...個(gè)階段,以認(rèn)證結(jié)束?!叭种灰陨系腁TP是由特殊的鈦合金3D打印而成,僅由12個(gè)部件制成,從855減少到3D。3D打印和其他一些先進(jìn)技術(shù)允許減少部件數(shù)量,以及 體重減少了100多磅。 燃油消耗提高了20%,功率提高了10%。捷克...;
...然而目前全球?qū)W術(shù)界所報(bào)道的人體關(guān)節(jié)金屬置入物均以鈦合金為主,這是由于鉭金屬熔點(diǎn)非常高(超過3000攝氏度),超過目前市售金屬3D打印機(jī)極限,無法實(shí)施鉭金屬3D打印。西南醫(yī)院關(guān)節(jié)外科主任楊柳教授主持的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)...;
...的金屬液倒入澆口孔。Peter建議使用比較容易融化的鉛錫合金。這個(gè)時(shí)候安全裝備一定要佩戴整齊:安全護(hù)目鏡、長(zhǎng)褲、不露腳趾的鞋和隔熱手套等缺一不可。一定要小心,因?yàn)樵摻饘僖坏┳⑷胫缶筒豢赡媪?,一旦有問題就意...;
...行3D打印,包括:不銹鋼AISI 304不銹鋼AISI 316L鋁鈦因科鎳合金(718)總部位于意大利北部的Aidro公司位于金屬3D打印的前沿,用于制造液壓元件。董事總經(jīng)理Alberto Tacconelli表示,他們最適合的3D打印類型是粉末床融合。這用于直接...;
...項(xiàng)技術(shù)和成果。而金屬3D打印公司上周展示了一個(gè)由鈷鉻合金制成的14個(gè)單元的框架,并在上周末成功安裝。事實(shí)上,在牙科行業(yè),3D打印確實(shí)有著巨大的潛力,我們已經(jīng)看到許多不同的公司開始向著這一市場(chǎng)靠近。北美增材制造...;
...難以完成,但在3D打印就是‘小菜一碟’。”“這樣的鋁合金模具生產(chǎn),在國(guó)內(nèi)3D行業(yè)是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)?!卑不蘸憷霾闹圃炜萍加邢薰旧a(chǎn)主管常峰拿出一個(gè)小小的零件向記者展示到。然而在很多企業(yè)還停留在實(shí)驗(yàn)室階段時(shí)...;
...印體驗(yàn),并將節(jié)省他們的維修和更換成本:“隨著鎢硬質(zhì)合金噴嘴的耐用性的增加,用戶將能夠在更頻繁地進(jìn)行3D打印的同時(shí),而不需要更換噴嘴?!盩ype A Machines表示:“碳化鎢噴嘴可全年保修,我們將力所能及地為用戶提供更...;
...核電等生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái),圍繞石墨烯、輕量材料、高溫合金等重點(diǎn)方向,力爭(zhēng)突破8種關(guān)鍵新材料。同時(shí),要研究制定政策性文件,促進(jìn)增材制造、工業(yè)機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用航空規(guī)范發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)提速 部分城市提供1G超...;
...將聚集30家以上具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平,涵蓋鈦、鋁、高溫合金等金屬及生物領(lǐng)域的3D打印服務(wù),打印及掃描設(shè)備研發(fā)制造,打印耗材生產(chǎn),高效率激光器等核心部件研發(fā)生產(chǎn),軟件模型及工藝流程開發(fā)等重點(diǎn)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的企業(yè),...;
...該計(jì)劃使用聚焦電子束和雙線饋線來制造鈦、鋁和鉻鎳鐵合金材料的金屬結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,EBF3計(jì)劃已經(jīng)被用于制造戰(zhàn)斗機(jī)零部件,COSM還開發(fā)了先進(jìn)的電子束金屬3D打印系統(tǒng)的技術(shù),為商業(yè)、大型航天航空領(lǐng)域的終端用戶提供現(xiàn)場(chǎng)測(cè)...;
