...軟件技術(shù),中游是的高端設(shè)備行業(yè),下游涉及國防科工、航空航天、消費電子、醫(yī)療衛(wèi)生、文化創(chuàng)意等行業(yè),其發(fā)展將會深刻影響制造業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意業(yè)、電子商務(wù)業(yè)等?! ∫虼耍枰谖覈I(yè)轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展...;
...世界上最大的激光粉末3D打印機(jī)。這款突破性的機(jī)器專為航空航天業(yè)設(shè)計,將于11月展出在德國法蘭克福的Formnext展會上。據(jù)介紹,新的激光粉末3D打印機(jī)將擁有1立方米的巨大構(gòu)建體積,能根據(jù)客戶需求完成擴(kuò)展性和定制度極高的...;
猶他州立大學(xué)(USU)機(jī)械和航空航天工程系的助理教授Doug Hunsaker開發(fā)了一個免費的在線程序,該程序能生成3D飛機(jī)設(shè)計的空氣動力學(xué)信息。這款軟件名為MachUp,帶有教程和指導(dǎo)視頻。 由于公眾對無人機(jī)技術(shù)的興趣并沒有減少...;
英國航空航天、防務(wù)和安全公司BAE系統(tǒng)(BAE Systems)在蘭開夏郡開設(shè)了新產(chǎn)品和工藝開發(fā)中心(NPPDC)。新中心將尤其致力于使用3D打印和VR(虛擬現(xiàn)實)來降低幾架軍用飛機(jī)的成本和加快它們的制造。二十多年以來,BAE系統(tǒng)一直...;
...業(yè)基地,成都在新一代信息技術(shù)、汽車、先進(jìn)軌道交通、航空航天裝備等產(chǎn)業(yè)有較大的優(yōu)勢。在集成電路、航空等領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈?!俺啥脊I(yè)企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù),實現(xiàn)智能制造的意識、行動和裝備技術(shù)方面,非常有...;
...說這是一個重大突破 。除了3D打印和焊接高強(qiáng)度鋁合金(航空航天和汽車行業(yè)在這方面有很大的需求)外,這種方法也適用于其他難以處理的材料,如高強(qiáng)度鋼和鎳基超級合金。這讓航空航天等已經(jīng)開始采用3D打印技術(shù)但卻應(yīng)用...;
...用等問題,從而突破了采用3D打印技術(shù)可直接使用零部件制造的瓶頸問題。蘭州化物所材料表界面研究團(tuán)隊持續(xù)推出的系列高性能3D打印聚酰亞胺墨水材料為3D打印先進(jìn)制造技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的高精度、高耐熱性、高強(qiáng)度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)...;
...IA是法國DassaultSystem公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件,CATIA 源于航空航天工業(yè),是業(yè)界無可爭辯的領(lǐng)袖。以其精確安全,可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要。比較:SW是一款新型的三維設(shè)計軟件,其人機(jī)交互界面相...;
...展中發(fā)揮重要作用。目前,3D打印技術(shù)已經(jīng)在工業(yè)制造、航空航天、醫(yī)療器械、建筑和創(chuàng)意行業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了小規(guī)模應(yīng)用,并開始向其他行業(yè)拓展。與之相關(guān)的儀器裝備、材料生產(chǎn)、軟件開發(fā)及創(chuàng)意設(shè)計等行業(yè)也 將迎來重大的市...;
...,它將“3D打印+”概念與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)完美融合,將專注于為航空航天、汽車制造、消費類電子產(chǎn)品、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域提供快速樣件制造、定向應(yīng)用研發(fā)及批量生產(chǎn)、3D打印理論與實操培訓(xùn)等服務(wù),預(yù)計5年內(nèi)將形成10億元年產(chǎn)值規(guī)...;
...完整,或許也是目前最大的市場就是以軍用產(chǎn)品為主導(dǎo)的航空航天市場;
...發(fā)的這種新型增材制造平臺,針對各種行業(yè)(包括汽車、航空航天、國防、機(jī)械加工和金屬鑄造廠)的短期生產(chǎn)應(yīng)用。我們相信,這個平臺將擴(kuò)大我們的市場,并為我們的客戶提供有效的手段來實現(xiàn)粉末冶金應(yīng)用的增材制造的價...;
...。隨著3D打印需求進(jìn)一步升級,更廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、航空航天、醫(yī)療、模具和工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域,環(huán)保新型、制造效果更佳的3D打印材料相繼涌現(xiàn)。推薦閱讀>>細(xì)數(shù)業(yè)內(nèi)比較常用的十種3D打印材料;
...度高,脆性大,導(dǎo)電性差,機(jī)加工困難,采用傳統(tǒng)的減材制造工藝難以成形形狀復(fù)雜的零件。且鎢材料的熔點在金屬中最高,熔點高達(dá)3400℃,是典型的難熔金屬,成形更加困難。鉑力特經(jīng)過多次研究試驗,研制出專門針對難熔...;
...刻(SLA)3D打印工藝,3DCeram為多個行業(yè)(包括生物醫(yī)學(xué)、航空航天、奢華珠寶、鐘表行業(yè))的客戶制造高品質(zhì)的定制陶瓷件和提供交鑰匙支持服務(wù),有效地滿足了他們的需求。除了收入增長外,3DCeram還擴(kuò)大了員工隊伍,從2015年...;
...合同,根據(jù)這份合同,MTI將為美國海軍開發(fā)和展示先進(jìn)的航空航天增材制造技術(shù),并將該技術(shù)用于海軍導(dǎo)彈推進(jìn)系統(tǒng)的難熔金屬部件的低成本制造。據(jù)了解,該推進(jìn)系統(tǒng)主要用于三叉戟D5導(dǎo)彈系統(tǒng)。據(jù)了解,這種三叉戟D5導(dǎo)彈系...;
...會期間,工信部苗圩部長、聯(lián)合國工發(fā)組織李勇干事、原航空航天部林宗棠部長等多位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨三帝科技展位參觀指導(dǎo),詳細(xì)了解了金屬鋪粉(SLM)3D打印、金屬同軸送粉(LMD)3D打印及砂模/蠟?zāi)?高性能高分子材料打印(SLS)的設(shè)備、產(chǎn)...;
...授Arman Sabbaghi:“該軟件已在多個行業(yè)中得到應(yīng)用,如:航空航天,該領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備需要達(dá)到極為精準(zhǔn)的幾何尺寸,旨在確保可靠性與安全性?!彼a(bǔ)充道,該創(chuàng)新技術(shù)具有重要意義,“讓所有人都能夠成為制造商”。研究人員...;
...生產(chǎn)的一個成本?!崩钆鄬W(xué)說,舉個例子,像我們整個的航空航天軍工的零部件,如果按傳統(tǒng)的做法需要去開模做,但如果是用3D打印來做,就直接可以設(shè)計好了,直接可以上機(jī),直接可以生產(chǎn)出需要的零部件出來。這個周期是...;
...可能性和研究方向,同時又確保創(chuàng)新的保密性以及研發(fā)的航空航天和國防項目的安全性?!蹦壳?,IEAv正在致力于含有金屬或其他先進(jìn)材料的混合動力材料原型的3D打印,進(jìn)一步的,該研究所的目標(biāo)是提高飛機(jī)新零件的強(qiáng)度及匹配...;
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