...合制造大尺寸金屬零部件作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領域集成了一個國家所有的高精尖技術，是國家戰(zhàn)略計劃得以實施，政治形勢得以展現的后援保障領域。而金屬3D技術作為一項全新的制造技術，在我國航空...;

...域的應用研究等開展合作，華曙高科金屬3D打印技術將在航空航天領域大放異彩，為國防裝備的制造提供強有力的技術支撐。作為工業(yè)界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領域集成了一個國家所有的高精尖技術，是國家戰(zhàn)略計劃...;

擁有3D打印部件的Vulcain 2.1火箭發(fā)動機已經在德國航空航天中心(DLR)成功試射。Vulcain 2.1為“阿麗亞娜6號”提供動力，這顆衛(wèi)星運載工具將于2020年由歐洲空間局(ESA)送往太空。就像Ariane 6的其余部分一樣，Vulcain 2.1由歐洲航空航天...;

...可能性和研究方向，同時又確保創(chuàng)新的保密性以及研發(fā)的航空航天和國防項目的安全性?！蹦壳?，IEAv正在致力于含有金屬或其他先進材料的混合動力材料原型的3D打印，進一步的，該研究所的目標是提高飛機新零件的強度及匹配...;

...面終端的部件。然而，Optisys認為它們通常太重，特別是航空航天業(yè)使用的RF天線。在與美國軟件公司ANSYS達成合作后，Optisys開發(fā)了一種替代方法來3D打印天線，其中使用到了仿真軟件。通過結合這兩種技術，Optisys成功設計出明顯...;

...合同，根據這份合同，MTI將為美國海軍開發(fā)和展示先進的航空航天增材制造技術，并將該技術用于海軍導彈推進系統的難熔金屬部件的低成本制造。據了解，該推進系統主要用于三叉戟D5導彈系統。據了解，這種三叉戟D5導彈系...;

近日，由亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos擁有的航空航天公司Blue Origin正在使用3D打印技術來構建BE-4。據悉，這是一種由液化天然氣驅動的下一代火箭發(fā)動機。這臺發(fā)動機將為Blue Origin的新Glenn軌道火箭提供動力，并且也可能是聯合發(fā)射聯...;

...量級和堅固的3D打印部件取代船員艙內的大部分組件。OPM航空航天和工業(yè)部總裁Lawrence Varholak強調了在制造過程中使用3D打印技術的效率，并指出3D打印部件制造起來更容易、更快捷。在OPM與波音公司合作之前，軍事機構和空軍在3...;

...ion。Atlantic Precision，總部設在佛羅里達州的圣露西港，是航空航天工業(yè)領域的金屬3D打印專家。公司提供一系列基于航空航天工業(yè)領域服務，包括為快速原型或生產配備的直接金屬激光燒結。在2014年10月，Generation Growth 投資公司...;

全球航空航天和國防公司洛克希德?馬丁（Lockheed Martin）與澳大利亞大學簽署了多項新協議，該協議將使公司與多個航空和3D打印相關的項目合作。新的大學合作伙伴包括墨爾本的RMIT大學，悉尼大學和科廷大學。Lockheed Martin在幾...;

...種所需性能材料的Inconel 718，以產生先進的結構。Inconel在航空航天工業(yè)中有著顯著的應用，這是因為其具有高強度和耐熱性。該研究論文已發(fā)表在材料與設計雜志上，標題為“3D打印的Inconel 718在晶體織構、微觀結構的各向異性...;

...大力的推廣和應用，如汽車、模具、醫(yī)療、生物、陶瓷及航空航天等領域，并得到國內政策法規(guī)的大力支持。3D打印技術是以數字化、人工智能化及新型材料應用為特征的增材制造生產方式，幾乎可以成型任意形狀零件，被稱為...;

...件滿足，您就能夠用它3D打印出醫(yī)療植入物、電子齒輪、航空航天零部件以及用于汽車工程等。而且，根據Indmatec的最新應用成果，它還能夠用于真空應用設備。之所以讓人意外，是因為對于真空技術來說，像塑料這樣能夠釋放...;

...輕金屬合金鑄造、沖壓和擠壓等，同時，其也廣泛應用于航空航天、高強度機身部件和賽車零部件。2.不銹鋼不銹鋼與碳鋼不同，目前的鉻含量不同，10.5%鉻含量最低的鋼合金，不銹鋼不容易生銹腐蝕。目前，應用于金屬3D打印的...;

...已成為提高航天器設計和制造能力的一項關鍵技術，其在航空航天領域的應用范圍不斷擴展。國外企業(yè)和研究機構利用3D打印不僅打印出了飛機、導彈、衛(wèi)星、載人飛船的零部件，還打印出了發(fā)動機、無人機、微衛(wèi)星整機，在成...;

...印材料的消費量預計在未來五年將大幅增長。預測期間，航空航天與國防領先垂直市場份額航空航天和國防在2016年全球3D打印市場占有率最大。在航空航天工業(yè)中，3D打印主要用于制造要求高性能和高品質的飛機關鍵部件。航空...;

...部件必須不能失敗，而當空客、波音、通用航空等更多的航空航天行業(yè)的公司加入到通過3D打印技術來制造原型和零部件的時候，3D打印技術不再被認為是嘗試性地技術，而是受到了越來越多的重視。MTU已經在其慕尼黑總部擁有7...;

...期和制造成本都具有經濟效益。 綜合效益層面上，拿航空航天領域來說，將來增材制造方式可以顯著改變目前航空零部件的庫存狀態(tài)。把設計圖紙輸入到打印機就可以快速制造出零部件將大大降低航空零部件的庫存。而波音...;

...性能陶瓷3D打印主要應用于醫(yī)療、牙科骨科、化工催化、航空航天。 “我們公司與清華大學、北京航空航天大學、蘭州理工大學和中科院研究所等高?？蒲袡C構建立了緊密的產、學、研合作關系，我們也想借助青島保稅港區(qū)廣闊...;

...器設計的時候考慮到，并且找到解決方案。而增材制造在航空航天領域里的固有優(yōu)勢促使航天器和運載火箭公司求助于Stratasys公司，希望后者能夠開發(fā)出可以承受太空環(huán)境里的極端溫度條件而且沒有靜電放電風險的3D打印材料。...;