...打印設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個人消費(fèi)、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?! ∈聦?shí)上早在2014年7月,四川便出臺了增材制造產(chǎn)業(yè)(3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主...;
...續(xù)纖維增強(qiáng)3D打印相比,能夠?qū)⑸a(chǎn)速度提高100倍。除了航空零件,Arevo的明星產(chǎn)品是與無人機(jī)框架結(jié)構(gòu)類似的自行車車架,連續(xù)纖維3D打印技術(shù)使其開發(fā)周期從18個月縮短到了18天。Arevo于2019年2月啟動的新工廠擁有八個機(jī)器人工...;
...,以及紐約州投資1.25億美元,通過十幾臺Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者紛紛打破了市場的壟斷格局,而這個市場之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是,Wolf Robotics的機(jī)器人按照計(jì)算機(jī)輔助設(shè)...;
...斯敦州立大學(xué))、機(jī)構(gòu)和市場連接(特別是與生物醫(yī)療和航空產(chǎn)業(yè)有關(guān)的),而它們將會成為幫助該地區(qū)發(fā)展成3D打印熱點(diǎn)的重要推動力。第三、美國制造和美國國家增材制造創(chuàng)新研究所就駐扎在這里。不過盡管如此,想要順利...;
近日,航空公司Tethers Unlimited(TUI)與商業(yè)衛(wèi)星公司Space Systems Loral(SSL)合作,研發(fā)一種能在太空中3D打印衛(wèi)星的機(jī)器人。這一名為“SpiderFab”的項(xiàng)目目標(biāo)是使用機(jī)器人在太空中3D打印出桁架結(jié)構(gòu),用于支撐衛(wèi)星和其他結(jié)構(gòu)體。這段時...;
...行??偛课挥诳坡〉牡聡詈街行模―LR)是德國負(fù)責(zé)研究航空航天并且計(jì)劃、實(shí)施航天任務(wù)的機(jī)構(gòu),是德國國家級航空和航天研究中心,其廣泛的研究和開發(fā)工作被納入國家和國際合作項(xiàng)目中。;
...機(jī)械性能以及高耐腐蝕和耐溫性,被設(shè)計(jì)用于生物醫(yī)藥和航空航天業(yè);鋼:堅(jiān)固耐用的材料,具有高耐磨性和腐蝕性,可用于機(jī)械工程應(yīng)用以及醫(yī)療或功能原型;“我們設(shè)計(jì)了我們的高品質(zhì)AMPERPRINT粉末,用于3D打印的特殊要求。...;
...?!苯鉀Q傳統(tǒng)工藝難題目前,金屬3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療植入體等領(lǐng)域。郭超表示,在航空航天領(lǐng)域,激光3D打印有很多應(yīng)用,“因?yàn)樗梢灾圃煲恍┹p量化的、復(fù)雜的結(jié)構(gòu),而電子束的一個‘殺手锏級’的應(yīng)用...;
...性能,它在模具修復(fù)、零件修復(fù)重塑方面應(yīng)用廣泛,并在航空航天領(lǐng)域取得重大突破,像GE的F110 引擎高壓試驗(yàn)側(cè)板支架修復(fù)等。我們對DMT技術(shù)在中國市場的前景十分看好 ?!贝舜蜹CT的展會上,微米級打印技術(shù)引發(fā)觀眾極高的興...;
自2014年以來,航空制造巨頭在3D打印技術(shù)的應(yīng)用方面就表現(xiàn)出了加速的趨勢。當(dāng)時該公司在其A350客機(jī)上安裝了一個3D打印的鈦金屬客艙支架,并將這首個3D打印的備件用在了加拿大越洋航空(Air Transnat)的一架飛機(jī)上。自那時以...;
麻省理工學(xué)院MIT航天航空系的一個團(tuán)隊(duì)正在為美國空軍開發(fā)一種小型的3D打印無人機(jī)——“螢火蟲”,它可以部署在戰(zhàn)斗機(jī)上,在空中發(fā)射,最高速度為0.8馬赫(約988公里/小時),可以高效地收集數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)移敵人的武器,填補(bǔ)了美...;
...件、材料等多個學(xué)科的新興制造技術(shù),又可以運(yùn)用于制造航空航天、工業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)意、醫(yī)療植入物產(chǎn)品以及模具等多個領(lǐng)域產(chǎn)品。制造業(yè)從材料角度來說,有三種制造方法,即從最初的等材制造(即什么材料適合用于哪些方面就...;
...機(jī)總工程師孫聰院士的一段話讓人震驚:過去一個鈦合金航空異型件,100公斤的材料,摳到最后,只有5公斤是有用的,95公斤都是鐵屑扔掉了;而采用3D打印增材技術(shù),可能只要6公斤,稍弱一切削就可以使用了。100公斤只有5公斤...;
...廢品,提高產(chǎn)量和精確控制。由于這些原因,PrinteRite3D對航空航天業(yè)尤其有價值。霍尼韋爾航空航天是Sigma最高調(diào)的合作伙伴之一。此外,Sigma的檢測專長與NIST的增材制造計(jì)量試驗(yàn)臺(AMMT)的工作完全一致。AMMT專注于LPBF,試圖...;
...業(yè)基地,成都在新一代信息技術(shù)、汽車、先進(jìn)軌道交通、航空航天裝備等產(chǎn)業(yè)有較大的優(yōu)勢。在集成電路、航空等領(lǐng)域形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。“成都工業(yè)企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能制造的意識、行動和裝備技術(shù)方面,非常有...;
...擁而至了,因?yàn)樾袠I(yè)先驅(qū)知道,現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在,航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了,汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造,而是用于實(shí)際生產(chǎn),原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能...;
...會期間,工信部苗圩部長、聯(lián)合國工發(fā)組織李勇干事、原航空航天部林宗棠部長等多位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨三帝科技展位參觀指導(dǎo),詳細(xì)了解了金屬鋪粉(SLM)3D打印、金屬同軸送粉(LMD)3D打印及砂模/蠟?zāi)?高性能高分子材料打印(SLS)的設(shè)備、產(chǎn)...;
...PRS包括帶有光滑孔的拾取手工具和靜電導(dǎo)電軟管。用于非航空航天應(yīng)用的軟管可用于PVC結(jié)構(gòu),F(xiàn)DA和USDA都對其進(jìn)行了批準(zhǔn)。航空應(yīng)用提供柔性不銹鋼軟管,光滑的孔結(jié)構(gòu)。AM-MPRS可根據(jù)客戶要求提供惰性氣體吹掃配件和可選的氣體...;
...激光熔覆、3D打印等增材技術(shù)在再制造領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,如航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)葉片規(guī)模化再制造,醫(yī)療影像設(shè)備關(guān)鍵件再制造技術(shù)取得積極進(jìn)展,首臺再制造盾構(gòu)機(jī)完成首段掘進(jìn)任務(wù)后已順利出洞。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長...;
...制品的“有形無神”,生產(chǎn)的承載結(jié)構(gòu)件服務(wù)于我國航天航空、汽車及醫(yī)療等重要領(lǐng)域。.此類材料成型的 3D 打印系統(tǒng),填補(bǔ)了3D 打印裝備與高性能 3D 打印用高分子材料國內(nèi)外空白,為高性能、難加工高分子材料的加工成型提供...;
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