...和子公司Energica一起,增材制造和數(shù)控加工公司將在LVCC 3D打印市場的第8910號展位。與會者將能夠看到一些CRP和Energica的航空和F1賽車產(chǎn)品的例子。 Energica被Dorna選為FIM Moto-e世界杯的單一制造商,也是意大利第一家高性能摩托車制...;
...司CeramicSpeed新推出了一款豪華的自行車零件——特大號3D打印鈦金屬中空導輪,其售價高達1700美元。17年前,CeramicSpeed由Jacob Csizmadia創(chuàng)立,它既是丹麥的一個功能性豪華自行車品牌,也是一家世界領先的陶瓷自行車軸承供應商。...;
用打印機打印水果、打印輪胎、甚至打印一所可以居住的房子……這在以前可謂天方夜譚。但是隨著科技的進步,這一切在“3D打印”面前可都不算事兒!3D打印,又稱增材制造,屬于快速成形技術的一種。3D打印有近乎“無限”...;
F1賽車對3D打印有很大的影響,無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設計和制造成本,允許以更少的部件創(chuàng)建復雜的組件,并加快生產(chǎn)速度,這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽...;
9月26日,3D打印年度盛會——TCT英國展拉開帷幕,近300家參展商齊聚伯明翰國際會展中心,展示3D打印技術在各個領域的最新應用。此外,21場來自行業(yè)大咖們的精彩演講、33場企業(yè)的產(chǎn)業(yè)推介會,絕對讓您不虛此行,小編將為您...;
將3D打印技術運用在汽車零配件領域已經(jīng)不是什么新鮮事了。世界最大的獨立賽車和車輛技術服務廠商之一的Prodrive早在多年前就已經(jīng)成為3D打印零配件的排頭兵了。2012年時Prodrive為寶馬John Cooper賽車提供了很多3D打印零配件,不...;
3D打印如何在制造和產(chǎn)品開發(fā)方面產(chǎn)生革命?在本文中,針對3D打印的未來,CRP集團首席執(zhí)行官會告訴我們一些非常有用的信息。CRP技術和CRP Meccanica的CEO Franco Cevolini談3D打印的未來大多數(shù)人可能只在過去十年中才了解3D打印,但...;
...概念的LMP賽車,這款概念車最有趣的功能包括其可自行3D打印的輪胎等。據(jù)悉,這款概念車被稱為梅賽德斯-奔馳DTW,是由來自法國Sevres的交通設計學生Martin Chatelier構思并設計的。這款來自未來的汽車,與今天的賽車幾乎沒有什...;
首先,F(xiàn)DM 3d打印機是以堆積層疊成型的原理打印的,在目前市面上常見3d打印機中都是民用級的機器,精度上以目前現(xiàn)有的技術暫時是不可能達到工業(yè)級的機器精度。這一點,請大家不要有錯誤的期待。我們的機器打印精度還在...;
...,然后再根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果來進行研發(fā)迭代。但日趨成熟的3D打印將徹底結(jié)束這種困擾,能夠即時實現(xiàn)設計原型的交付,供設計師、工程師進行實驗與調(diào)試。未來4年里,Stratasys就將作為邁凱輪 - 本田F1車隊的3D打印解決方案的官方供...;
Lii,民間DIY高手,2014年開始接觸3D打印,之后就深深迷戀上了3D打印。剛開始他也不知道用3D打印來做點什么,搗騰了很久之后,他又回到了四驅(qū)車。沒錯就是又,Lii小時候也迷動畫片《四驅(qū)小子》和《四驅(qū)兄弟》,然后買來四驅(qū)...;
3D打印汽車能開嗎?在今年舉行的第23屆年度比利車大競賽中,有一款通過3D打印制成的參賽車引起了大家的關注。據(jù)悉,該車從概念設計到成品落地只需幾個小時。 3D打印汽車能開嗎?在今年舉行的第23屆年度比利車大...;
...上每個人的腳都是獨一無二的,鞋子要完全合腳,必須3D打印。湖南華曙高科技有限責任公司已成功研制出全球最快工業(yè)級3D打印機(SS402P)和首款開源可定制化金屬3D打印機(FS 271M)等4大系列7個型號的裝備,自主開發(fā)了尼龍、...;
...會迎來一輛與眾不同的參賽車——由Steve Rosewell帶來的3D打印比利車。由于參賽車不能擁有推進裝置,因此要贏得比賽就要在空氣動力設計上想辦法,而這正是Steve Rosewell要做的。事實上,Rosewell原本就是一位出色的設計師,他在...;
...貿(mào)易部部長Denis Manturov表示,俄羅斯政府將支持和加速3D打印鋁合金汽車輪的生產(chǎn)。這一舉措可能會促進俄羅斯鋁行業(yè)的發(fā)展。在接受俄羅斯通訊社TASS的采訪時,Manturov說俄羅斯可以將鋁轉(zhuǎn)化為粉末,然后用先進的激光熔融3D打印...;
近日,波蘭3D打印機制造商Zortrax創(chuàng)建了一個3D打印摩托車,以展示其抗翹曲材料的質(zhì)量。據(jù)悉,這款中等級別的3D打印摩托車是通過其Zortrax M200和M300 3D打印機完成制作的。Zortrax為了測試Z-HIPS、Z-GLASS和Z-ULTRAT這三種抗翹曲的3D打印...;
...由Milton主辦,Polymaker、Covestro和Stratasys聯(lián)合參與的以”3D打印「塑」造工業(yè)新時代“為主題的3D打印技術及產(chǎn)業(yè)應用研討會在深圳召開,不同業(yè)界專家學者齊聚一堂,共同探討3D打印的技術、應用及發(fā)展趨勢。現(xiàn)任Polymaker旗下Polymak...;
...一家位于華盛頓州貝林厄姆的摩托車制造商正準備借用3D打印技術開發(fā)新的摩托車,目的是為了今年夏天在賽車場上以3000 CC打破世界最快的速度記錄。此前摩托車經(jīng)銷商Jessco Racing Ltd的總裁Mike Eaton已經(jīng)打算在邦納維爾賽車場打破...;
...增壓,但引擎特別值得注意。Youtube用戶最近發(fā)布了一個3D打印WRX引擎副本的視頻,來演示其水平對置四缸發(fā)動機的工作原理?!禘ngineering Explained 》是由機械工程師Jason Fenske經(jīng)營的Youtube頻道的名稱。除了展示的3D打印WRX引擎,它...;
...相比,增材制造在成本和質(zhì)量方面都比不上??梢哉f,3D打印應該永遠不會和這些工藝相較量,因為它帶來了完全不同的工藝準則。相反,增材制造帶來的真正價值是在小批量制造、零模具制造能力、最小訂購量為一、大規(guī)模定...;
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