...控車具備在水面上行駛的功能。最初，他制作了第一版3D打印輪胎，雖然它在沙地上的牽引力表現(xiàn)還不錯(cuò)。但是，在水上的測試卻失敗了。之后，他總結(jié)了失敗的經(jīng)驗(yàn)，對之前的作品進(jìn)行了修改，通過3D建模軟件為初版輪胎增加...;

迄今為止，小編已經(jīng)見到了不少3D打印的遙控模型。它們不僅制作精良，而且很多都已經(jīng)被作者分享到了網(wǎng)絡(luò)上，可以免費(fèi)下載然后自行制作。最近，小編又發(fā)現(xiàn)了一件這樣的佳作，它就是遙控模型兼3D打印愛好者Brett Turnage的最...;

...的勇氣與男人味。的確，本次的F4賽車項(xiàng)鏈皆出自中國3D打印權(quán)威--載物網(wǎng)之手。"載物網(wǎng)"作為"中國方程式大獎(jiǎng)賽2016賽季珠海站贊助商" 和"中國方程式大獎(jiǎng)賽2016賽季珠海站官方唯一指定3D打印禮品"，為組委...;

...、測試和制造公司，在汽車運(yùn)動領(lǐng)域有著重要的地位，3D打印技術(shù)是其重要的專業(yè)領(lǐng)域之一。根據(jù)非排他性協(xié)議，DSM將有機(jī)會作為TMG首選材料和產(chǎn)品供應(yīng)商。TMG將開發(fā)和試用新的工程解決方案，使用DSM高性能材料和產(chǎn)品，以便在...;

...時(shí)的兩位概念車設(shè)計(jì)師Jeroen Claus和Fabian Brees就計(jì)劃使用3D打印米其林輪胎和虛擬現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃組成的賽車來參加2030年的勒芒耐力賽。曾在2009年的勒芒比賽中，保時(shí)捷在燃料中加入乙醇，就刺激了汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新。同時(shí)，這種創(chuàng)...;

近日，3D打印巨頭Stratasys與Penske車隊(duì)建立起技術(shù)合作伙伴關(guān)系，雙方簽訂了一個(gè)為期多年的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Stratasys將在Penske車隊(duì)的整個(gè)NASCAR（納斯卡，美國全國運(yùn)動汽車賽）和IndyCar（印第方程式汽車賽）賽車平臺上為其提供工...;

...只需要一秒鐘。為了達(dá)到上述目標(biāo)，Bloodhound SSC采用了3D打印技術(shù)與3D掃描以定制相關(guān)設(shè)備。比如創(chuàng)建方向盤以完美地適應(yīng)駕駛員Andy Green的操作習(xí)慣。在用3D打印塑料創(chuàng)建原型后，團(tuán)隊(duì)又通過金屬創(chuàng)建了其原型的最終形式。由于方...;

如今，3D打印技術(shù)在RC賽車領(lǐng)域越來越受歡迎。就在近日，3D打印和RC賽車專家Brett Turnage就推出了兩輛功能3D打印的RC摩托車模型，并配備了一個(gè)3D打印車手。目前，這兩款3D打印模型都可以在網(wǎng)站上免費(fèi)下載。Brett Turnage是3D打印狂...;

近日，邁凱倫車隊(duì)宣布與3D打印公司Stratasys簽訂四年的合作伙伴協(xié)議。據(jù)悉，英國F1公司團(tuán)隊(duì)將在英國沃金的麥凱輪技術(shù)中心安裝Stratasys 3D打印機(jī)，而Stratasys將為其提供3D打印解決方案。事實(shí)上，3D打印技術(shù)不論是在摩托車賽車還...;

...為比賽有力的競爭者。到時(shí)，制造汽車時(shí)中可能會用上3D打印技術(shù)，可能性很高。設(shè)計(jì)師認(rèn)為，3D打印組件會用超高強(qiáng)度的材料制造，比如鎂、氣凝膠。用鈦制造活塞、用石墨烯制造輪胎聽起來也蠻不錯(cuò)，不過在這款汽車中，風(fēng)...;

