近日，美國航空航天局馬歇爾太空飛行中心的研究人員開發(fā)了一種新的技術(shù)，即3D打印件的原位檢測技術(shù)。該技術(shù)使用紅外和可視相機(jī)，允許用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控3D打印過程，并根據(jù)需要進(jìn)行更正。整個(gè)3D打印過程中的質(zhì)量控制是非常重...;

全球航空航天和國防公司洛克希德?馬?。↙ockheed Martin）與澳大利亞大學(xué)簽署了多項(xiàng)新協(xié)議，該協(xié)議將使公司與多個(gè)航空和3D打印相關(guān)的項(xiàng)目合作。新的大學(xué)合作伙伴包括墨爾本的RMIT大學(xué)，悉尼大學(xué)和科廷大學(xué)。Lockheed Martin在幾...;

...部位于圣達(dá)菲的增材制造軟件開發(fā)商Sigma Labs宣布與國際航空航天公司Airbus（空客）建立合作，空客將會部署Sigma Labs的PrintRite3D質(zhì)量保證軟件。據(jù)悉，PrintRite3D是一款用于增材制造的過程控制和質(zhì)量保證的軟件，由Sigma Labs開發(fā)，...;

近日，海淀區(qū)內(nèi)清華大學(xué)、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院、北京天遠(yuǎn)三維科技有限公司等多家單位參與研究的大尺寸高精度金屬3D打印設(shè)備項(xiàng)目開始攻關(guān)，共獲國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃1985萬元的經(jīng)費(fèi)支持。項(xiàng)目執(zhí)行期內(nèi)將...;

...理工大學(xué)國家金屬材料近凈成形工程技術(shù)研究中心、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司北京航空材料研究院、上海大境海洋新材料、長沙天久金屬材料、浙江亞通焊材、成都惠騰新材料、陜西有色金鉬股份有、北京鋼研高納科技股份、無錫...;

在上海市教委與上海市科委的大力支持下，從2016年起，上海市設(shè)立了25個(gè)“上海市青少年科學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐工作站” 以及100個(gè)實(shí)踐點(diǎn)，能夠接受3000位上海市的高中二年級學(xué)生參加科學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目。2016年，上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院作為...;

...每一階段都需要花費(fèi)大量的經(jīng)費(fèi)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，航空航天業(yè)越來越多的涌現(xiàn)出一些雄心勃勃的初創(chuàng)公司，專研如何使得航天工業(yè)轉(zhuǎn)向低成本的過渡。近日，Vector Space Systems公司剛剛在莫哈韋沙漠（Mojave Desert）成功發(fā)射了...;

...發(fā)動機(jī)靜子、轉(zhuǎn)子類零件上的直接應(yīng)用性驗(yàn)證，有望突破航空渦噴發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)瓶頸，為發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件的整體設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了充分的技術(shù)論證，實(shí)現(xiàn)了高性能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的快速制造，顯著提升了航空發(fā)動機(jī)的整體機(jī)械性...;

近年來，3D打印技術(shù)在航空、船舶、汽車等制造業(yè)各領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，不少國內(nèi)的大型制造業(yè)企業(yè)，如海爾、中國商飛、徐工集團(tuán)等已逐步將3D打印納入研發(fā)與試制的流程當(dāng)中。然而對比美國的制造業(yè)，特別是財(cái)富500強(qiáng)...;

3D打印技術(shù)是一種應(yīng)用廣泛，結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。研究報(bào)告顯示，2015年3D打印市場上，航空和軍事領(lǐng)域終端用戶的占比達(dá)到14.4%，成為最主要的組成部分之一，其他主要終端...;

...為一項(xiàng)顛覆性的制造技術(shù)，增材制造現(xiàn)在正在改變著整個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)。小到無人機(jī)，大到載人飛船或宇宙衛(wèi)星，增材制造技術(shù)日益變成了全球航空產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。在全球航空增材制造領(lǐng)域，形成了八大3D打印研究中心...;

近日，由亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos擁有的航空航天公司Blue Origin正在使用3D打印技術(shù)來構(gòu)建BE-4。據(jù)悉，這是一種由液化天然氣驅(qū)動的下一代火箭發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)將為Blue Origin的新Glenn軌道火箭提供動力，并且也可能是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)...;

...,000名的員工和合作伙伴，專門從事3D打印等尖端技術(shù)，對航空航天和國防行業(yè)有很大影響。新中心的成立將進(jìn)一步擴(kuò)大泰勒斯集團(tuán)的全球業(yè)務(wù)，同時(shí)推動摩洛哥航空航天業(yè)的發(fā)展。航空航天業(yè)貢獻(xiàn)了泰勒斯集團(tuán)2016年40％左右的收...;

...量級和堅(jiān)固的3D打印部件取代船員艙內(nèi)的大部分組件。OPM航空航天和工業(yè)部總裁Lawrence Varholak強(qiáng)調(diào)了在制造過程中使用3D打印技術(shù)的效率，并指出3D打印部件制造起來更容易、更快捷。在OPM與波音公司合作之前，軍事機(jī)構(gòu)和空軍在3...;

...其與英國子公司MAC Interiors合作，希望將3D打印技術(shù)融入到航空零件的生產(chǎn)中。此次合作是由兩家公司進(jìn)行深入探討之后決定的，他們認(rèn)為，3D打印技術(shù)對航空航天零部件生產(chǎn)的幫助非常大。Magnetic MRO成立于2002年，其始終如一地將...;

位于阿拉巴馬州亨茨維爾的美國國家航空航天局馬歇爾太空飛行中心的工程師開發(fā)并測試了一種名為激光直接拋光（LWDC）的新型增材制造技術(shù)。 3D打印方法可用于在更短的時(shí)間內(nèi)以更低的成本制造火箭發(fā)動機(jī)噴嘴。你可能永遠(yuǎn)...;

...論壇隆重開幕，據(jù)悉，工業(yè)級3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科攜航空航天、軍工、醫(yī)療、汽車等3D打印應(yīng)用解決方案亮相西安，并與西安增材制造國家研究院有限公司（西安增材院）在論壇現(xiàn)場簽署一項(xiàng)重要合作協(xié)議。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手...;

...具有非常強(qiáng)大的綜合優(yōu)勢，很高興能為空客提供支持，為航空航天制造的未來鋪平道路?！盇rconic將為A320系列飛機(jī)提供由高溫鎳超合金制成的3D打印管道部件。先進(jìn)的鎳超級合金為這些部件提供了卓越的耐熱性，使熱空氣可以從...;

...別在深圳、北京、上海和西安成功舉行。共有來自汽車、航空航天、重型機(jī)械、船舶、電子、消費(fèi)品、國防軍工等行業(yè)的工程師、設(shè)計(jì)師、技術(shù)主管、IT人士和相關(guān)專業(yè)的科研院校師生等500多人參會。HyperWorks 2017針對基于模型的...;

英國汽車和航空航天制造公司GKN正式在牛津郡阿賓登開設(shè)了一個(gè)新的創(chuàng)新中心。新中心將致力于為GKN的汽車業(yè)務(wù)開發(fā)先進(jìn)制造技術(shù)，包括定制化的3D打印零部件、電動傳動系統(tǒng)、復(fù)合材料等。為了創(chuàng)造下一代汽車，英國的GKN創(chuàng)新...;