...政策的制訂和落地。在應(yīng)用方面，聯(lián)盟將突出重點(diǎn)，選擇醫(yī)療、教育、模具等重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)推廣應(yīng)用。應(yīng)用推廣是制約增材制造發(fā)展的主要瓶頸之一。目前，增材制造技術(shù)的科普程度相對不高，導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)市場對增材制造的認(rèn)...;

...世界各地的客戶廣泛應(yīng)用在汽車、航空航天、工業(yè)制造、醫(yī)療、消費(fèi)等多個領(lǐng)域中。公司在2017年先后獲得海外行業(yè)媒體3DPrintingIndustry頒發(fā)的年度材料企業(yè)獎，和TCT頒發(fā)的材料技術(shù)創(chuàng)新獎。3D打印新能源電動車公司XEV將3D打印電動...;

...規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣梗渲邪ê娇蘸教?、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式，3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此，袁濤認(rèn)為，3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新，為國內(nèi)制造...;

...增長，尤其是高新技術(shù)行業(yè)，比如汽車運(yùn)動、航空航天、醫(yī)療技術(shù)等。FIT出了開始建造新的工廠之外，還將建造新的辦公大樓。該公司表示，新工廠將在2016年開始生產(chǎn)，它將成為“第一家專門為大批量增材制造而設(shè)計的工廠。...;

...幫助推動創(chuàng)新，降低成本和增加材料的多樣性。在汽車、醫(yī)療、航空航天、消費(fèi)品、重工業(yè)等主要行業(yè)，3D打印的商業(yè)應(yīng)用將變得更加明確，使得數(shù)字工業(yè)革命成為我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓街匾牟糠帧arkforged首席執(zhí)行官GregMark強(qiáng)...;

...計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。這項被稱為“快速成型”的技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)機(jī)械加工中“去除材料”的方式，采用“材料堆...;

...端設(shè)備一應(yīng)俱全，設(shè)備功能全面的3D打印中心也可以滿足醫(yī)療、科研、汽車、軍工、航空航天、設(shè)備制造等不同行業(yè)3D打印小批量定制生產(chǎn)服務(wù)的要求。此外，本次2017用戶大會，億達(dá)四方還特別設(shè)置了最佳幸運(yùn)客戶一等獎二名，...;

...應(yīng)用領(lǐng)域。3D打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費(fèi)類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設(shè)備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。金屬材料：在國防領(lǐng)域，歐美發(fā)達(dá)國家非常重視3D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用...;

...著手開發(fā)有關(guān)3D打印的項目。應(yīng)用行業(yè)層面，航空航天、醫(yī)療健康等一些把控嚴(yán)格的行業(yè)，已經(jīng)很快意識到工業(yè)3D打印的優(yōu)勢，正如火如荼量產(chǎn)著零部件，甚至是核心零部件。相比之下，汽車行業(yè)則稍有落后。不過從2018年起，汽...;

...的酒樽和金屬首飾，能用但不承力；三、弱承力件，例如醫(yī)療上應(yīng)用的金屬植入物，醫(yī)療夾板等；四、次承力件，指承受力量不是特別大，但又承力的部件。例如塑料模具、鋁合金壓鑄模。另外在飛機(jī)上使用的3D打印艙門、座椅...;

...裝配生物材料或活細(xì)胞，制造人工植入支架、組織器官和醫(yī)療輔助等生物醫(yī)學(xué)產(chǎn)品的3D打印技術(shù)。3D生物打印機(jī)3D生物打印的最終目的是為了解決移植器官來源有限的問題，因為在現(xiàn)有的醫(yī)療手段中，一個器官的獲取要以另一個器...;

...之 一， 2017年將繼續(xù)上演一系列來自航空航天、工業(yè)和醫(yī)療等領(lǐng)域的高端3D 技術(shù)應(yīng)用論壇，展會同期還有一系列涉及教育、文化創(chuàng)意等的現(xiàn)場活動，精彩讓人期待。       3D科技在亞太區(qū)市場前景廣闊...;

...如今，很多企業(yè)都擁有自己的3D打印技術(shù)，產(chǎn)品也滲透到醫(yī)療、教育、交通、航天航空等多個領(lǐng)域。但受制于材料、技術(shù)等多種因素，目前3D打印尚未實現(xiàn)市場化，所打印的產(chǎn)品規(guī)模也比較小。但王緒斌表示，未來3D打印的生產(chǎn)量...;

...教授詳細(xì)闡述了智能變形構(gòu)件制造需求在航空航天、生物醫(yī)療、生活用品中的應(yīng)用，提出了智能變形構(gòu)件的特點(diǎn)及傳統(tǒng)制造智能構(gòu)件存在的問題。團(tuán)隊初步探索了銅基形狀記憶合金材料的增材制造，未來面向高尖端領(lǐng)域，智能材...;

...逐漸被應(yīng)用于工業(yè)設(shè)計、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育等多個領(lǐng)域，也漸漸被人人所熟知。我們甚至不知道3D打印的極限在哪里，但是，我們可以確定的是：作為尖端科技，3D打印或?qū)⒏淖內(nèi)祟惖臍v史進(jìn)程!那么3...;

...印領(lǐng)域的發(fā)展，目前我們的服務(wù)可以為客戶提供一系列與醫(yī)療、適形冷卻芯模和許多其他行業(yè)相關(guān)的支持。您第一次遇到3D打印技術(shù)是什么時候？我第一次遇到3D打印技術(shù)是在1991年，當(dāng)時我在英國的一次科技活動“Tomorrow’s World...;

...快速成型設(shè)備、快速模具設(shè)備和三維檢測設(shè)備，用戶遍布醫(yī)療、航天、汽車、軍工、造船等各行各業(yè)。而通過企業(yè)化運(yùn)作，研究中心先后在全國建立創(chuàng)新平臺20多家，為2000多家企業(yè)提供快速制造服務(wù)，極大地推動了整個3D打印行...;

...督管理總局注冊批準(zhǔn)。這不是3D打印第一次應(yīng)用在我國的醫(yī)療實踐中。2015年8月，南京市兒童醫(yī)院在全國率先將3D打印應(yīng)用于兒童先天性心臟病的治療過程——該院心外科專家使用3D打印技術(shù)，以1∶1的比例打印出一個嬰兒的心臟...;

...的硅膠材料。ALT公司用這個3D打印技術(shù)打印了一個硅膠的醫(yī)療模型，模型中包括皮膚、骨骼、肌肉、脂肪等人體解剖結(jié)構(gòu)，模型中留出的孔隙代表人體中的血管。這臺3D打印機(jī)還可以用于打印硅膠手機(jī)外殼、定制化的鞋墊以及汽...;

...展，3D打印開始制造最終部件或產(chǎn)品，應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域。從產(chǎn)品種類來看，可大致分為兩類，一類是最終產(chǎn)品的零部件，另一類是生產(chǎn)領(lǐng)域的輔助性工具。吳承軒認(rèn)為，生產(chǎn)階段才是3D打印的最大市場所在。...;