...但今天要說顛覆還為時(shí)過早：首先，在標(biāo)準(zhǔn)化、大規(guī)模的制造業(yè)中單個(gè)制造的3D打印不具備經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；其次，3D打印成品的強(qiáng)度和抗沖擊性能普遍比不上傳統(tǒng)注塑和沖壓產(chǎn)品。盡管如此，3D打印依舊能在模具行業(yè)占有一席之地，其...;

...合展出AM S 290模具金屬系統(tǒng)。該增材制造系統(tǒng)應(yīng)用于模具制造業(yè)，基于EOS高品質(zhì)的直接金屬激光燒結(jié)（DMLS）技術(shù)，大幅提升批量生產(chǎn)的注塑模具的生產(chǎn)效率，并實(shí)現(xiàn)了模具的隨形冷卻。增材制造技術(shù)可幫助企業(yè)跨越傳統(tǒng)冷卻方案...;

...，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)3D打印在靜態(tài)交通以及制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。亞太國(guó)際3D打印產(chǎn)業(yè)及模具展組委會(huì)與松湖智谷國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新?！　喬珖?guó)際3D打印...;

...，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)3D打印在靜態(tài)交通以及制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。亞太國(guó)際3D打印產(chǎn)業(yè)及模具展組委會(huì)與松湖智谷國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。亞太國(guó)際3D打印展自...;

...用將是3D打印市場(chǎng)份額的最大組成部分。而東莞作為國(guó)際制造業(yè)名城，在IT產(chǎn)業(yè)、精密機(jī)械等產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，一批又一批五金模具企業(yè)隨之興起，長(zhǎng)安、橫瀝等地也成為東莞五金模具業(yè)的重鎮(zhèn)，中泰模具、眾興模具...;

...是互聯(lián)網(wǎng)，其身影隨處可見。它源于實(shí)驗(yàn)室， 本活躍于制造業(yè)的頂尖領(lǐng)域， 卻又突然以桌面機(jī)型的形式進(jìn)入尋常百姓家，而今又以塑料、樹脂、金屬和陶瓷等多種增材制造方式在制造業(yè)中普及起來。在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)過程引入3...;

...快速蠟?zāi)Ｄ＞咧圃欤糜诖笈可a(chǎn)。（2）快速鑄造在制造業(yè)特別是航空、航天、國(guó)防、汽車等重點(diǎn)行業(yè)，其基礎(chǔ)的核心部件一般均為金屬零件，而且相當(dāng)多的金屬零件是非對(duì)稱性的、有著不規(guī)則曲面或結(jié)構(gòu)復(fù)雜而內(nèi)部又含有...;

3D打印已經(jīng)給制造業(yè)帶來了巨大影響，許多3D打印支持者聲稱，3D打印對(duì)需要開模具的注塑成型是個(gè)很好的代替。盡管 3D打印模具有自己的一席之地，有些企業(yè)在3D打印模具的應(yīng)用上比較成功，但3D打印塑料模具并不能否取代傳...;

...增材制造)3D打印設(shè)備和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制造的。那些制造業(yè)本來要花上億的資金才能啟動(dòng)的新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)，要耗費(fèi)幾年的時(shí)間才能完全推向市場(chǎng)的產(chǎn)品，現(xiàn)在通過3D打印所花費(fèi)的成本只是原來的零頭，而時(shí)間又可以得到...;

...動(dòng)在3D打印行業(yè)并不是什么稀奇的舉動(dòng)——因?yàn)?D打印在制造業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用是在是太廣泛了。整個(gè)市場(chǎng)都很好奇，蘋果公司生產(chǎn)這些模具到底有何種用于？模具是一層一層疊加起來的,可以為非晶合金狀態(tài),也可以是玻璃金屬狀態(tài)，...;

...會(huì)成功的關(guān)鍵一環(huán)，滿足不同專業(yè)買家的采購需要。未來制造業(yè)將會(huì)著重縮減生產(chǎn)周期，對(duì)高端、精準(zhǔn)科技的需求與日俱增。為配合行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，3D打印專區(qū)將再次成為展會(huì)亮點(diǎn)，涵蓋海內(nèi)外供應(yīng)商的先進(jìn)科技和解決方案。...;

3D打印機(jī)是可以打印汽車零部件的，與傳統(tǒng)制造業(yè)的“減材制造技術(shù)”相比，3D打印技術(shù)的魅力主要在于，3D打印技術(shù)可直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢(shì)。3D打...;

...模則為60.63億美元。無論統(tǒng)計(jì)口徑如何，3D打印在龐大的制造業(yè)領(lǐng)域仍是個(gè)“小行業(yè)”?！?D打印是一種新興的制造工藝，而現(xiàn)在所有的制造產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)有一套很成熟的流程或系統(tǒng)。作為一項(xiàng)新技術(shù)，從現(xiàn)狀來講它并不是100%必要...;

...打印是制造技術(shù)的原理創(chuàng)新，隨著技術(shù)的愈發(fā)成熟，在為制造業(yè)帶來新一輪革命的同時(shí)，也為研發(fā)、設(shè)計(jì)特別是工業(yè)設(shè)計(jì)，提供和發(fā)揮了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和引領(lǐng)作用。因此，文章專門針對(duì)3D打印在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用和對(duì)設(shè)計(jì)師...;

近年來，3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速。無論是車廠、零部件廠商還是售后服務(wù)供貨商，3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式，使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制，邁入發(fā)展快車道?！捌嚵闩浼?D業(yè)務(wù)打印量...;

...，可以說是‘黑白分明’、‘新舊兩重天’！這真是中國(guó)制造業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的生動(dòng)體現(xiàn)?！崩羁藦?qiáng)興奮地說。總理指出，要進(jìn)一步加快推進(jìn)“中國(guó)制造2025+互聯(lián)網(wǎng)”，讓傳統(tǒng)制造業(yè)“浴火重生”。用顛覆性新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)...;

...廣闊的發(fā)展空間。隨著科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，它對(duì)制造業(yè)的作用日益重要并趨向更高的綜合。;

...,并在航空、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域得到應(yīng)用。　　“傳統(tǒng)的制造業(yè)一般采用的是減材制造,生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的消耗,而3D打印采取的是增材制造的方式,通過專用軟件系統(tǒng)精準(zhǔn)的模擬運(yùn)算將三維模型轉(zhuǎn)化生產(chǎn)過程中的誤差降到最低...;

...為整個(gè)3D打印體系中最為前沿和最有潛力的技術(shù)，是先進(jìn)制造業(yè)的重要發(fā)展方向。這項(xiàng)技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)工藝對(duì)于復(fù)雜形狀的產(chǎn)品的"一體成型"難題，也讓3D打印制件的質(zhì)量和性能更優(yōu)異。2015年，工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)...;

在制造業(yè)特別是航空、航天、國(guó)防、汽車等重點(diǎn)行業(yè)，其基礎(chǔ)的核心部件一般均為金屬零件，而且相當(dāng)多的金屬零件是非對(duì)稱性的、有著不規(guī)則曲面或結(jié)構(gòu)復(fù)雜而內(nèi)部又含有精細(xì)結(jié)構(gòu)的零件。這些零件的生產(chǎn)常采用鑄造或解體加...;