航空公司
  • SABIC公司將在Formnext展上推出新的高沖擊強度的3D打印材料

    ...應(yīng)用于FDM 3D打印工藝的高沖擊強度材料。該材料將適用于航空航天、消費和汽車行業(yè),并且是SABIC計劃在未來一年推出的一系列差異化材料中的第一個。SABIC的3D打印材料組合已經(jīng)廣泛而令人印象深刻,這種新的燈絲將擴大其范圍...;

  • 請注意!3D打印品安裝到飛機上,也存在一定安全風(fēng)險

    ...件(當(dāng)然需要前期優(yōu)化設(shè)計),幫助飛機減重,從而降低航空公司的運營成本(主要是燃油費用)②相比傳統(tǒng)工藝消耗的材料更少,可明顯減輕制造商的負擔(dān)③能以較低的成本實現(xiàn)小批量制造但隨后,報告就指出了3D打印技術(shù)可...;

  • 3D打印給航空航天帶來巨大變革 助力人類飛更遠

    3D打印,將讓人類在航空航天征途上飛得更快更高更遠。國內(nèi)3D打印及航空航天領(lǐng)域的專家們?nèi)涨霸谑讓谩爸袊娇蘸教煸霾闹圃旒夹g(shù)與應(yīng)用論壇”上宣布,作為一項顛覆性的制造技術(shù),3D打印將給航空航天領(lǐng)域帶來重大變革。3D...;

  • “仿生飛機”項目將通過加入3D打印技術(shù)提高航空資源利用率

    近年來,3D打印和3D掃描技術(shù)在航空方面取得了重大進展,并且不斷地擴寬廣度和深度。我們已經(jīng)看過3D打印的飛機,用于軍事,還有一些很酷的包含3D打印零部件的無人機。同時,3D掃描技術(shù)也被用于重現(xiàn)歷史上重要的飛機和簡...;

  • 陶瓷3D打印公司3DCERAM將于明年推出首款復(fù)合陶瓷3D打印機

    ...印多種材料,已經(jīng)將陶瓷3D打印技術(shù)成功的應(yīng)用于工業(yè)、航空航天、珠寶奢侈品以及醫(yī)療植入物等行業(yè)。在2017法蘭克福國際精密成型及3D打印制造展覽會上,3DCERAM披露了世界首款復(fù)合陶瓷3D打印設(shè)備CERAMAKER Hybrid、超大尺寸陶瓷3D...;

  • GE旗下公司GE Additive和GE Capital將共同研發(fā)金屬3D打印機

    ...客戶提供了金屬3D打印技術(shù)、材料和工程解決方案,涉及航空航天、醫(yī)療、汽車和奢侈品等領(lǐng)域。事實上,去年11月14日,GE公司同意擴大公開招標(biāo)結(jié)束后,收購了瑞典Arcam AB的控股股份。Arcam發(fā)明了基于金屬3D打印技術(shù)的電子束熔...;

  • 新型水溶性3D打印材料 冷水中30分鐘溶解

    ...知名公司和機構(gòu)合作并為他們提供服務(wù),這其中包括美國航空局,福特公司,蘋果公司,IBM公司等,為他們提供新型材料以及技術(shù)支持。當(dāng)然,Graphene公司的水溶性線材并不是市場上唯一一款水溶性材料,但是市場上最常見的水...;

  • 重大突破 ! 南京航空航天大學(xué)研發(fā)連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂3D打印技術(shù)

    ...至有自己更加獨到的研究?本期,跟大家一起來領(lǐng)略南京航空航天大學(xué)在連續(xù)纖維增強熱塑性樹脂打印技術(shù)的創(chuàng)新突破。        熔融沉積成型(FDM)技術(shù)憑借其較低的成本和較優(yōu)異的可實現(xiàn)性,近年來取得了很...;

  • 華融普瑞攜手奧地利HAGE成立中外合資公司進軍中國工業(yè)級3D打印市場

    ...等打印材料。哈格三維的研發(fā)生產(chǎn)專注于汽車、機器人、航空航天、模具、工裝夾具、教育及醫(yī)療等領(lǐng)域,2020年將在中國成立研發(fā)制造基地。哈格三維的使命是通過不斷提高3D打印技術(shù)能力,拓展打印材料品類及3D打印應(yīng)用場景...;

  • Stratasys投資LPW以推進金屬粉末解決方案研發(fā)

    ...關(guān)重要,”瑞士首席執(zhí)行官Giuseppe Facchini說道。該公司為航空航天和燃氣輪機市場生產(chǎn)金屬粉末材料。根據(jù)LPW宣稱,其PowderLife系統(tǒng)被設(shè)計為集成到客戶的設(shè)施中,可用于監(jiān)控和修復(fù)正在進行3D打印的金屬粉末。該系統(tǒng)還使用戶能...;