3D打印技術(shù)一直在RC汽車（遙控模型車）及相關(guān)配件的開發(fā)中起著重要的作用。3D設(shè)計(jì)師同時(shí)也是瑞士Palmiga Innovation公司的所有者Thomas Palm或許對這種說法有著更深的理解，因?yàn)樗鴦?chuàng)造出大量的創(chuàng)新的RC零件。比如說今年一月，Pa...;

...s系列SLA材料增加了一個(gè)新成員。這款名為Somos Taurus的新3D打印材料是DSM與德國豐田賽車公司聯(lián)合開發(fā)的，具有高水平的耐熱性和機(jī)械性能，這些特性之前只能用FFF和SLS方法獲得。3D打印時(shí)，Somos Taurus的熱變形溫度（HDT）為95°C（20...;

...和子公司Energica一起，增材制造和數(shù)控加工公司將在LVCC 3D打印市場的第8910號展位。與會者將能夠看到一些CRP和Energica的航空和F1賽車產(chǎn)品的例子。 Energica被Dorna選為FIM Moto-e世界杯的單一制造商，也是意大利第一家高性能摩托車制...;

...司CeramicSpeed新推出了一款豪華的自行車零件——特大號3D打印鈦金屬中空導(dǎo)輪，其售價(jià)高達(dá)1700美元。17年前，CeramicSpeed由Jacob Csizmadia創(chuàng)立，它既是丹麥的一個(gè)功能性豪華自行車品牌，也是一家世界領(lǐng)先的陶瓷自行車軸承供應(yīng)商。...;

用打印機(jī)打印水果、打印輪胎、甚至打印一所可以居住的房子……這在以前可謂天方夜譚。但是隨著科技的進(jìn)步，這一切在“3D打印”面前可都不算事兒！3D打印，又稱增材制造，屬于快速成形技術(shù)的一種。3D打印有近乎“無限”...;

F1賽車對3D打印有很大的影響，無論是原型還是最終部件。 3D打印可以降低原型設(shè)計(jì)和制造成本，允許以更少的部件創(chuàng)建復(fù)雜的組件，并加快生產(chǎn)速度，這只是其在汽車行業(yè)的一些優(yōu)勢。 Progressive Technology和Betatype最近在一輛F1賽...;

9月26日，3D打印年度盛會——TCT英國展拉開帷幕，近300家參展商齊聚伯明翰國際會展中心，展示3D打印技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的最新應(yīng)用。此外，21場來自行業(yè)大咖們的精彩演講、33場企業(yè)的產(chǎn)業(yè)推介會，絕對讓您不虛此行，小編將為您...;

將3D打印技術(shù)運(yùn)用在汽車零配件領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事了。世界最大的獨(dú)立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一的Prodrive早在多年前就已經(jīng)成為3D打印零配件的排頭兵了。2012年時(shí)Prodrive為寶馬John Cooper賽車提供了很多3D打印零配件，不...;

3D打印如何在制造和產(chǎn)品開發(fā)方面產(chǎn)生革命？在本文中，針對3D打印的未來，CRP集團(tuán)首席執(zhí)行官會告訴我們一些非常有用的信息。CRP技術(shù)和CRP Meccanica的CEO Franco Cevolini談3D打印的未來大多數(shù)人可能只在過去十年中才了解3D打印，但...;

...概念的LMP賽車，這款概念車最有趣的功能包括其可自行3D打印的輪胎等。據(jù)悉，這款概念車被稱為梅賽德斯-奔馳DTW，是由來自法國Sevres的交通設(shè)計(jì)學(xué)生Martin Chatelier構(gòu)思并設(shè)計(jì)的。這款來自未來的汽車，與今天的賽車幾乎沒有什...;