十余年來，領(lǐng)先的航空航天和火箭技術(shù)公司Aerojet Rocketdyne一直致力于將3D打印技術(shù)實(shí)施到項(xiàng)目中去?，F(xiàn)在，該公司宣布成功測(cè)試其最大的、由銅制成3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件。據(jù)悉，使用激光燒結(jié)的銅合金制造的用于RL10火箭發(fā)動(dòng)機(jī)...;

...發(fā)射中的燃料成本將可以大大節(jié)約！這對(duì)于金屬3D打印在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用無疑具有里程碑式的重要意義。據(jù)了解，此飛行器結(jié)構(gòu)件成形采用的金屬3D打印技術(shù)為激光選區(qū)熔化成形技術(shù)。激光選區(qū)熔化成型技術(shù)成形的零件致密...;

...印材料。哈格三維的研發(fā)生產(chǎn)專注于汽車、機(jī)器人、航空航天、模具、工裝夾具、教育及醫(yī)療等領(lǐng)域，2020年將在中國(guó)成立研發(fā)制造基地。哈格三維的使命是通過不斷提高3D打印技術(shù)能力，拓展打印材料品類及3D打印應(yīng)用場(chǎng)景，幫...;

...側(cè)風(fēng)試驗(yàn)中成功著陸。3D打印“的首選制造方法”在航空航天工業(yè)中，坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)與3D掃描儀等計(jì)量系統(tǒng)一起使用以測(cè)試零件。為了獲得準(zhǔn)確的讀數(shù)，CMM需要專門針對(duì)所述部件量身定制的獨(dú)特夾具。一個(gè)定制的CMM夾具3D打印傳...;

...與全球十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)互動(dòng)交流，涉及人工智能、航空航天、生命科學(xué)、光電芯片、信息技術(shù)、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術(shù)領(lǐng)域，以及其他多個(gè)硬科技行業(yè)，包含人才、資本、技術(shù)等多個(gè)創(chuàng)新要素，覆...;

...設(shè)備到應(yīng)用服務(wù)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、醫(yī)療器械、個(gè)人消費(fèi)、教育科研和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域?！　∈聦?shí)上早在2014年7月，四川便出臺(tái)了增材制造產(chǎn)業(yè)（3D打?。┑陌l(fā)展“路線圖”。路線圖主要對(duì)...;

...及紐約州投資1.25億美元，通過十幾臺(tái)Norsk Titanium生產(chǎn)航空航天零件。新進(jìn)入者紛紛打破了市場(chǎng)的壟斷格局，而這個(gè)市場(chǎng)之前一直是由Sciaky的EBAM技術(shù)所主導(dǎo)的。與其他的設(shè)備相同之處是，Wolf Robotics的機(jī)器人按照計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模...;

...板）。去年，空客公司就打算在德國(guó)建造一個(gè)3D打印航空航天工廠，據(jù)說空客將與EOS和慕尼黑技術(shù)大學(xué)等知名公司和機(jī)構(gòu)合作完成該工廠。延伸閱讀：空客為A330neo飛機(jī)開發(fā)3D打印噴嘴和鉆孔模板 提高生產(chǎn)效率;

...，它在模具修復(fù)、零件修復(fù)重塑方面應(yīng)用廣泛，并在航空航天領(lǐng)域取得重大突破，像GE的F110 引擎高壓試驗(yàn)側(cè)板支架修復(fù)等。我們對(duì)DMT技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的前景十分看好 ?！贝舜蜹CT的展會(huì)上，微米級(jí)打印技術(shù)引發(fā)觀眾極高的興趣，...;

...材料等多個(gè)學(xué)科的新興制造技術(shù)，又可以運(yùn)用于制造航空航天、工業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)意、醫(yī)療植入物產(chǎn)品以及模具等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品。制造業(yè)從材料角度來說，有三種制造方法，即從最初的等材制造（即什么材料適合用于哪些方面就直接...;

