...首枚3D打印電池動力的“電子號”火箭。據(jù)媒體報道，該火箭發(fā)動機的主要部件幾乎都是3D打印制造。這枚火箭制造成本低、發(fā)射周期短，被業(yè)界評價是人類火箭技術(shù)發(fā)展史上的一大進步。目前，強生公司與惠普合作，利用3D打印...;

...更廣泛地使用3D打印。延伸閱讀：NASA對HRL實驗室的3D打印火箭發(fā)動機陶瓷零件研究提供資金支持;

...印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內(nèi)，團隊通過增材制造出100多個零件,并設(shè)計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;

...產(chǎn)輪機葉片和發(fā)電機導流板。NASA也宣布，將3D打印下一代火箭發(fā)動機。另一個開始快速引進3D打印技術(shù)的行業(yè)是珠寶業(yè)。由于3D打印技能能夠快速制出高精度的模具，在珠寶行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛使用。珠寶行業(yè)本身很適合引進金...;

...公司Morris科技，該公司的技術(shù)，幫助通用電氣降低了航空發(fā)動機燃油噴嘴的制造時間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機制造了一臺噴氣發(fā)動機。在這個項目中，通用電氣公司的工程師利用3D打印機制作發(fā)動機的部件，打印...;

...致力于大型飛機、先進戰(zhàn)機、大型運載火箭、衛(wèi)星、航空發(fā)動機等國防及工業(yè)重大裝備大型關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)件激光增材制造產(chǎn)品的工程化產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品制造、銷售和服務(wù)，開拓公司發(fā)展新的增長點。高性能大型關(guān)鍵金屬構(gòu)...;

...示：“我們正在與AMBC合作研究利用3D打印技術(shù)制造Vega的火箭發(fā)動機推進室。從而簡化其生產(chǎn)工藝，并降低生產(chǎn)成本”。一般來說，AMBC將配備各種各樣的增材制造機器、材料、后處理系統(tǒng)，這將使得各種零件可以進行原型設(shè)計和...;

...快就能打印出來。成都航利集團利用3D打印技術(shù)進行飛機發(fā)動機葉片修復，開展了數(shù)字化仿真、壽命評估等前沿理論研究和再制造技術(shù)預算，創(chuàng)建了國內(nèi)第一套具有國際先進水平的航空發(fā)動機再制造技術(shù)和工程管理體系，使按引...;

...，并將繼續(xù)使用Formalloy的機器進行可行性研究，以期減少火箭發(fā)動機部件等對象的材料成本、制造時間和重量。;

...取得了許多成果，比如成功測試了帶3D打印金屬零部件的火箭發(fā)動機，為國際空間站（ISS）送去了首臺太空3D打印機等。現(xiàn)在，其下屬噴氣推進實驗室（JPL）又玩出了新花樣，就是下圖中這種小型彈出式平板折疊探測機器人（簡...;

...且將具有不同的屬性。陶瓷材料用于高溫或極端環(huán)境下的發(fā)動機熱端部件、火箭噴口和頭錐等，但將其通過鑄造或機械加工制成所需形狀非常困難。近年，3D打印工藝的出現(xiàn)使得復雜幾何形狀陶瓷件的加工生產(chǎn)成為可能。但是，...;

...經(jīng)驗具有強大的補充作用，包括任務(wù)關(guān)鍵型應(yīng)用，如噴氣發(fā)動機燃料噴嘴，火箭推進室和整形外科植入物。“這并非Carpenter在3D打印行業(yè)的首次重大收購，因為該公司在近一年前與金屬粉制造商Puris LLC達成了價值3500萬美元的交易...;

...出，LBP的TRL 5和EBM技術(shù)的持續(xù)工業(yè)化，實現(xiàn)了TRL 4的高速發(fā)動機部件。”這個財團增加了20名工程師（以前只有8名），現(xiàn)在他們有10臺3D打印機。他們在材料分析實驗室使用多種材料，專注于生產(chǎn)而不需要后處理，并且與AM客戶“...;

...造技術(shù)全球技術(shù)總監(jiān)魏斌介紹，GE應(yīng)用3D打印技術(shù)制造的發(fā)動機燃油噴嘴，將原來的20個零部件簡化為1個，燃油噴嘴減重25%。另一個更接地氣的例子是東方航空（600115.SH）的3D打印飛機零部件產(chǎn)品。據(jù)報道，東航曾在接收首批波音...;

...瓷工藝的限制，打造高強度的完美陶瓷部件?！皬膰姎馐桨l(fā)動機的大型部件到高超聲速飛行系、到微機電系統(tǒng)中復雜部件，甚至封裝電子裝置都可以制造?！盚RL感應(yīng)器和材料實驗室的高級科學家Schaedler稱。研究人員們說，他們的...;

...條件下發(fā)現(xiàn)先進的材料。這些材料可用于建造火箭、飛機發(fā)動機甚至超音速飛行器。給予加州圣巴巴拉分校研究員的300萬美元組成了美國國防部（DoD）頒發(fā)的十一個2017年Vannevar布什教授獎學金之一。杰出的獎學金計劃旨在支持美...;

...上，都可以見到金屬3D打印的身影。無論是飛機、船舶的發(fā)動機、零部件，還是運載火箭、空間航天飛行器、無人機等航空航天設(shè)備，金屬3D打印部件正在悄悄地取代著傳統(tǒng)制造的零件。孫峰：它主要用于咱們航天應(yīng)用上，它的...;

...印技術(shù)已然成為“頂梁柱”。NASA認為3D打印在制造液態(tài)氫火箭發(fā)動機方面頗具潛力,NASA的AMDE-Additive Manufacturing Demonstrator Engine增材制造驗證機項目在3年內(nèi)，團隊通過增材制造出100多個零件,并設(shè)計了一個可以通過3D打印來完成的發(fā)...;

...室”。據(jù)介紹，該項目將瞄準大型飛機、先進戰(zhàn)機、航空發(fā)動機及重型燃料輪機、重型運載火箭、先進導彈、水面及水下艦艇、高鐵、海洋工程裝備等重大高端裝備制造戰(zhàn)略需求，圍繞“增材制造（3D打?。?、“表面工程”和...;

...、重量更輕的特性。GE已經(jīng)在使用3D打印機生產(chǎn)復雜噴氣發(fā)動機零件，該零件是一 種3D火箭引擎噴射器，已經(jīng)通過了NASA的一項主要測試。美國航天局官員認為，它可能預示著推進系統(tǒng)制造的新時代的到來。遠程打印服務(wù)部件也是...;