  • 南非國防公司利用數(shù)字制造和3D打印建立監(jiān)視和攻擊機

    ...個應(yīng)該在2018年第二季度末準備就緒。3D打印技術(shù)在當(dāng)今的航空航天應(yīng)用中經(jīng)常被使用,這要歸功于其設(shè)計復(fù)雜性的潛力以及它可以制造更輕量化部件的事實,當(dāng)您高于地面時這顯然是重要的。 現(xiàn)在許多飛機都具有3D打印部件,而...;

  • Sigma Labs與JETA Enterprises成為經(jīng)銷商合作伙伴 以擴大其在美國西北部的服務(wù)

    ...推薦最佳制造流程。JETA Enterprises的客戶包括醫(yī)療器械和航空航天工業(yè)的幾家公司,該公司現(xiàn)在將擔(dān)任Sigma Labs的3D打印服務(wù)的制造商代表。Sigma Labs業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Ron Fisher表示:“我們很高興JETA Enterprises加入到不斷增長的制造商...;

  • EMI公司采用3D打印技術(shù)升級金屬電子器件防腐技術(shù)

    ...術(shù)帶來的形狀多變性也為EMI防腐技術(shù)提供了幫助。在針對航空航天、汽車等行業(yè)進行防腐屏障制作時,3D打印屏障的貼合性會更高,同時成本更低。而對于一些機載電子設(shè)備來說,它們需要更高強度的耐腐蝕性和ESD(靜電放電)...;

  • Sciaky公司將向亞太地區(qū)運送其首個電子束金屬3D打印系統(tǒng)

    ...計來制造大規(guī)模和高價值的金屬部件,能處理從鎳、銅到航空級鈦的材料。從飛機到潛艇據(jù)了解,一家匿名的日本供應(yīng)商訂購了該系統(tǒng),以緊跟技術(shù)前進的步伐,預(yù)計的交付時間為2018年1月。這家日本公司將為現(xiàn)有客戶群提供金...;

  • GROW公司的安全3D打印解決方案獲得了美國專利

    ...以安全地進行3D打印設(shè)計。在此之前,該公司注意到諸如航空航天和醫(yī)療保健等行業(yè)對3D打印技術(shù)的需求日益增長,并力圖確保其生產(chǎn)的產(chǎn)品的安全。GROW已經(jīng)考慮到用戶意外干預(yù)設(shè)計的潛力,以期保證高度參數(shù)的醫(yī)療植入物能夠...;

  • 3D打印技術(shù)在航天領(lǐng)域中的應(yīng)用如何?

    航天航空技術(shù)是當(dāng)今世界最具影響力的高新科技之一,而航天航空制造技術(shù)是航天航空技術(shù)的重要組成部分,其發(fā)展水平對于飛機、火箭、導(dǎo)彈和航天器等航天航空產(chǎn)品的可靠性增強與使用壽命延長,綜合技術(shù)性能的完善,研制...;

  • 3DZ公司計劃進一步擴張歐洲市場,西班牙與四個新辦事處開業(yè)

    ...產(chǎn)系統(tǒng)。其他成功的合作伙伴包括3D打印JCR1000和3D掃描在航空領(lǐng)域的最新應(yīng)用?!?我們相信3D打印制造未來,我們相信我們才剛剛開始看到這些技術(shù)將提供的可能性 - 桑德羅總結(jié)說?!?我們一直在尋求持續(xù)發(fā)展,并歡迎任何有興...;

  • 國內(nèi)多家公司加快3D打印步伐 國產(chǎn)3D打印材料獲得新突破

    ...鈦基材料是應(yīng)用最廣的3D打印金屬材料,廣泛應(yīng)用與航天航空、軍工、醫(yī)療器材等領(lǐng)域。近日,全球知名的高科技企業(yè)瑞士歐瑞康(Oerlikon)宣布,將斥資5000萬美元在美國新建一座工廠,用于開發(fā)和生產(chǎn)金屬材料,包括用于3D打印技...;

  • 荷蘭多家企業(yè)共享技術(shù)和硬件以共同推動3D打印技術(shù)發(fā)展

    ...是一種跨行業(yè)的方式,對于各方面都非常有吸引力。對于航空制造商福克來說,3D打印技術(shù)在零部件生產(chǎn)方面格外具有吸引力。福克公司公共事務(wù)部的Emmaly Sibbes進一步提到,新的建造條件傾向于更輕、更可持續(xù)和更環(huán)境友好的材...;

  • 科技巨頭GE正在開發(fā)更強大的激光束來創(chuàng)建更快速的3D打印系統(tǒng)

    ...用,這意味著更快的打印速度可能會產(chǎn)生巨大的影響。GE航空公司使用3D打印技術(shù)為航空公司提供零部件,并通過改進激光器以節(jié)約交付時間和成本?!翱紤]到GE航空公司將會打印超過20萬個燃料噴嘴,以滿足他們的CFM LEAP發(fā)動機...;