...發(fā)的，可用于將塑料物體和零件轉(zhuǎn)換為在ISS上使用的可3D打印原材料。眾所周知，可以為人類進行深空探索的關(guān)鍵技術(shù)之一是增材制造。該技術(shù)不僅可以用于按需和現(xiàn)場制造零件，而且甚至有可能讓宇航員重新使用和回收船上用...;

...額；同時，醫(yī)療方面的占比在持續(xù)提升。而3D打印設(shè)備在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用也穩(wěn)中有升。在一切未知領(lǐng)域也在不斷拓展。林經(jīng)理此行表示了對于3D打印的前景的看好，最后還表示了對我司的贊賞和對創(chuàng)想三維未來發(fā)展前景的祝...;

...設(shè)計的看法。Cikoni于2015年由梅賽德斯-奔馳、奧迪和德國航空航天中心的前員工成立，專注于多個工程領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計，以及自動預(yù)成型和3D線材纏繞的工藝開發(fā)。;

...重大的突破，將增加3D打印技術(shù)在空間探索項目、電子和航空航天工業(yè)中的潛在應(yīng)用。研究人員成功合成了3D打印Kapton所需的分子。這項研究已經(jīng)發(fā)表在《Advanced Materials Journal》上。他們花了一年左右的時間來制造3D打印Kapton所需...;

本周，2010年成立的佛羅里達州航空航天技術(shù)開發(fā)商Rocket Crafters宣布獲得一個來自美國國防高級研究計劃署（DARPA）的542,600美元的合同。根據(jù)這個為期8個月的合同，該公司將用最近獲得專利的直接數(shù)字先進火箭技術(shù)（D-DART）來設(shè)...;

...性能，而且打印效果比較美觀。它可以用于重型行業(yè)，如航空航天和汽車制造等方面的3D打印應(yīng)用。另一款Soft Nylon線材是白色/自然色的（而Ultra Nylon則是黑色的），這款材料在粘合性、柔韌性方面有所提高，打印出來的對象表面...;

...材料屬性，廣泛應(yīng)用于電子 消費品、家電、汽車制造、航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。?3.尼龍玻纖是一種白色的粉末，與普通塑料相比，其拉伸強度、彎曲強度有所增強，熱變形溫度以及材料的模量有所提高，材料的收縮率減小...;

...PRS包括帶有光滑孔的拾取手工具和靜電導(dǎo)電軟管。用于非航空航天應(yīng)用的軟管可用于PVC結(jié)構(gòu)，F(xiàn)DA和USDA都對其進行了批準。航空應(yīng)用提供柔性不銹鋼軟管，光滑的孔結(jié)構(gòu)。AM-MPRS可根據(jù)客戶要求提供惰性氣體吹掃配件和可選的氣體...;

...合同，根據(jù)這份合同，MTI將為美國海軍開發(fā)和展示先進的航空航天增材制造技術(shù)，并將該技術(shù)用于海軍導(dǎo)彈推進系統(tǒng)的難熔金屬部件的低成本制造。據(jù)了解，該推進系統(tǒng)主要用于三叉戟D5導(dǎo)彈系統(tǒng)。據(jù)了解，這種三叉戟D5導(dǎo)彈系...;

...通過3D打印來制造，并且主要是在戰(zhàn)場上即時制造。如果航空航天和軍事制造繼續(xù)沿著相同的方向前進，那么用3D打印來維修飛機在不久的將來會成為常例。;

...。展覽同期將舉辦2017中國增材制造大會高峰論壇及包括航空航天增材制造發(fā)展論壇、生物醫(yī)療增材制造發(fā)展論壇、增材制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)及標準體系發(fā)展論壇在內(nèi)的三場專題論壇。議題設(shè)置緊扣當前國際國內(nèi)增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢...;

...動創(chuàng)新，降低成本和增加材料的多樣性。在汽車、醫(yī)療、航空航天、消費品、重工業(yè)等主要行業(yè)，3D打印的商業(yè)應(yīng)用將變得更加明確，使得數(shù)字工業(yè)革命成為我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓街匾牟糠?。Markforged首席執(zhí)行官GregMark強化了3D...;

...ance O2的。眾所周知，空客公司是推動工業(yè)級3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用的一大推手。根據(jù)一份新聞稿稱，空中客車公司正在尋找一種方式可以更好地控制和分析在打印過程中的氣體和濕度水平，以確保獲得盡可能好的3D打印...;

...機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。PEKK 3D打印材料的熔點很高，差不多有300度到600度，還有很強的耐化學(xué)性和耐磨損性。阿科瑪2013年的時候推出了Kepstan?PEKK系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了PEKK材料的工業(yè)化生產(chǎn)，之后，這一材...;

...gt;>上海市開展青少年科學(xué)創(chuàng)新實踐科普講座：3D打印與航空航天;

...家公司也在一起努力開發(fā)新的增材制造技術(shù)，以幫助推動航空航天、汽車等行業(yè)的發(fā)展。延伸閱讀：GE通用電氣擬在10年內(nèi)銷售10000臺3D打印機;

...3、生物醫(yī)療指導(dǎo)：人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等4、航空航天、國防軍工：復(fù)雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構(gòu)的直接制造5、消費品：珠寶、服飾、鞋類、玩具、創(chuàng)意DIY作品的設(shè)計和制造;6、建筑工程：建筑模型...;

...耐高溫、低密度、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕等優(yōu)異特性，在航空航天、醫(yī)療等行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。但陶瓷材料硬而脆的特點使其加工成形比較困難。由于3D打印用的陶瓷粉末是陶瓷粉末和光敏樹脂（粘結(jié)劑粉末）所組成的混合物。...;

當前，3D打印技術(shù)不僅已經(jīng)在汽車、航空航天等方面站穩(wěn)了腳跟，而且在光學(xué)產(chǎn)業(yè)上也正在發(fā)揮著日益重要的作用。近日，德國斯圖加特大學(xué)的科學(xué)家 Timo-Gissibl及其團隊就通過3D打印技術(shù)創(chuàng)造出了世界上最小的透鏡 — 尺寸約為0....;

目前，3D打印的鈦金屬物品已經(jīng)被廣泛用于航空航天、牙科、醫(yī)療等領(lǐng)域，尤其是外科手術(shù)用的植入物，其中的原因主要有2個：第一、鈦是目前所有金屬3D打印材料中最輕也是強度最高的，同時還具有無毒和耐腐蝕等特性；第二...;