由于匹茲堡研究人員正在使用3D打印解決方案來振興老化技術(shù)，燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)得到了重大的推動(dòng)。Minking Chyu博士是匹茲堡大學(xué)斯旺森工程學(xué)院機(jī)械工程與材料科學(xué)杰出教授，最近，美國能源部（DOE）對3D打印渦輪機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)，金額達(dá)到驚人的60萬美元。

美國能源部昨天宣布，將向Chyu博士的開創(chuàng)性研究提供了大量資金，其中包括題為“通過氧化物分散加強(qiáng)合金添加劑制造的集成蒸騰和晶格冷卻系統(tǒng)”，以及匹茲堡大學(xué)的177,192美元的獎(jiǎng)勵(lì)。Chyu已經(jīng)收到了總計(jì)777,192美元對于3D打印渦輪機(jī)解決方案的獎(jiǎng)勵(lì)。雖然燃?xì)廨啓C(jī)自二十世紀(jì)初以來一直在廣泛使用，但現(xiàn)代技術(shù)還遠(yuǎn)非完美。作為混合空氣，燃料和燃燒以快速旋轉(zhuǎn)扇形葉片（或翼型）以產(chǎn)生機(jī)械能的一種內(nèi)燃機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電的理想選擇，但同時(shí)也有明顯的缺陷。在產(chǎn)生大量能源的同時(shí)，燃?xì)廨啓C(jī)也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，并且有被高溫?fù)p壞的風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)Chyu的說法，3D打印可能是冷卻這些工業(yè)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。與他的研究團(tuán)隊(duì)一起，Leighton和Mary Orr教授已經(jīng)開始探索3D打印格子和蒸騰冷卻系統(tǒng)，除了專門開發(fā)的氧化物分散加強(qiáng)（ODS）合金之外，還可以保護(hù)渦輪葉片免受過熱?！拔覀冋陂_發(fā)的合金增加了渦輪機(jī)組件的熔點(diǎn)，從而提高了其耐熱性，”Chyu博士說。 “添加劑制造使我們能夠創(chuàng)建復(fù)雜的格子結(jié)構(gòu)，使冷空氣進(jìn)入渦輪機(jī)，進(jìn)一步降低溫度。

當(dāng)配備這些合金和3D打印結(jié)構(gòu)時(shí)，渦輪機(jī)不太可能遭受熱損傷，但也可以在更高的溫度下操作以提高效率。美國能源部認(rèn)為這是雙贏的局面，美國能源部已經(jīng)把這項(xiàng)目技術(shù)投入到數(shù)十萬臺中，最終，美國能源部希望燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)總體上將會(huì)有可觀的改善。Chyu的研究是最近由美國能源部化石能源辦公室資助的九個(gè)項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目為渦輪機(jī)研究經(jīng)費(fèi)共計(jì)540萬美元，作為大學(xué)渦輪機(jī)系統(tǒng)研究計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃由國家能源技術(shù)實(shí)驗(yàn)室管理，重點(diǎn)是開發(fā)先進(jìn)的渦輪機(jī)創(chuàng)新，以提高能源效率，減少排放，提高性能。

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