...。目前的3D打印技術(shù)已經(jīng)延伸至醫(yī)療、工業(yè)、汽車、航空航天甚至?xí)r尚等領(lǐng)域，吸引眾多企業(yè)爭相布局，3D打印技術(shù)風(fēng)光一時(shí)，站上資本的風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，去年我國3D打印市場規(guī)模達(dá)到78億元，年復(fù)合增長率接近70%，預(yù)計(jì)到2018年...;

...不少時(shí)間和金錢。因此，該公司目前客戶眾多，遍及航空航天、汽車、國防、日用消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域。毫無疑問，這家公司之所以迎來重大利好，與當(dāng)前采用3D打印技術(shù)的企業(yè)越來越多、對打印件的后處理需求快速增長的市場現(xiàn)...;

5月23日，由南京航空航天大學(xué)和德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)承辦的第一屆中德制造論壇在南京舉行。記者從會上獲悉，飛速發(fā)展的3D打印技術(shù)，不僅可以制造3D飛機(jī)，還可以打印人類器官，專家預(yù)計(jì)在5-10年內(nèi)，該項(xiàng)技術(shù)將從實(shí)驗(yàn)室...;

...究與發(fā)展，將在未來為科學(xué)研究、建筑、醫(yī)療、制造業(yè)、航天等領(lǐng)域帶來巨大的推動(dòng)作用。;

...制造技術(shù)裝備、新材料研發(fā)產(chǎn)業(yè)化及增材制造技術(shù)在航空航天、生物醫(yī)療、電子信息等領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)等方面展開深入合作，共同推動(dòng)中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。國家增材制造創(chuàng)新中心總工程師、中國工程院院士盧秉恒與深圳長朗...;

...aser優(yōu)秀的技術(shù)，霍尼韋爾在將3D打印技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際航空航天需求方面的領(lǐng)先地位，PADT廣泛的客戶和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)以及ASU的行之有效的教育和工作能力，將為整個(gè)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。最后，該3D打印研究和創(chuàng)新中心...;

...容易且更有成效。“只要看一看認(rèn)證就可以，這會在航空航天和其他領(lǐng)域之間產(chǎn)生很大的影響。這對于所有參與方都是有教育意義的，”Sibbes說：“整個(gè)國家會受益于這些簡單的合作，這會促進(jìn)創(chuàng)新和發(fā)展?！盧AMLAB還專注于開發(fā)...;

...就擴(kuò)展成預(yù)先設(shè)計(jì)好的3D形狀。4D打印技術(shù)常應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，但ETHZ研究人員也在尋找新的應(yīng)用，如可以打開和關(guān)閉的閥門，或醫(yī)用支架。目前雖然研究人員正在手工操縱這些結(jié)構(gòu)，但他們正在研究一種能讓結(jié)構(gòu)對溫度作出...;

...工藝。“在許多應(yīng)用中，機(jī)械性能很重要，如汽車或航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)和發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)帶有指定的功能性特性的材料和對象是這些應(yīng)用的核心，”一名計(jì)算機(jī)科學(xué)助理教授說，“利用MTI的創(chuàng)新性軟件，設(shè)計(jì)師或工程...;

...Systèmes、EOS、Stratasys等行業(yè)專家，他們將分享他們對航空航天、汽車、商業(yè)、投資、制造和金屬技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域的見解?，F(xiàn)場展示的技術(shù)有：3D打印機(jī)；3D打印材料；3D掃描儀；數(shù)控銑床；CAD/CAM/CAE軟件；計(jì)量；逆向工程；后期處...;

...技術(shù)。3D打印技術(shù)在珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域都有所應(yīng)用。挖貝新三板研究院選取了新三板上3D打印概念的企業(yè)作為研究對象，對截止到2017年3月15日的掛牌公司進(jìn)行篩選，選出了20家3D打印...;

...，最高時(shí)速可達(dá)135公里，并縮短了80%的研發(fā)周期。在航空航天領(lǐng)域，華曙高科與某保密單位合作制造的3D打印渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)零部件已通過10萬轉(zhuǎn)/分鐘的臺架實(shí)驗(yàn)，下一步將對金屬零部件進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和組裝。同時(shí)，其具有10k/m以上...;

...于上世紀(jì)90年代中期，在工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑土木工程、航空航天等領(lǐng)域都有所應(yīng)用，而在醫(yī)療行業(yè)，3D打印是通過掃描把人體的骨骼、硬組織等在計(jì)算機(jī)里重建，建立模型后，通過機(jī)器3D打印出來，從而為患者“量身定制”性能優(yōu)越...;

...性和研究方向，同時(shí)又確保創(chuàng)新的保密性以及研發(fā)的航空航天和國防項(xiàng)目的安全性?！蹦壳?，IEAv正在致力于含有金屬或其他先進(jìn)材料的混合動(dòng)力材料原型的3D打印，進(jìn)一步的，該研究所的目標(biāo)是提高飛機(jī)新零件的強(qiáng)度及匹配度。...;

...stries的設(shè)計(jì)和工程經(jīng)理。3D打印公司Additive Industries在航空航天和汽車領(lǐng)域尤為知名。自2013年他的第一支3D打印鋼筆發(fā)布后，van der Mast加入了Additive Industries的團(tuán)隊(duì)，作為擴(kuò)展他3D打印技術(shù)技能的手段。今天，他解釋說，“是3D打印...;

...于3D打印技術(shù)方面，韓國政府計(jì)劃將在該國的汽車和航空航天、工業(yè)、國防、鐵路運(yùn)輸和醫(yī)療部門進(jìn)行應(yīng)用。除了3D打印外，韓國政府還計(jì)劃在2020年之前推出5G電信網(wǎng)絡(luò)。這意味著電信運(yùn)營商將可以獲得針對新的5G服務(wù)的高頻頻譜...;

...達(dá)90%的原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè)，如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家，使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢，傳統(tǒng)制造業(yè)無法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的組織...;

...屬3D打印等直接制造3D打印技術(shù)的研發(fā)，致力于解決航空航天等高端復(fù)雜零件、模具、醫(yī)療器械、高端定制消費(fèi)品的直接制造，公司是大尺寸粉末床激光選區(qū)融化增材制造工藝與裝備研發(fā)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃牽頭承擔(dān)單位。公司技...;

...。諸如通用電氣、空客、福特這樣的世界巨頭和美國國家航天局這樣的超級機(jī)構(gòu)都押寶該技術(shù)能夠變革當(dāng)前的制造業(yè)，所以正在全力推動(dòng)它的商業(yè)化。那么，傳統(tǒng)的CNC加工技術(shù)對此是如何看待的呢？是感覺找到了伙伴，還是受到...;

隨著醫(yī)療行業(yè)、模具制造以及航空航天領(lǐng)域的參與和嘗試，3D打印技術(shù)正慢慢被大眾知曉。但在不少人眼中，3D打印仍和“塑料”“金屬”等詞脫不了干系。如果說食品也可以用3D技術(shù)打印出來，你能嘗試嗎？在沈陽舉行的第十五...;