...，提高產(chǎn)量和精確控制。由于這些原因，PrinteRite3D對(duì)航空航天業(yè)尤其有價(jià)值?；裟犴f爾航空航天是Sigma最高調(diào)的合作伙伴之一。此外，Sigma的檢測(cè)專長(zhǎng)與NIST的增材制造計(jì)量試驗(yàn)臺(tái)（AMMT）的工作完全一致。AMMT專注于LPBF，試圖回答...;

...印技術(shù)尤其適用于汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)以及航空航天等高端產(chǎn)品零部件制造。2015年全球3D打印技術(shù)應(yīng)用中，汽車制造占比為21.2%，消費(fèi)品占比18.12%，醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)占比16.07%，航空航天為14.4%， 預(yù)計(jì)未來幾年，上述應(yīng)...;

...至了，因?yàn)樾袠I(yè)先驅(qū)知道，現(xiàn)在這種需求已經(jīng)存在，航空航天工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好使用了，汽車行業(yè)將在幾年之內(nèi)。不是用于原型制造，而是用于實(shí)際生產(chǎn)，原因在于金屬制成的增材制造部件與傳統(tǒng)制造的部件具有可比性能，同...;

...將“3D打印+”概念與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)完美融合，將專注于為航空航天、汽車制造、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域提供快速樣件制造、定向應(yīng)用研發(fā)及批量生產(chǎn)、3D打印理論與實(shí)操培訓(xùn)等服務(wù)，預(yù)計(jì)5年內(nèi)將形成10億元年產(chǎn)值規(guī)模。...;

...呈現(xiàn)出一種持續(xù)迅速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而且3D打印目前已涵蓋航天航空、汽車、醫(yī)療、建筑、玩具動(dòng)漫等領(lǐng)域，甚至可以生產(chǎn)出復(fù)雜，個(gè)性化、特殊等產(chǎn)品，例如一些游戲的經(jīng)典人物。近日，創(chuàng)想三維3D打印大神們神還原魔獸世界中...;

...合作中 ，AML正在研究一種強(qiáng)大的，輕質(zhì)的鈦合金在航空航天工業(yè)及其他領(lǐng)域的3D打印潛力。AML公司的WAAM技術(shù)(以WAM?銷售)目前能夠使用鈦，鎳，不銹鋼，鋁和青銅合金等金屬合金。根據(jù)新的伙伴簽訂的條款，該局將開發(fā)利用鈧合...;

...的8萬噸模鍛壓機(jī)成功的實(shí)現(xiàn)了試生產(chǎn)。中國(guó)在大型航空航天鍛造件的制造能力上有了本質(zhì)性的突破，達(dá)到世界最頂級(jí)水平。而對(duì)于殲20來說，這意味著它能夠采用一次完整成型的鈦合金大框，其壽命將獲得巨大的突破。傳統(tǒng)的鈦...;

...。3D打印技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、工業(yè)制造、航空航天、醫(yī)療以及生物科學(xué)等其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用，涉及范圍之廣，技術(shù)之先進(jìn)，所使用的材料也依據(jù)產(chǎn)品而量身定制。在產(chǎn)品的造型和設(shè)計(jì)創(chuàng)意上，是多數(shù)商家下功夫最深...;

...地球軌道的目的地時(shí)，空間將是非常重要的。另外，發(fā)送航天器上所有物品的替代零件或工具是根本不可行的，并且如果從地球補(bǔ)給的話，費(fèi)用和時(shí)間也令人望而卻步。Refabricator將重點(diǎn)展示可持續(xù)制造模式，以制造、回收和再利...;

...耐腐蝕、催化、透光、低介電常數(shù)等特性，可廣泛應(yīng)用于航天航空、軍工、集成電路、化工、新能源等多個(gè)領(lǐng)域。隔熱、耐高溫由于氣凝膠近于無窮多納米孔的存在，熱流在固體中傳遞時(shí)就只能沿著氣孔壁傳遞，近于無窮多的氣...;