@是在發(fā)電領域使用3D打印技術的突破性成功，這是該技術最具挑戰(zhàn)性的應用之一，”Meixner說，“添加劑制造是我們數字化戰(zhàn)略的主要支柱...;

...Turbo對外發(fā)布消息稱，其已經使用用于燃氣輪機的金屬3D打印部件。據該公司聲稱，它是世界上第一家整合金屬3D打印部件的制造商，不僅用于測試運行，而且用于連續(xù)生產。“突破是MAN Diesel和Turbo近十年研發(fā)的產品。這是MAN Diese...;

...，為皇室生產大炮和炮彈。1913年，芬斯蓬工廠開始生產渦輪機，工廠幾易其主，但渦輪機產業(yè)始終不變。迄今為止，芬斯蓬工廠售出超過800臺燃氣輪機，2300臺蒸汽輪機，其中95%的產品向100多個國家出口。西門子于2003年收購工廠...;

昨天，Sigma Labs宣布與加州渦輪機制造商Solar Turbines簽署了一個新合同。Sigma Labs是3D打印質量保證軟件（品牌為PrintRite3D）的領導者，將為Solar Turbines的燃氣輪機生產提供幫助。一個動畫版燃氣輪機具體來說，Sigma Labs獲得專利的過...;

...混合增材制造設備來修復渦輪葉片的技術。如何在現有的渦輪機葉片上應用金屬3D打印技術，這對于再制造領域來說有著廣泛的應用前景。在瑞士Birr的GE Power Services生產基地，新融合進來的原阿爾斯通團隊通過Hamuel混合增材制造...;

...達到的機械性能要求。賽峰集團的下一步是認證用于其他渦輪機的3D打印噴嘴，安裝在達索系統(tǒng)的Falcon FX和龐巴迪的Global 7000私人飛機。關于對3D打印的信心和重視，先前賽峰就通過與達索的結盟表達了對3D打印的重視程度，兩家...;

...到。在3D打印零部件方面，3D打印第一級隔熱板和天然氣渦輪機的第一級葉片是此次生產的關鍵。每個3D打印零部件重約9磅，根據GE報告顯示，這些3D打印零部件尺寸大約為一臺普通的筆記本電腦。同時，他們能夠使渦輪機以更少...;

...被處理，它們將被安裝到具有13兆瓦容量的SGT-400工業(yè)燃氣渦輪機上。葉片承受的速度為994mph（1,600km/h）。它們的最大承載載荷達到11噸。對于規(guī)模，渦輪機必須攜帶兩個平均尺寸的完全成長的非洲大象重量。西門子官網指出：“...;

今年年初，西門子第一次成功測試完全3D打印的燃氣輪機葉片。現在，隨著美國機械工程師協會（ASME）為其新興技術獎頒發(fā)獎項，該公司這一成就正式獲得認可。這些獎項旨在表彰ASME所謂的“提升技術”，其中包括新產品和新...;