...50毫米尺寸超大型零件的能力。現(xiàn)有設(shè)備已打印飛機(jī)用鈦合金、海洋深潛器、核電用鋼等八種金屬材料。報(bào)道中稱,正在建設(shè)的微鑄鍛銑復(fù)合制造設(shè)備能制造5.5×4.2×1.5的金屬鍛件,這個(gè)單位自然為“米”,大家可以想象一下,可...;
...其他許多都在beta測(cè)試中,包括工具鋼、鈦、鋁和鉻鎳鐵合金?!盡arkforged的基于云的管理解決方案:Eiger,用于控制打印場(chǎng)中的許多3D打印機(jī)。Mark說:“未來兩年,Markforged將實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)字金屬制造技術(shù)的飛躍?,F(xiàn)在是機(jī)械工程...;
...印車架、車把等等,這輛自行車還擁有3D打印的硅膠硬質(zhì)合金鏈輪、3D打印的變速器、剎車、護(hù)目鏡和GoPro相機(jī)座,甚至在車座后面也有一個(gè)3D打印的鏡頭。這輛自行車上廣泛應(yīng)用了碳纖維復(fù)合材料,另外包括其鏈條都是由3D打印...;
...箱干燥12小時(shí),通過自制溫控系統(tǒng)將3D打印系統(tǒng)噴頭、鋁合金、打印室進(jìn)行預(yù)熱。接下來,通過控制系統(tǒng)將打印噴嘴調(diào)整至打印平臺(tái),隨后雙齒輪送絲機(jī)構(gòu)將直徑為1.6mm的PEEK絲材以勻速送入已經(jīng)預(yù)熱的噴頭,3D打印系統(tǒng)噴頭根據(jù)分...;
...有向長(zhǎng)淑想得那么容易,他們最初想要承擔(dān)高品質(zhì)球形鈦合金及稀有金屬粉末項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)75微米以下稀有金屬球形粉末的批量生產(chǎn),為我國(guó)航空航天、船舶、兵器、生物醫(yī)學(xué)等行業(yè)提供核心的材料支撐。他說:“但是真正...;
...。盧院士團(tuán)隊(duì)在3D打印技術(shù)、表面成型制模技術(shù)、低熔點(diǎn)合金澆鑄成型制模技術(shù)以及模具樹脂制模技術(shù)等直接打印與快速制模工藝進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐,并在相關(guān)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)發(fā)明專利與技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。在直接模型3D打印方法、...;
...專業(yè)領(lǐng)域。所有人都能夠使用各種材料,如鋁,鎂和鎳基合金。作為新合同的一部分,Renaissance將為空軍生產(chǎn)的部件包括符合空軍系統(tǒng)使用要求的變速箱和外殼。該項(xiàng)目將使空軍能夠快速而經(jīng)濟(jì)地接收這些部件。 Morris說:“這將...;
...術(shù),打印材料為彈性模量低、強(qiáng)度高、生物相容性好的鈦合金粉末材料。用上述方式設(shè)計(jì)和制造的脊椎植入物除了具有高度定制化的優(yōu)點(diǎn),還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是打印機(jī)將椎體塑形成多孔“蜂窩狀” 的結(jié)構(gòu),這些蜂窩狀的孔隙是一種...;
...增加。3D打印技術(shù)可以輕松地加工高熔點(diǎn)、高硬度的高溫合金、鈦合金等難加工材料,且3D打印加工過程中對(duì)材料的利用相對(duì)充分,只需進(jìn)行少量的后續(xù)處理即可投入使用,材料的使用率達(dá)到了60%,有的可達(dá)90%以上,可以節(jié)約原...;
...試。GE航空公司的首席工程師Ray Martell說:“由于嚴(yán)格的合金要求和復(fù)雜的幾何形狀,這種流道部件是制造難題。 “結(jié)合劑噴氣機(jī)能夠在傳統(tǒng)工藝的顯著成本優(yōu)勢(shì)下迎接這些挑戰(zhàn)?!?D打印噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目由GE全球研究公司的添加...;
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