這次的測試是Aerojet與美國空軍和美國國家航空航天局(NASA)的Glenn研究中心聯(lián)合完成的，屬于RL-10增材制造研究計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃的目標(biāo)是證明3D打印零部件是能夠滿足大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求的。

據(jù)了解，通過測試的3D打印噴嘴是使用選擇性激光熔融(SLM)工藝完成的，僅僅是RL-10上能夠承受極端壓力和低溫的所有零部件的其中一個(gè)，不過卻是到目前為止Aerojet開發(fā)的結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的3D打印部件之一。 

事實(shí)上，Aerojet很早就開始與NASA進(jìn)行這樣的合作了，包括為后者制造3D打印的RS-25火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，獵戶座飛船零部件，CubeSat衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)，以及制定3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等，所以，此次的成功可以看作是這兩方合作的又一個(gè)里程碑。相信在未來，他們還會(huì)進(jìn)行更多的合作，共同推動(dòng)3D打印在航天領(lǐng)域的發(fā)展。