...,致力為制造業(yè)提供3D技術(shù)的工藝應(yīng)用研究,并面向航空航天、汽車、鞋業(yè)、醫(yī)療、模具、家居等行業(yè)建立細(xì)分市場的公共服務(wù)平臺,為行業(yè)提供研發(fā)創(chuàng)新及制造環(huán)節(jié)整體解決方案。3D打印為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來更多可能佛高區(qū)作為...;
...結(jié)構(gòu)的玻璃制品,可謂美輪美奐。Exone的客戶主要集中在航天航空、汽車、電力和重型設(shè)備行業(yè),其中不乏世界500強(qiáng)的名字,比如卡特彼勒和波音公司。由于ExOne的技術(shù)獨(dú)到之處是可以打印砂子,所以非常適合制作鑄造用的砂模...;
...提高零部件的集成度,加快產(chǎn)品開發(fā)周期。例如對于航空航天領(lǐng)域來說,可以通過優(yōu)化產(chǎn)品的幾何形狀來降低零部件重量,以此改進(jìn)強(qiáng)度-重量比,降低燃料消耗。還可以通過多種材料局部區(qū)域的組分調(diào)節(jié),實現(xiàn)單一零件的多功...;
...一名企業(yè)的管理人員向本報記者表示。此外,工業(yè)、航空航天、教育等領(lǐng)域近兩年對于3D打印的應(yīng)用也剛啟動,“工業(yè)的占比很模糊,因為連具體的產(chǎn)值都沒有,沒有機(jī)構(gòu)來做這些統(tǒng)計?!睏罾^全說。成本也是3D打印企業(yè)需要考...;
...模的3D打印機(jī)。據(jù)悉,該設(shè)備可被用于建筑、救災(zāi)、航空航天等。3D打印技術(shù)在建筑領(lǐng)域的使用日益增加。由于3D打印材料比以往更廣泛,建筑公司已經(jīng)能夠制造巨大的3D打印結(jié)構(gòu),包括房屋和辦公室,并能夠承受長期使用。然而...;
...是,快速制造中的快速精密鑄造技術(shù)更是非常適用于航空航天軍工、珠寶等行業(yè)的小批量定制化精密制造生產(chǎn)。而重慶3D打印快速智造創(chuàng)新中心將提供包括快速鑄造技術(shù)應(yīng)用、3D打印快速成型技術(shù)應(yīng)用(數(shù)據(jù)處理中心)等在內(nèi)的...;
...傳統(tǒng)方式無法加工的奇異結(jié)構(gòu),尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造(3d打印技術(shù))將成為《中國制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解,在達(dá)沃斯論壇開幕前夕,習(xí)近平會見瑞...;
...品質(zhì)的金屬增材制造技術(shù),尤其是在汽車、F1賽車和航空航天領(lǐng)域;而后者是德國頂級私立大學(xué)之一,以國際工商管理見長。每位課程主任都是行業(yè)專家,擁有至少兩年的增材制造行業(yè)經(jīng)驗“增材制造應(yīng)用工程專家的稀缺是全球金...;
...7個國家的無線電愛好者已接收到信號。3月31日拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射了“進(jìn)步-MS-02”號宇宙飛船,飛船搭載了世界上第一個3D打印的“Tomsk-TPU-120”號微型衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星的外殼是3D打印而成。該衛(wèi)星是由托木斯克理工大學(xué)(TPU)...;
...面,惠普多射流熔融打印技術(shù)主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造,更多適用于批量化產(chǎn)品直接制造?;萜照莆蘸诵募夹g(shù),無限三維把握商業(yè)模式上創(chuàng)新,...;
...成等業(yè)務(wù)板塊。(四)2017年上半年公司更加注重在航空航天、汽車、齒科、個性化定制、教育等在細(xì)分垂直領(lǐng)域的應(yīng)用,為客戶創(chuàng)造更多價值。下一步公司一方面將進(jìn)一步加大易加三維等技術(shù)研發(fā)板塊的研發(fā)投入,另一面將進(jìn)...;
...應(yīng)用,開展100個以上試點(diǎn)示范項目,在重點(diǎn)制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用;四、完善生態(tài)體系,形成完整的增材制造產(chǎn)...;
...;另一方面,首席技術(shù)官Slade Gardner在大型增材制造,航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu),納米材料和熱塑性復(fù)合材料公司擁有設(shè)備配置,材料開發(fā)和工程過渡方面的經(jīng)驗。3D技術(shù)的更多專業(yè)知識將來自我們的讀者更為熟悉的公司。 Hackrod目前...;
...關(guān)鍵。因此,加工過程必須不斷監(jiān)測和控制。如果在航空航天工業(yè)中使用增材制造技術(shù),這一點(diǎn)尤其重要?!?
...線中更為傳統(tǒng)的減法數(shù)控加工相結(jié)合。兩者結(jié)合將為航空航天、醫(yī)療、石油、天然氣、汽車、保形冷卻注塑模具等領(lǐng)域帶去最先進(jìn)的應(yīng)用。未來,這將是真實的、簡化制造過程的一種方式,特別是將其結(jié)合在DMG Mori Lasertec 65-3D等...;
...入選國家級服務(wù)型示范平臺,三迪時空服務(wù)目前涉及航空航天、軍工、造船、生物醫(yī)療、教育、機(jī)械制造、智能機(jī)器人等企業(yè)10萬家,占有3D打印行業(yè)客戶中95%以上的份額。據(jù)李培學(xué)介紹,作為從青島發(fā)展起來的3D打印平臺企業(yè)...;
...以及相關(guān)耗材領(lǐng)域。他表示,公司將繼續(xù)著眼醫(yī)療、航空航天、汽車以及高等教育領(lǐng)域,并開發(fā)專業(yè)金屬3D打印系統(tǒng)。但目前的情況對3DSystems來說實在是不利,但看3DS未來,面臨著兩大選擇:或是通過更加廣泛的企業(yè)合作與產(chǎn)品...;
...代名詞;其產(chǎn)品被世界各地的客戶廣泛應(yīng)用在汽車、航空航天、工業(yè)制造、醫(yī)療、消費(fèi)等多個領(lǐng)域中。公司在2017年先后獲得海外行業(yè)媒體3DPrintingIndustry頒發(fā)的年度材料企業(yè)獎,和TCT頒發(fā)的材料技術(shù)創(chuàng)新獎。3D打印新能源電動車公...;
...3D打印產(chǎn)品的第一步是選材。例如,要制作一件用于航空航天的金屬產(chǎn)品,為了將來適應(yīng)超高溫、超低溫、高真空、高應(yīng)力的極端條件,需要對原始材料提出很高的要求。所以在制作的一開始,王小軍會先根據(jù)產(chǎn)品的用途選擇合...;
...的七名四年級學(xué)生努力的結(jié)果。這個項目的目標(biāo)是在航空航天工業(yè)中增材制造的進(jìn)步,這些學(xué)生知道他們想做什么,作為這項工作的一部分。隨著大幅面3D打印機(jī)的使用,人們很快就清楚地認(rèn)識到,這是制造機(jī)器的完美技術(shù),使...;
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